중국어 픽업 트럭 "FOTON Tunland"소유자의 리뷰

우리의 대부분은 가벼운 상업용 차량의 제조 업체로 "광자"의 브랜드를 알고있다. 픽업 "광자 Tunland"- 그러나, 2011 년 라인에서 올해는 차량의 완전히 새로운 유형의 등장. 러시아에서 그것은 첫 공연 "오프로드"모스크바에서 2천15년 8 월에 도입되었다. 그것은 이전 "광자 Tunland은"(2012 년) 러시아 시장을 정복하기 위해 노력했다 협조 할,하지만 실패합니다. 그럼에도 불구하고, 중국 제조 업체는 희망을 잃지 않는다. 음, 픽업은 "광자 Tunland"을 제시 무엇인지 살펴 보자. 리뷰 및 자동차의 리뷰 -이 문서의 뒷부분에.

디자인

차의 외관은 "다디"또는 다른 중국 포드 SUV, 다른 "만리장성." 이 기계는 큰 기울어 진 범퍼, 대형 회사 로고의 상징으로 거대한 크롬 그릴이 있습니다.

이 광 픽업 "광자 Tunland"상당히 높다. 소유자의 리뷰 다가오는 드라이버를 멀게도 잘 조정 등으로 나타냅니다. 이는 둘 다 아무 문제가 없을 수 있습니다 크세논. 범퍼의 아래 부분에서 라운드 안개 램프가 있습니다. 놀랍게도, 그들은 일반적으로 여객 자동차 헤드 광학에이 위치하는 수준이다. 그럼에도 불구하고, 높은 지상고 자체가 생각합니다.

오히려 광범위하고 거대한 아치, 잘 맞는 진흙 타이어를 할 수 있습니다. 또한 완벽한 적합을위한 픽업 발판이 가능합니다. 전방 날개의 위쪽에 후드 아래 작은 컷 아웃이다. 상당히 큰 크기를 거울. 리뷰에서 그들은 매우 유익한 것을 쓰기. 심지어 기본 트림, 그들은 몸의 색으로 칠해진다. 지붕에 깔끔한 요리가있다. 편리한 "Europen"- 문. 특징 그 소리없이 가까운 문. 후면부 모두 픽업 전형적이며, 특히 회수 "미쓰비시 L-200." 또한 다시 아크의 보안이다.

일반적으로, 중국의 픽업 트럭 "FOTON Tunland"의 형태는 거부가 발생하지 않습니다. 이 기계는 만족스러운 외관을 가지고있다. 특히 잘 높은 프로파일 고무 진흙에 보인다.

중국어 픽업 트럭 "FOTON Tunland는"클래스 "srednerazmernikov"에 속한다. 1.88 m, 높이 - - 1.87 m 따라서, 기계의 길이는 5.3 미터의 폭이다. 휠베이스 - 삼m보다 조금 더. 풀로드에서 최저 지상고가 21cm에 달한다. 구멍 및 기타 도로 부정하지 않고 문제를 극복하기에 충분하다.

살롱

의 차 "광자 Tunland"로 이동하자. 리뷰 착륙의 편의를 확인합니다. 이것은 단지 임계 값에하지 기여뿐만 아니라 랙에 특별한 펜. 인테리어 디자인은 예산 호출 할 수 없습니다. 모두 알루미늄과 목재 삽입이있다. 중앙에서 - 온 - 보드 컴퓨터를위한 작은 컷 아웃. 그것은에서 - 두 개의 편향과 큰 dvuhdinovaya 라디오 별도의 디스플레이.

다음으로 우리는 기후 제어 장치와 작은 것들에 대한 작은 틈새를 참조하십시오. 이 모든 깔끔하게 플라스틱 삽입, "알루미늄"로 장식되어 있습니다. 휠 - 편안한 그립 세 - 스포크. 또한, 리모콘의 버튼을 갖는다. 전면 승객의 무릎을 편리하게 트렁크에 위치해 있습니다. 그는 중요한,하지만 매우 넓은 잠겨되지 않았습니다. 리뷰 소유자는 빌드 품질이 잘 이루어 말한다. 살롱 중국 플라스틱 냄새가 나지 않습니다. 마침 유럽 수준이다.

이제 트렁크에에. 여기은 전체 플랫폼에 의해 분리된다. 따라서,화물 공간 치수는 1.58 m (길이 및 폭, 각각)에서 1.52이다. 깊이 - 44cm. 테일 게이트는 수평 위치로 접힐 수있다. 차는 좋은 능력을 가지고있다. 여권 데이터에 대하여, 그 550 중량 kg 제외한 승객 및 운전자까지 올린다. 3t (거의 범주 "C") - 중국의 픽업 트럭 "FOTON Tunland"의 총 무게.

기술적 특성

물론, 이러한 무거운 짐을, 당신은 좋은 디젤 엔진이 필요합니다. 후드 픽업에서 2.8 리터 마크 "커민스"입니다. 이 장치는 터보 차저와 직접 주입 "커먼 레일"을 갖춘이있다. 이 때문에, 전원 장치의 전력은 163 마력이다. 토크 - 360 NM. 그것은 2600 혁명 이후 사용할 수 있습니다. 모터 꽤 torquey. 그러나 모든 디젤과 마찬가지로, 그는 그 소리 기색이었습니다. 모터 솔직히 "트랙터"- 소유자의 검토에 말한다. 그러나, 적절한 설정으로 엔진 소음을 줄일 수 있습니다.

탠덤에서이 엔진과 다섯 속도 수동 기어 박스를 제공한다. 판지 기계 제조 업체는 제공하지 않습니다. 최대 차속 1백55kmh이다. 기계는 낮은 연료 소비를 기쁘게. "광자"도시에서 연료의 10.5 리터를 소모한다. 활성 모드 국가 지수에서 8.5 리터입니다.

부유

차량은 프레임 구조를 가진다. 프론트 - 독립이 링크 서스펜션. 뒤에 - 연속 다리. 차량, 유압 파워 스티어링과 장착 ABS 시스템 및 EBD. 프론트 브레이크 디스크, 리어을 환기하는 - 드럼. 그리고 가장 흥미로운 무엇 "광자 Tunland는"엄격하게 모든 휠 드라이브가 연결되어 있습니다. 그것은 진짜 SUV 그에게 전화 할 수있는 권리를 제공합니다.

가격 및 장비

러시아 시장에서 자동차는 몇 가지 트림 레벨에서 사용할 수 :

• "기본";
• "컴포트".

픽업의 초기 버전의 비용은 1,220,000 루블입니다. 이 패키지는 다음 옵션 집합이 포함되어 있습니다 :

• 2 개 프론트 에어백;
• 에어컨;
• ABS 시스템;
• 후방 주차 센서;
• 유압 파워 스티어링;
• 안개등;
• 파워 윈도우 전면 및 후면 도어;
• 사운드 시스템;
• 16 인치 합금 바퀴.

완전한 "편안함"의 비용은 100 만 350,000 루블에서 시작합니다.

이 가격은 가죽 트림, 더 진보 된 음악 및 자동 창 모드가 포함되어 있습니다. 기계의 나머지는 기본 다르지 않습니다. 따라서, 리뷰, 차 장비의 시작에주의하는 것이 좋습니다. "광자 Tunland는"이미 데이터베이스에있는 장비의 좋은 수준이있다.

결론

그래서, 우리는 픽업 리뷰 및 사양 인 알아 냈다. 당신이 왼쪽으로 더 좋은 옵션 오프로드 저렴한 차를 필요로하는 경우에, 당신은 중국의 "광자 Tunland"에주의를 기울여야한다.