ZIL-4327 : 기술 사양, 리뷰

드라이브 트럭 ZIL-4327 네 바퀴는 지난 세기의 90 년대 초반에 시작되었다. 그것은 9.68 톤의 무게와 사천kg의 부하 용량을 가지고있다. 또한, 기계 팔t에 차질을 견인 할 수 있습니다. 차량은 3.8 미터의 휠베이스와 수정 43360에 근거하여 설계되었습니다. 전원부 150 마력 기화기 엔진을 사용한다. 트럭은 산업, 경제, 군사 산업에 사용되는 몇 가지 수정을 가지고 있습니다.

ZIL-4327 : 기술 사양

다음은 기술 계획 차량의 매개 변수입니다 :

• 길이 / 너비 / 높이 - 6.75 / 2.5 / 2.66 미터.
• 휠체어 식 - 4 * 4.
• 정리 - 23cm.
• 외측 회전 반경 - 8.6 m.
• 부하 능력 지수 - 사톤.
• 근무 높이 - 1.4 미터.
• 차량의 총 중량 - 9,68t (도로 기차 - 13.95 m).
• 발전소 - 4 스트로크 오버 헤드 밸브 (수냉)과 탄소와 화합 엔진.
• 중간 범위 - 천 킬로미터.
• 연료 탱크 용량 - 150리터 두 탱크.

오두막 및 기타 장비

직장 ZIL-4327은 두 개의 문 또는 4 개 개의 입력 (수정 4327N)와 일곱 변형을 가진 세 지역의 택시입니다.

브레이크기구는 전 륜구동 장착되어 내부 블록 쌍의 팽창 주먹과 드럼 유닛을 포함 ABS의 기능을 갖는다. 전기 장비 24 볼트의 단일 와이어 디자인 전압으로 구성되어 있습니다. 스티어링 칼럼은 유압식 부스터가 장착된다.

다른 주요 시스템에 관한 :

• 클러치 - 유압 구동 건조 단판.
• 기어 박스 - 오 개 범위에 기계 레버 장치와 수동 조립.
• 휠 - 타이어 12.00R20 (카메라)와 디스크 형 소자.
• 기계 2 단 변속 전송 상자.

당신이 ZIL-4327에 번호를 어디에 궁금해하는 경우, 아래의 사진을 봐.

특징

2011 년 트럭의 원래 디자인의 변경은 공장에서 개발 된 전송을 받았다. 이전에 적용된 브리지는 여러 공장에서 사용 가능한 131 개 단위 (BAZ, Likhachev 공장, 페트와 랴잔 가지 식물)의 수정에 상자를 기어입니다.

업데이트 다리 ZIL-4327은 1 단 기어 박스와 높은 부하 용량을 받았다. 또한, 차량, 잠금 차동 축간 대칭을 갖춘 회전, 새 전송 케이스의 각도를 증가, 네 개의 바퀴 드라이브.

또한 유압 부스터와 작업 낮은 노력으로 더 나은 정밀 제어 트럭 개선 스티어링 메커니즘이었다 고려했다. 그 결과, 트럭, 더 민첩 더 많은 정보와 더 안정되고있다. KAMAZ 새로운 바퀴에서 타이어의 적용을 통해, 부하 용량은 1.5 톤으로 증가했다.

수정

2011 년 말에 목재 산업을 위해 설계된 트럭 ZIL-4327 (4)의 수정을했다. 기계는 상대적으로 작은 크기 및 중량을 큰 감속비를 얻을 수 기어 감속기, 특수 윈치 갖추고있다.

공압 또는 리모콘 윈치 자체에 기계적 레버 : 특수 화재 및 구조 메커니즘을 제어 권선의 두 가지 유형을 완성 하였다.

겨울에는 열 두번째 년 MAN 택시와 버전을 발표했다. 이 인스턴스는 기다란베이스와 강화 된 전방 차축있다. 운전석은 개인 서스펜션 조절 시트 쿠션과 등받이가 장착되어 있습니다. 운영 - 조절 형 전력.

동력 장치

ZIL-4327에 넣어 배터리는 무엇입니까? 이 질문에 대한 대답은 간단하다 - 24 볼트의 배터리 용량을 사용합니다. 시리즈의 마지막 수정의 "심장"자동차는 배터리에 계산됩니다. 모터 자체가 터보 디젤 형 MMZD-245, 다섯 속도 기어 박스, razdatkoy 개의 밴드로 그리고 중앙 차동 포지티브 잠금기구와 합산된다.

모든 주요 시스템을 제어하는 전기 공압식 액츄에이터를 허용한다. 반 타원의 형상 스프링 장착 전후 독립 현가 형. 예약 트럭 속도는 백 개 경로 당 연료 19 리터 속도로 시간당 칠십km이다. 95mm, 압축 - - 7.1 모터가 V 자형 구성을 가지며, 실린더 직경 한 100 밀리미터 스트로크이다.

ZIL-4327 : 리뷰

차를보고 제안하는 방법 사용자 피드백에 좋은 전망을 가지고있다. 그것은 좋은 기술 매개 변수, 유연성, 좋은 디자인과 실용성이 특징입니다. 소유자는 트럭에게 그것의 운영 및 유지 보수의 좋은 유지 보수 용이성을 말한다.

또한,이 시리즈는 연주와 군대의 특별한 구성 및 운영의 전송을 종료 약 4 토니와 무게 운송화물에서, 작품의 다른 범위를 위해 설계되었습니다. 불행히도, 순간에 식물이 거의 작동하지 않는 경우, 일시 중단 간주 수정의 출시는, 그러나, 프로젝트 디자이너, 많은 현실적인 제안이있다.

흥미로운 사실

그것은 ZIL-4327는,의 특성이 위에서 제시 특수 차량의 작은 일련의 연습 것을 주목할 필요가있다. 그것은 농업 부문에 대한 첨부 파일이있는 기계의 19 아흔여덟번째 년에 출시되어 있었다. 또한, 시립 서비스 (눈의 청소, 쓰레기 수거), 소방대 및 석유 제품의 작은 운송이 브랜드 트럭의 개발이었다. 모스크바에서, 심지어 특별히 최대 7 유지 보수 3.8 미터의 휠베이스와 트럭 수리 가게를 제조.

또한, 트럭 형 43274N 2006 년에 설립되었으며, 군사 산업을위한 것입니다. 그의 임무는 대포, 박격포, 탄약 및 장비 등 다양한 트레일러의 운송을 포함한다. 또한 직원 버스가 프로젝트되었다.

의 끝에서

트럭 ZIL-4327은 국내 기계 공학에서 좋은 전망을 가지고있다. 차량은 석유 탱크에서부터 농업 및 군사 장비 또는 종료, 다양한 기기에 탑재 할 수있는 보편적 인 염기 특징으로한다.

불행하게도,이 모델의 개발이 성공적으로 호출 할 수 없습니다. 여러 가지면에서,이 차의 작성 중에 높은 경쟁과 위기의 시간 때문입니다. 그러나 ZIL-4327 트럭은 국내 자동차 산업의 역사에서 아래로 이동합니다.