도요타 캠리 : 일본에서 입증 된 "철 말"비즈니스 클래스

2012 년 처음으로 도요타 캠리이 세계에서 가장 인기 있고 구입 비즈니스 클래스 세단 중 하나의 7 세대입니다 2011 년 8 월에 대중에게 보였다. 업데이트 된 차량은 이전 버전에 비해 인덱스 XV (50)가, 도요타 캠리는 디자인 업데이트, 새로운 기어 박스와 엔진을 접수 받고있다. 차의 외관 때문에 날카로운 라인의 많은 수의 더 잔인한되었다, 매끄러운 모양은 이전 버전을 대체했다. 구성 및 엔진의 용량에 따라 모델의 전체 라인은 10 개조로 나누어 져 있습니다 - 간단한에서, "표준"의 이름을 가진, 최고에 - "고급". 때문에 도요타 캠리의 수정의 넓은 범위, 기술적 특성은 사실상이 모델의 찬양을 맞게됩니다.

특히, 엔진 (2) 구매자에 대한 세 종류의 리터, 250 리터 및 148의 용량 3.5 리터 인 HP 181 HP 277 마력 각각. 가장 기본적인 버전, 2 리터의 4 단 자동 변속기 2.5 및 3.5 리터의 차량에 장착 설정 - 자동 ECT-I 여섯 속도 유체 역학적. 엔진 및 변속기는 결정 도요타 캠리의 동적 기능한다. 12.5 초 이상 - "고급"버전의 수백을 분산하기 위해 표준을 수정 7 초에 온다. 드라이브는 프론트는 기계의 전체 범위에 사용됩니다. 차량의 역학에서의 역할은 동적 쐐기 형 실루엣 특징으로하는 신체의 형상에 의해 결정되는 공력 성능에 의해 소유된다.

2012 년 모델의 크기는 기계의 이전 세대에 비해 거의 변화가 없었다,하지만 내부 치수와 사람들이 처음에 맞게 두 번째 행이 더 자유 로워 이유 그래서 넓은 실내를 높일 수 있었다. 두 번째 열 좌석 앞의 바닥은 부드러운했다. 인체 공학의 일부인 조절 핸들 칼럼 높이 및 기울기이기 때문에, 운전석의 위치가 수직으로뿐만 아니라 전방 및 후방으로 변화 될 수 있지만. 내부 구획, 장갑 구획 작은 것들에 대한 주머니 많은 수의, 병 여섯 개 홀더, 4 개 컵 홀더. 트렁크 (435리터)의 상대적으로 작은 부피에도 불구하고, 두 번째 열 좌석을 접을 경우, 길이로드를 배치 할 수 있습니다.

창문, 3 점 좌석 프리텐셔너와 벨트, 액티브 헤드 레스트, 예방의 시스템 및 충돌 완화 등에 (첫 번째 행의 무릎 포함) 10 개 에어백, 커튼 : 도요타 캠리 그레이트 값은 보안을 모두 능동 및 수동의 문제에 지급됩니다 .

모든 수정 전자의 상당한 금액, 보장 운전자와 승객의 편안함. 간단한 버전을 시작으로, 표준 "전기", "크루즈 컨트롤 ', 에어컨, 여섯 개 스피커와 블루투스 헤드셋, CD / MP3 라디오를 설정합니다. 서브 우퍼와 10 개 스피커에 의해 탐색 및 인포테인먼트 기능, 전기적으로 조절 앞 좌석, 음악을 연결하는 도요타 캠리는 BLIS 시스템 모니터링 "블라인드"지역, 2 지역 기후 통제, Entune 인터페이스가 장착 더 비싼 차.