VAZ-2114에 담배 라이터가 작동하지 않습니다 원인과 해결 방법을

담배 라이터는, 이들 요소에 적용되지 않는 경우에 시스템의 상기 조작 될 수없는 결함. 그의 실패는 위협 엔진이나 차량의 다른 구성 요소에서이 아니다. 그러나, 차없이 덜 편안해진다.

담배 라이터가 의도 된 목적을 위해 사용되는 일이 오래 간이다. 오늘, 원칙적으로, 그는 담배를 점화하고, 전자 및 전기 제품의 다양한에 전력을 제공 할 필요가 없습니다 : 등 비디오 레코더, 네비게이션, 오디오 및 비디오 플레이어, 진공 청소기, 압축기, ...

이 기사에서 우리는 작동하지 않습니다 라이터 VAZ-2114 담배 이어질 기본적인 결함을 고려. 또한, 우리는 그 원인을 조사하고 자신에 대한 피해를 제거하기 위해 노력할 것입니다.

담배 라이터 무엇 "사마라"열 네번째 모델

VAZ-2114에서 담배 라이터 디자인은 다른 차와 동일합니다. 그것은 컵 (소켓)와 인서트로 구성되어 있습니다. 소켓 - 차량의 "접지"에 접속되어있는 벽의 금속 실린더. 또한,이 "플러스"회로 기판에 접속 된 중심 단자가 장착된다.

삽입의 주요 요소이다 니크롬 나선형. 이것은 플라스틱 버튼 손잡이와 금속 하우징 내에 봉입된다. 삽입 비커 안에 있습니다. 몸의 오프 위치에서 단지 "무게"와 접촉한다. 나선 접촉 중 하나가 회로를 완성 도심 단자와 접촉 상기 버튼을 클릭하면, 유리로 더 깊이 삽입한다. 그것은 두 가지 특별한 바이메탈 "러그"로 고정된다. 나선에 흐르는 전류는, 뜨거운 가열한다. 이러한 방법으로 우리에, 사실, 빛을 얻을 수있는 기회를 가질 수있다.

자동으로 장치를 끄십시오. 어떤 컵 "귀"unclenched 온도로 가열하고 삽입을 해제합니다. 이 경우, 클릭 장치를 끄고 및 사용할 준비가 드라이버를 알리는 들립니다.

자동차 용 전기 소켓

당신이 삽입물을 당겨 슬롯에서 빼냅니다 경우, 우리는 물론 매우 실제 자동차 콘센트 (12) V., 전기에서 얻을 수 있기를 얻을, 당신은 특별한 플러그 원통형이 필요합니다. 그와 같은 플러그 아르 갖춘 모든 자동차 전기 장치 상장 위. 일반적으로, 이들은 중앙 양극 단자 및 두 측면을 (영하). 그 안에있는 퓨즈가 장착 전기 과부하에 대한 추가 보호를 목적으로 플러그의 대부분.

담배 라이터에 무슨 일이 일어날 수도 있습니다

두 구멍이 니크롬 나선형, 또는 다른 접촉 유리에 더 긴장이 없다 : 당신의 VAZ-2114 담배 라이터 작동하지 않는 경우, 그 이유는 두 수 있습니다. 전압계 모드에 포함 된 일반 차 테스터 또는 미터, 도움이되는 문제를 식별합니다.

하나의 양극 단자 컵 장치의 프로브, 그리고 몸을 이동시키는 제를 연결한다. 전압계는 배터리 전압을 읽어야합니다. 이 경우, 당신은 단순히 나선형으로 삽입물을 장착 할 수 있으며, 가벼운 담배는 새로운으로 다시 작동합니다. 단자에서 전압이 존재하지 않는 경우, 우리는 문제를 찾기 위해 계속해야합니다.

그것은 가벼운 작동하지 않습니다 VAZ-2114을 : 원인

로 인해 발생할 수있는 담배 라이터 결론을 입력 전기 문제 :

• 취입 퓨즈 (가융 인해 소비자의 전류의 크기를 초과하는 인서트);
• 램프 점등 장치 고장;
• 커넥터;
• 배선 파손.

어디 퓨즈를 찾기 위해

나는 VAZ-2114에 담배를 작동 가벼운 중지, 그 단자 사이의 전압은 아니다? 퓨즈를 확인하여 문제 해결을 시작합니다. 이렇게하려면, 당신은 분해 및 도구의 테스터 모드에서 멀티 미터 또는 집에서 만든 램프와 두 개의 전선에서 테스터를 필요로 할 필요가 없습니다. 담배 라이터가 VAZ-2114을 작동하지 않는 상황에서 발생하는 자연적인 질문 : "필요한 것을 퓨즈를 확인하고 어디서 찾을 수 있나요?"

은 "사마라"열 네번째 모델은이 보안 기능은 자동차의 엔진 실에있는 조립 블록에 위치해 있습니다. 후드를 열고 오른쪽 (앞 유리)를 찾고, 당신은 검은 색 플라스틱 상자가 표시됩니다. 이것은이다 장착 블록 차. 라이터 퓨즈는 변형 차에 따라, F4 또는 F7로 표시 될 수있다. 이것은 (30)의 최대 전류 설계 (일부 실시 예에서, 이것은 20 금종 A를 할 수있다).

진단 퓨즈

부드럽게 퓨즈를 확인 좌석에서 제거, 멀티 미터 및 schupam "울렸다"에 리드를 연결합니다. 당신이 램프 및 전선의 수제 테스터를 사용하는 경우, 도체 중 하나의 파열 검증 요소를 연결합니다. 배터리의 단자에 와이어를 연결한다. 램프가 점등, 또는 테스터 경고음이 퓨즈가 그대로 있음을 알려드립니다 경우 문제는 검색을 계속해야합니다. 그렇지 않으면, 단순히 삽입물을 장착합니다.

다른 정격 전류 퓨즈를 설치하지 마십시오 더욱 "버그"의 다양한 사용하지 마십시오. 이 차의 전체 회로 기판을 위태롭게 할 것입니다. 그리고 화재 안전의 측면에서, 그것은 받아 들일 수없는 것입니다.

왜 퓨즈를 구울

VAZ-2114 담배 라이터 인해 퓨즈로 작동하지 않는 것으로 결정하는 데, 정상 작동에 온보드 전원 퓨즈 년 동안 봉사 할 수 있기 때문에,이 오류의 원인에 반영하는 것이 필요하다. 출력의 동작 CAN BE 트리거에 의해 단락 회로의 회로 내부 히터 모터, 앞 유리 와셔, 글러브 컴 파트먼트 조명 램프, 릴레이 가열 뒤쪽 창문. 사실은 이러한 모든 회로의 안전을 위해 담배 라이터의 안전한 작동을 보장 같은 퓨즈를 충족시키는 것입니다.

추가 장비의 작동에 차량 소유자의 부주의 또는 과실로 융합하는 또 다른 이유. 최근에 "avtorozetke"에 장비를 연결하는 자동차 인테리어 또는 팽창 타이어 압축기, 진공 청소기로 청소하고 담배 라이터 VAZ-2114을 작동을 중지 한 경우이 장치는 퓨즈의 실패에 기여한 것을 확신 할 수 있습니다.

이러한 장치를 사용하는 경우, 당신은 반드시 계정으로 소비 전류를 가지고, 그리고 온보드 네트워크 시스템의 이상을 허용하지해야합니다.

그리고 여기에 라디오?

이 같은 시간에 라디오와 담배 라이터 VAZ-2114를 실행하지 않는 경우가 있습니다. 당신은 말을, 어떤 여기에 연결을 할 수있다? 그건 바로, 그것은 안됩니다. 그러나 일부 "전기"나 자신이 자동차 소유자는 무선 단말기 담배 라이터에 전원을 연결합니다. 또한 배터리 단자에 전선을 실행하는 것보다 훨씬 쉽다. 이 퓨즈는 담배 라이터 불면 때, 작동 및 중지 무선 것으로 나타났다. 이 경우에는 자격을 갖춘 자동차 전기 기술자에게 문의하는 것이 좋습니다, 그래서 그는 상황을 수정했습니다.

라이터 백라이트

담배에 VAZ-2114은 가볍고 작동하지 않는 이유는, 그것은 사소한 램프의 조명을 소진 할 수있다. 사실 그 장치 회로 설계 그래서 처음 전압인가에 그 다음 진행에 긍정적 인 접촉의 유리.

중앙 콘솔의 어뢰 - 램프를 테스트하기 위해서는 소위 수염을 제거하는 것이 필요하다. 그것은 쉽게 변 (한쪽에 2 개씩)에있는 네 개의 나사를 풀어 후 해체 될 수있다. 콘솔이 제거되면 자리에서 전구와 "해봤 죠"테스터를 제거합니다. 필요한 경우, 교체 및에 점화 및 확인 주차 등 차를. 램프는 담배 라이터 시험 치환 한 후.

커넥터 및 배선의 문제로보고 다음 VAZ-2114가 아니라 담배 라이터 않는 이유

모든 노력이 원하는 결과를 산출하지 않은 경우, 커넥터 및 배선을 확인합니다. 주의해야 할 첫 번째 일은 유리 장치에 와이어와 "무게를"연결 "플러스"방법이다. 연락처에서 보호 절연을 밀어 연결을 확인하십시오. 필요한 경우 복원. 이어서 장착 블록 X1에 접촉 패드를 확인한다. 담배 라이터 전원 전선은 그녀를 위해 옳다. 장치 커넥터에서 풉니 및 연락처를 확인한다. 만약 그들이 아르 흔적의 산화, 스트립 그들과 처리 액 녹 (WD-40 형). 유리 담배 라이터에 패드 ping 다음에 전선. 색상에 의해 그들을 식별합니다. 깨진 와이어, 로컬로 대체 할 것이 아니라 전체 하네스를 찾기.