어떻게 디젤 UAZ에 엔진을 넣어?

가솔린과 디젤 : UAZ에서 엔진의 두 가지 유형을 설치합니다. 후자는 그 특성에 의해 국내 내연의 가장 강력한 유닛 중 하나 인 모터를 갖는다. 울리 야 노프 스크 자동차 공장은 네 개의 실린더와 엔진에서 수정 된 엔진의 여러 시리즈를 생산하고 있습니다. 더 디젤 UAZ에 엔진을 고려하십시오.

디젤 엔진 특성 UAZ

더 많은 기회, 더 나은 성능과 차량 기능, 더 나은 역학과 전체 작업 : 엔진의이 유형을 설치하면 울리 야 노프 스크 자동차 개발의 새로운 단계가되었다. 우리는 엔진 ZMZ-5143, 이리터보다 약간의 부피를 고려합니다. 그것은 가스 재순환 및 터보 차저에 대한 빠르고 완벽한 시스템을 갖추고있다. 즉, 차 "UAZ 애국자"에 넣어입니다.

디젤 엔진 매개 변수 UAZ

엔진의 매개 변수를 고려하십시오. 이 기계적 조절에 직접 주입 방식이있다. 실린더는 수직으로 일렬로 배열된다. 이들 작업은 제 2 또는 제 4 위에 제 위해 수행된다. 크랭크 샤프트는 오른쪽 방향으로 회전한다. 아흔여덟 마력의 용량.

엔진은 디젤 UAZ 핀 장착되어 글로우 플러그. 시동 기어 리모트 스위치를 갖고, 종류의 연료 시스템이 유통된다. 기계 펌프 컨트롤러.

냉각 시스템은 오일 - 물 열교환 기이다 윤활 특수 부를 갖는다. 이는 실린더 블록과 오일 필터 사이에 위치한다. 하우징은 오일 펌프 단일 섹션.

냉각 시스템은 강제 순환과 폐쇄 형을 가지고 있습니다. 드레싱없이 엔진 무게는 약 이백kg입니다. 약 10 리터로 증가 모터에 의해 채워진 부피.

UAZ에 디젤 엔진의 뉘앙스

추운 날씨에 UAZ 모터 디젤은 따뜻하게해야하며 좋은있다. 당신이 컴퓨터를 시작하면 실외 온도가 영하 인 경우, 당신이 첫 번째 위치에 키를 켤 때 잠시 대기하는 것이 좋습니다. 이것은 연료 필터를 따뜻하게하기위한 것입니다. 전체 작업에서 엔진을 시작하기 전에이 저전력 모드에서 짧은 시간 동안 실행할 수 있도록하는 것이 필요하다. 엔진에 침입하려면 약 삼천km를 구동 할 필요가있다.

디젤 UAZ에 엔진의 수명을 증가 특정 조건을 준수해야합니다.

계기판 온도의 인덱스에서 항상 모니터링해야하는 과열 허용되지 않습니다. 엔진 고속의 밖 끝을 제공하는 경우이 증가 연료 소비와 엔진 부품의보다 빠른 마모로 이어질 것입니다.

에 규정을 준수 할 필요가 서비스 북 가능한 검사와 같은. 이 외에도 당신은 같은 책에 지정된 경우에만 오일 및 부동액을 사용해야합니다.

UAZ 자신의 손에 디젤 엔진의 설치

UAZ의 디젤 엔진은 매우 어려운 일이 아니다 넣습니다. 이러한 작업은 사내에서 수행 할 수 있습니다.

엔진을 제거하는 것은 부동액의 배수가되어야하기 전에, 모든 연결을 분리 라디에이터 셔터를 제거합니다. 보닛이 너무 제거 될 경우 쉽게 해체에 모터를 방지로 그것은 좋은 것입니다.

다음 단계는 상기 모터에 직접 연결되어있는 모든 전선 및 튜브를 제거 할 것이다. 다음은 핸드 브레이크 등에 대한 소음기, 카단 샤프트, 케이블을 포함한다. 이어서 풀고 발전기 및 가솔린 펌프 와이어, 나사 결합 필터로부터 분리 한 기어 박스, 발전기를 제거한다. 난로와 라디에이터에서 모든 호스를 제거했습니다.

기존의 모터를 제거하고 새로운 엔진을 설치

모든 적합한 부품을 철회 할 수 있습니다 여기에 엔진에서 분리 한 후. 교체 엔진 모터가 약 이백kg 무게로 디젤에 UAZ는 여러 사람에 의해 수행되어야한다. 이 목적을 위해, 네다섯 사람을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 바람직한 모터 케이블을 잡아 승객 측 내부에서 제거합니다.

UAZ에 디젤 엔진을 설정 또한 제거를 수행 한 동일한 순서로 오명을 사용해야합니다. 등등 발전기, 연료 펌프, 및 - 역순으로 모든 단위에서 모터를 연결합니다. 모든 전선, 파이프 및 라디에이터를 다시 설정합니다. 그리고 기어 박스와 클러치를 넣어. 머플러를 트위스트, 그리고 마지막으로 후드 커버를 넣어.

따라서, UAZ에 디젤 엔진의 공급이 처음 것만큼 어려운 일이 아니다 분명하다.

디젤 엔진의 고장, 특히 자사의 분해

엔진 분해에 신호가 될 것입니다 이유를 고려, 시작하려면 :

• 증가 석유 소비 ;
• 엔진에서 모호한 연기;
• 연비 급증;
• 이상한 소음;
• 압축 드롭.

원인을 확인하려면, 당신은 수리 작업을 시작해야합니다. UAZ에 디젤 엔진의 설치는 그 운영 매개 변수의 악화마다 파열이 필요합니다. 이 계정에 일부가 미래에 재사용 할 수 있다는 사실을 고려해야한다.

모터를 분해 할 때 먼지, 탄 오일 정제한다. 분석 후에는 정화 슬러지와 탈지 엔진 부품에 작업을 시작합니다. 그들이 수리시 교체하는 경우, 바람직 장치 자체와 동일한 제조업체의 만 새 부품을 사용하는 것이 필요하다.

디젤 엔진은 하나 개의 독특한 기능이 있습니다 - 시간이 손상을 제거하지 않는 경우, 그것은 더 결국 전체 단위의 궁극적 인 실패로 이어질 것입니다 심각한 고장 또는 부품의 매우 빠른 마모로 이어질 수 있습니다. 모터 작동에 오류가 컴퓨터 진단에 의해 식별되는 가솔린 엔진과 비슷합니다.

마지막으로 UAZ에서 디젤 엔진을 설치할 때 적합한 모터의 어떤 브랜드에 대한 권장 사항을 제공합니다. 숙련 된 드라이버 국내 SUV 차량은 차량에서 디젤을 설치하는 것이 좋다 "포드 시에라". 좋은 옵션은 또한 "메르세데스"의 엔진이 될 것입니다.