UAZ "덩어리"오프로드에 대한 자동차의 튜닝 및 정제

"UAZ 로프는"높은 기동성과 안정성 모두에게 알려져있다. 그의 neubivaemaya 디자인은 프라이머 또는 보았다고 필드인지 여부, 기계가 모든 조건에서 작동 할 수 있습니다. 그런데, 그의 군사 과거 덕분에, "덩어리"높은 유지 보수의 자랑합니다. 변경 또는 항목이 특별한 도구를 사용하지 않고 할 수있는 수리하고, 최초의 코트에. 같은 차 "배의"공장은 거의 불가능하다. 그러나, 더 크로스 자동차 소유자가 자신의 손으로 조정 "덩어리"를 만들 달성했다. 제대로 작업을 수행하는 방법, 이제 살펴 보자.

범퍼의 힘을 사용하여 튜닝 : "UAZ 빵"

첫 번째 단계에서 새로운 범퍼를 설치해야합니다. 현재 가장 인기있는 전원 충격 요소로 간주됩니다 범퍼 RIF. 제조업체의 제품은 돌과 다른 장애물에 의해 명중 할 때 운전자가 긁힌 자국과 움푹 들어간 잊어 할 수 있습니다. 전원 범퍼는 완벽한 기능을 보장 고강도 강에서 독점적으로 이루어집니다. 덧붙여, 이러한 모든 부분은 검은 페인트, 그래서 그 표면에 스크래치가 단순히 불가능 알 수있다. 또한, 특별한 에어로졸 언제든지 이전보기 충격기로 돌아갈 수 있다면. 움푹에 관해서는, 그것의 힘의 범퍼 전력은 장갑으로 설명 할 수있다. 그리고 "덩어리"의 건설에 어떤 부분 벤드, 그냥 "리프"하지 않는 경우. 또한, 당신은 여분의 바퀴 또는 백업 가스 용기 뒤에 UAZ 특별한 케이지를 제공 할 수 있습니다.

차 "UAZ 덩어리"에 새 타이어

진흙 타이어없이 설정 가능 오프로드에 대한 조정. 이 바퀴는 길을 "UAZ"심지어 가장 어려운 트랙을 극복 할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 강한 골격, 코드를 가지고, 그들의 보호자는 폭 넓은 체크 무늬와 라멜라와 깊은 대칭 패턴으로 구성되어 있습니다. 그것은 "덩어리"에 진흙 타이어의 설치가 새 디스크의 구입 (새 타이어, 직경이 넓은), 그러나 lyuftovku 정지뿐만 아니라 의미 있음을 주목할 필요가있다. 그렇지 않으면, 그냥 휠 아치에 맞지 않습니다. 그들은 정상적인 그립에 필요한 프라이머 영역을 캡처 할 수 없기 때문에, 또한이 아닌 옵션 - 타이어의 표준 직경 구매 16 개의 인치입니다. 이상적으로 진흙 타이어 28-30인치의 직경과 일치해야합니다.

"UAZ 빵"살롱 튜닝

일단 우리 밴의 기술적 인 부분은 운전자의 편안함에 관심을 지불하는 시간, 오프로드를 정복하기 위해 완벽하게 준비가되어 있습니다. 좌석을 제외하고는 오두막에서 뭔가를 변경하려면 기어 노브, 그것은 "UAZ"때문에 이해되지 않는다 - 맨 먼저 군사 차량, 그는 자동차와 소형 TV를 제외한 모든 전자 종과 호각의 존재를 용납하지 않습니다. 대신, 더 나은 유압 파워 스티어링을 설치합니다. 스티어링 휠의 회전에 노력이 최소화 될 수있는 바와 같이 그는, 변경하고 "핸들"할 수 있습니다. 음악 없이는 할 수없는 경우, 라디오를 설정 새로운 열의 두에. 이것은 당신의 야외 활동을 더 재미 있고 지루하지 만들 것입니다.

즉 당신이 차 "UAZ 빵"을 수정하는 방법입니다. 자신의 손으로 만든 튜닝 - 흥미뿐만 아니라 효과뿐만 아니라!