세라믹 자동차 코팅 : 장단점, 리뷰

전통적인 페인트 및 바니시 코팅 은 정교한 자동차 운전자의 요구 사항을 오랫동안 충족시키지 못합니다. 실용성, 심미적 호소력 및 기계적 내구성 - 이러한 특성은 기존의 신체 트리트먼트에서는 거의 구현되지 않습니다. 그러나 빈틈없는 틈새 시장은 오랫동안 빈 채로있을 수 없었습니다. 그리고 이미 오늘날에는 누구나 차체를 "액체 유리"로 정제 할 수 있습니다. 이것은 다양한 긍정적 인 특성이 특징 인 자동차 세라믹 코팅재의 이름입니다. 그러나 유일한 장점은 신기술의 특성에 국한되지 않으므로이 적용 범위를 평가하는 다양한 접근 방법을 고려해 볼 가치가 있습니다.

세라믹 코팅이란 무엇입니까?

기술자들은 다양한 세라믹 코팅 옵션을 제공하지만, 모두 모래 기지를 기반으로합니다. 동시에 약물의 충전제는 일반적인 강 모래가 아니지만, 예를 들어, 규산염과 소금으로 보충 된 이산화 규소입니다. 이러한 성분은 규산 나트륨 또는 칼륨의 알칼리 용액에서 발견 될 수있다. 자동차의 현대 세라믹 코팅은 200 년 동안 알려진 "액체 유리"를 준비하는 기술에서 비롯된 것입니다. 또 다른 한가지는 차체 용으로 특별히 설계된 개조 물에는 여러 가지 보조 구성 요소가 있기 때문에 보호 특성이 독창적으로 조합되어 제공됩니다.

코팅 조성물

석영 - 세라믹 그룹의 보호 혼합물을 제조하는 일반적인 원리와 원리에도 불구하고, 화학자들은 나노 요소로 이미 기본 구성의 몇 가지 변형을 제공합니다. 예를 들어, 산화 티타늄을 첨가 한 수단이 꽤 유명합니다. 이것은 자동차의 나노 세라믹 코팅으로 입자는 표백 및 플라스틱 재료의 열 보호를 위해 사용됩니다. 티타늄 산화물 의 가장 최근의 품질 이 가장 중요하다는 것은 몸을 코팅하는 관점에서입니다 . 미래의 경도 및 강도 층을 제공하기 위해 전문가들은 광물질 이산화 규소를 사용합니다. 실제로이 성분은 무색 결정 형태로 혼합물의 약 30 %를 차지합니다.

기계적 저항 외에도 자동차 용 특수 코팅은 오염 물질과 관련하여 기능을 반발함으로써 구별됩니다. 이 특성 약물은 계면 활성제를 제공하며, 계면 활성제는 세제 성분에 포함됩니다. 설명 된 구성 요소의 비율에 따라 자동차의 완성 된 세라믹 코팅에 다양한 특성이 강화됩니다. 이 유형의 거의 모든 공식에 대한 찬반 양론은 자신들의 신청에 대한 일반적인 아이디어를 만드는 데 도움이 될 것입니다. 장점부터 시작하여 세라믹 차체의 인기를 이끌어 낼 가치가 있습니다.

보호 속성

이것은 "액체 유리"가 가치가있는 특성의 주요 세트입니다. 보호 특성은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다 : 기계적 저항과 반발 속성. 1 차 코팅은 신체의 신체를 손상으로부터 보호하는 능력입니다. 이러한 외피를 지닌 기계는 표면에 스크래치 및 칩이 거의 없습니다. 이러한 보호는 상기 결정의 형태로 조성물의 고체 염기에 의해 촉진된다. 상당히 광범위하고 품질이 뛰어나므로 기계적 영향 및 습기가 발생하기 전에 장벽이 형성됩니다. 특히 차체의 보호용 세라믹 코팅은 진흙, 발수성을 지니 며 겨울철 시약에 대한 부정적 과정을 방지합니다. 여름에는 도포 된 층이 자외선에 대한 내성을 나타냅니다.

미적 외관

자동차에 멋진 외관을주는 다양한 다양한 방법을 통해 진정한 외관을 쉽게 얻을 수 있습니다. 사실 외관을 꾸미기위한 특이한 방법은 대체로 동일한 보호 특성을 완전히 제공 할 수 없다는 것입니다. 차례로, 자동차의 세라믹 코팅은 신체의 미적 매력을 증가 미러 광택의 효과를 만듭니다. 물론,이 점에있어서 많은 부분이 기본 도장 작업에 달려 있지만, 어떤 경우에도 도자기는 원래의 광택으로 보완 할 것입니다. 그리고 이것은 "액체 유리"의 가공을 통해 얻어지는 색상의 채도는 말할 것도 없습니다. 코팅이 적용된 페인트의 원래 특성을 유지하고 구조가 붕괴되지 않도록주의해야합니다.

정기적 인 세척 필요 없음

우선, 치료 후 첫 주, 그런 코팅이 된 자동차는 싱크대가 전혀 필요 없다는 점에 유의해야합니다. 이는 보호 품질의 영향이 아니라 기술자의 권고에 기인합니다. 증착 작업 후 첫날, 구조의 형성이 완료되는 동안 조성은 강도의 기본 특성을 얻습니다. 이 기간은 먼지 혐오성을 강화시키는 데에도 중요합니다. 2 ~ 3 주 후, 코팅이없는 몸체와 "액체 유리"처리 된 표면의 차이를 확인할 수 있습니다. 자동차의 세라믹 코팅을 올바르게 형성하면 오염이 적고 청소가 쉽습니다. 실습에 따르면 신체의 원래 모양을 유지하기 위해 수시로 표면을 헹구는 것으로 충분합니다. 동시에, 딱딱한 섬유가있는 넝마와 브러시의 형태로 연마제를 사용하지 않아야합니다. 이러한 효과는 바깥층의 매끄러움을 방해 할 수 있습니다. 사실, 이것은 이러한 코팅 및 마감의 주요 이점입니다. 이제 당신은 단점을 보러 갈 수 있습니다.

응용의 복잡성

절차의 특성상 가공 절차는 연마와 매우 흡사합니다. 이 과정은 다단계이며 복잡하므로 전문가가 수행합니다. 작업은 기계의 표면을 철저히 청소 한 후에 시작되며, 그 후에 탈지됩니다. 이 단계에서 특정 페인트 및 바니시 코팅과 결합 할 수있는 특수 자동 화학 수단이 선택됩니다. 그런 다음 몸체 와 모든 유리 표면을 연마하여 세제 입자를 제거해야합니다. 표면에 기계적인 결함이 제거 된 후에 만 세라믹 커버의 자동차에 직접 적용 할 수 있습니다. 주요 단계는 세라믹 조성물을 여러 층으로 놓는 것으로 구성되며 평균 4 ~ 7 층이 적용됩니다. 그 후, 적용된 페이스트가 건조되는 동안 약간 짧은 중합 시간이 뒤 따른다. 평균적으로, 이것은 7-8 시간이 걸립니다. 이미 언급했듯이, 기술 자질의 최종 세트는 이미 자동차 작동 첫날의 과정에 있습니다.

짧은 대기 시간

이 코팅의 가장 큰 단점 중 하나는 수명이 짧다는 것입니다. 혼합물 제조업체는이 공구가 약 3 년의 원래 특성을 유지하지만 작업 상태가 1 년 동안 지속되는 것으로 나타났습니다. 그 후에 다시 도장 작업의 본체를 노출시켜야합니다. 그러나, 보호 층을 갱신하는 규칙은 기계 작동의 특성에 달려있다. 더 자주 사용할수록 "액체 유리"의 수명이 짧아집니다. 또한, 자동차의 세라믹 코팅에 작용하는 외적 요인에 많은 영향을받습니다. 그러한 보호 장치가있는 차량 소유자의 리뷰에 따르면 겨울철에는 기계적 및 화학적 영향으로부터 신체를 보호하지만 그 자체가 그 자체로 매우 심각한 고통을 겪고 있습니다.

높은 비용

또한이 신체 보호 기술 사용을 피하는 중요한 요소는 자동차 소유자의 상당 부분입니다. 첫째, 높은 소모품 비용에 주목해야합니다. 성분의 브랜드에 따라 혼합물 50ml에 10 ~ 20,000 루블이 든다. 가격 목록은 기술 및 운영 품질의 보존 시간에 따라 다릅니다. 다시 말하지만 2 ~ 3 년 내에 주장 된 자원을 가진 자동차 바디의 세라믹 코팅은 실제로 약 1 년간 기본 품질을 유지합니다. 물론, 10,000 개까지의 저렴한 방법은 보호 기능의 지속 기간이 짧음을 보여줍니다. 자동차 보험 센터에서 일하는 비용이 상당히 높습니다. 따라서 평균 15-18,000 원의 자동차 처리 및 오프로드 자동차는 2 만 개 이상을 처리 할 수 있습니다.

코팅 검토

외관상으로는, "액체 유리"에는 많은 결점이있다, 그러나 사용자는 아직도 그것의 주요 업무의 성과의 질을주의한다. 우선, 이것은 신체의 신체적 보호입니다. 사실, 소유자는 외부 요소가 페인트 층의 구조를 손상시키는 것을 허용하지 않는 성형 쉘의 효과에 대해 높이 평가합니다. 자동차의 나노 세라믹 코팅이 제공하는 미적 속성도 언급됩니다. 리뷰는 적용된 제품의 원래 광택에 대해서뿐만 아니라 코팅이 기본 도료의 특성을 향상시키는 능력을 강조합니다.

대체 기술

세라믹 코팅과 함께 자동차 화학의 현대 기술은 필름 껍질과 "액상 고무"의 특성을 적절히 공개 할 수있게 해줍니다. 이러한 옵션이 가격에 비해 저렴하고 실리콘 제품의 기술적 특성 및 작동 특성이 여러면에서 자동차의 세라믹 코팅이주는 결과와 비슷하다는 점을 분명히 말할 수 있습니다. "액체 유리"의 장단점은 여전히 다른 영역에 있습니다. 이 도료의 생성 및 유지 관리에 관련된 모든 것은 단점 때문일 수 있습니다. 반대로, 보호 성질 자체는 사실상 결함이 없으며 정당한 방법으로 수행됩니다.

결론

이 방법은 자동차를 실제로 신뢰할 수있게 보호하기 위해 비용을 들이기를 원하는 사람들에게 적합합니다. 매년 약 2 만 달러를 투자 할 용의가 있다면 몸의 안전을 위해 걱정할 필요가 없습니다. 모든 단점으로 인해, 자동차의 세라믹 보호 코팅은 적용된 코팅이 정기적으로 갱신된다면 페인트 층의 완전성을 보장합니다. 또한 자동차는 매력적인 모양을 갖게 될뿐만 아니라 싱크 방문 비용을 절감 할 수 있습니다. 물론 전문가의 서비스를 절약하고, 저렴한 구조를 독립적으로 구입하고 차고 조건에서 처리를 수행 할 수 있습니다. 그러나이 경우, 봉쇄 시설의 운영 특성이 기대에 미치지 못할 수 있습니다.