야마하 설상차

스노 모빌 시리즈 "RS"는 2004 년 과거에 등장, 즉시 신뢰성과 편리 감정가의 관심을 끌었다. 새로운 시리즈의 거의 모든 기계는 오락이나 직장위한 익스트림 스포츠와 경주 스노 모빌,뿐만 아니라 더 평화로운에서 결합 "RX"의 두 시리즈에서 상속 많은 내부 및 외부 요소를 가지고있다. 그러나 "가족은"자신의 외모뿐만 아니라 섀시와 엔진의 설계뿐만 아니라 명확하게 식별 할 수 있습니다.
시험은하지 가장 유리한 기상 조건에서 일어났다. 이, 물론, 여전히 철저하게 냉각 될 수 관리 많은 것이 호모 사피엔스,하지만 거의 제로 온도뿐만 아니라 습식 및 폭설을 즐길하지 않는 기술. 다양한 겨울 장비 관리 경험에서 언론인의 연구의 대상이되었다 "토끼"의 역할에서 "RS 벤처 TF"스포티 "RS 분노"여행을 촬영했다.
그래서, 날씨와 다가오는 모험에 따라 옷을 입고, 테스트에 존재하는 대부분 한 번에 새로운 기술을 개발하기 시작했다. 자연이 시험을 놀라게 할 참가자를 준비하고 있기 때문에 - 시범 경기, 15cm에 대해 "무거운"끈적 끈적한 눈을 개최했는데 호수에 그런 식으로 오 물 층 두께 cm이고, 단지 다음 얼음에 시작 - "Petroset-Large"로 대표 신속하게 새로운 경로를 조직 . 그리고 자신의 신용에 - 그것은 가파른 오르막과 날카로운 회전, 트램 - plinchiki 좋은 "똑바로"이었다에, 새로운 트랙을 누워의 자연 스러움에도 불구 곳 전체에서 당신이 할 수있는 "pootzhigat".
손에 떨어진 첫 번째 실험 대상은 새로운 "관광", "RS 벤처 TF를"으로 밝혀졌다. 이 스노우 모빌은 115 마력의 4 행정 엔진과 긴 애벌레에 이르기까지와 (헬멧을 가열, 예를 들어) 외부 전원 소비자에게 연결을위한 특별 커넥터와 같은 사소한로 끝나는, 여행에 필요한 거의 모든입니다. 승객이 약자로 가속 "관광은"스포츠카에서 동일한 프로세스와 비교하지만, "RS 벤처 TF"단일 드라이버와 추가로드로 매우 유쾌한 시작 할 수 없습니다. 384cm 원래 리어 서스펜션 설계로 인해 애벌레 길이는, 하나는 당신이 트리거 스노우 모빌 가스를 누르면 즉시 실행이 눈에 굴을 파기하지 시작할 것을 확신 할 수 있습니다. 모빌 "RS"시리즈 세 실린더 설정된 4 행정 기관 사실상 전체 REV 범위에서 양호한 견인력과 "창을". 이 경우, 원래의 배기 시스템은 극적으로 운전자와 승객 좌석의 노이즈를 감소시키고, 배기 가스는 후드 선미에 있고,하지. 배기 시스템은 기존의 것을 설상 상이한 배기관이 케이스를 통해 기기의 후방에서 전달한다.
현대 프론트 서스펜션은 편안한 운전하는 여러 사용자 정의 옵션이 모두 완전히로드 및 언로드 할 때 - 하나의 드라이버를. 리어 서스펜션 "ProComfort"도 서로 다른 하중의 강성을 세부적으로 조정할 수 있도록 자체 설정이 있습니다. 서스펜션의 적절한 조정뿐만 아니라 여행의 용이성에 영향을뿐만 아니라 안전에. 단독 단정 트랙 구동하는 아닌 경우 매우 쾌적한 느낌 다른 모빌의 통과 후에 형성된 작은 길이 샤프트를 극복 발생한다. 그러나이 경우 두 가지 방법으로 "깨끗한"있을 수있는 투수 : 어느 서스펜션의 강성이 제대로 구성, 또는 약간 느려집니다.
때문에이 트랙이 압축 코팅 머신이있는 경우에도, 고속으로 나무를 통해 기동하는 것은 매우 쉬운 일이 아닙니다은 "RS 벤처 TF '의 큰 길이로, 속도를 감소하기에 충분하며, 문제가 소진되었습니다. 작은 횡 샤프트, 높이 힐스 미터 나은 이동 표면에 우수한 접착 성이 약간 프런트 서스펜션의 위에되지는 스키를 언로드하도록, 처음에 인상 속도를 감소 극복. 스키 상부 지점을 통과하여 애벌레의 전방 부 상단으로 집착하면 그 속도를 추가 할 수있다. 즉,이 "관광"의 동작
완전히 지금이 클래스의 스노 모빌을 위해 제공되는 모든 규칙 및 관리 규정을 준수합니다.
부드러운 압연 눈 "RS 벤처 TF"에서 운전하는 것은 정상적으로 실행하면 빠르게 가속 할 수와 큰 위안으로, 또한, 고속으로 장시간 이동합니다. 약간 프론트 서스펜션을로드 전환의 순간에 조금 천천히 - 관광 차량의 전통적인 스타일로 더 잘 할 수있는 손질 트랙을 켭니다.
원칙적으로, 종종 속도를 줄이기 위해 브레이크를 사용하지 않는 스노 모빌 경험 드라이버를 타고 때하는 가스의 간단한 방전을하는 데 도움이됩니다. 새로운 엔진 시리즈 스노우 모빌이 저하 될 수 있습니다 "창세기"아주 좋은 실행, 당신은 단지 트리거 놓아해야합니다. 브레이크는 비상 사태의 경우 제한된 공간에서 빠른 기동에만 사용하는 것이 좋습니다.