"오리온"- 스포츠 자연 오토바이

오토바이 "오리온은"러시아 보유 "Velomotors"의 공장에서 생산된다. 이 클래스는, 그는 가벼운 오토바이입니다. 유사한 모델 - "스텔스"하지만, 예비 부품의 통일 그들 가운데 없습니다. "오리온"- 구조적으로 강력한 오토바이는 자신의 외모에 의해 주로 다른 몇 가지 수정이 있습니다. 오토바이 디자인은 "오리온 125 도시"처럼 억제하고 우아한, 반대로, 예를 들어, '그리폰'모델을 포장하거나 할 수 있습니다.

도로 기능

"오리온"- 깊은 트레드와 발음 스포티 한, 얇은 바퀴 오토바이가 준비 자전거가 고속 도로를 타고 나타냅니다. 그리고 1,240mm의 휠베이스의 신속한 기동을 할 수 있습니다. 기계 길이 1,850mm, 스티어링 라인 폭 - 770mm, 높이 - 1,020mm. 정리 자전거 - 125mm, 그것은 비포장 도로 요철의 통과를 위해 충분이 또한 비교적 낮은 중량 "오리온"85kg에 기여한다.

디자인

운전할 때 프레임 관, 강철은, 그 형상은 높은 정적 하중으로 설계되었습니다. "오리온"- 안전의 여유 오토바이 만들 수는 경착륙로 이동합니다. 관성 긴 통해 소멸 리어 서스펜션 개의 완충기와 진자. 프론트 서스펜션 - 고전 텔레스코픽 포크 디자인. 두 바퀴에 브레이크가 완전히 동일하고 교체 드럼. 리어 휠 크기 - 2,75h17, 앞 - 2,50h18 인치. 공압 휠, 타이어 트레드 패턴, 방향없는만큼 높은 스파이크,이는 수에 운전을하게 겨울 도로. 오토바이 "오리온", 가격이 상대적으로 낮고, 잘 모든 시즌의 제목을 주장 할 수, 35-50000 루블에 달한다.

엔진

엔진 "오리온"컴팩트, 단기통 공냉식 4 행정. 공칭 회전 - 7400 RPM, 7 마력의 개발 능력. 크랭크기구의 윤활 1:20의 비율로 연료 혼합물 내의 오일 함량에 기인한다. 1:10이어야 오일과 가솔린의 새로운 자전거의 주행 비율 인 기간, 즉 가솔린 10 리터 오일 리터이다. 좋은 침입과 동급의 국제 표준에 가까운 기술적 특성있는 오토바이 "오리온", 오랫동안 지속될 수 있습니다. 8 리터의 연료 탱크로부터 연료를 중력에 의해 후, 연소 챔버로 전달되는 스프레이의 형태로 기화기에 공급된다. 점화는 CDI의 자기의 A8U과 촛불을 사용하여 수행됩니다.

전달

크랭크 샤프트의 회전을 오일 욕에서 동작 다판 클러치를 통하여 전송로에 전송된다. 이 원리 클러치 작동은 회전 엔진 구성 요소의 매끄러운 연결을 제공하고, 따라서 동작 저크없이. "오리온"- 동적 오토바이, 그의 충동적인 성격의 일부 안정화를 필요로한다. CP는 4 배속, 좌측에 배치 된 기어 변경 페달 레버 수단을 가졌다. 수동 회전이 체인 장력을 통해 상기 후륜에 전달함으로써 정착 이후에, 차축을 이동시킴으로써 조정된다. 체인은이 링크 사이의 전압을 생성하고 체인 스트레칭으로 이어질 수 있습니다, 너무 꽉 안됩니다. 송신 체인의 장력을 간단하게 선택되어, 체인의 중간 부와 두 센티미터 절반에 처한다.