그것은 견인기 릴레이 스타터를 작동하지 않습니다. 무엇을 할까?

많은 운전자들이 자동차의 엔진이 그들에게 뚜렷한 이유도 시작하지 않았을 때의 사진을 보았다. 우리는 당신이 우리가 들리지 않는 키를 켜고 장치의 작동을 느끼지 않는다,하지만 이해할 수없는 클릭이 자동차의 후드 아래에서 오는 스타터의 문제점에 대해 말하고있다. 이 소리는 가난한 상태에있는 트랙터 스타터 릴레이에서 와서, 두려워하지 말라 (경우 스타터 클릭하지만이 비틀 지 않고, 다른 실패는 더 간단하지 않습니다). 원칙적으로,이뿐만 아니라 세계적인 명성을 가진 차량뿐만 아니라 국내 자동차의 일반적인 실패. 불행하게도,이 문제를 해결하기 만 선발의 디자인의 상당한 개선 가능합니다.

이 상황을 복구하는 방법을 배울 전에 따라서, 당신은 무엇을 이해할 필요가 견인기 릴레이 스타터? 사실, 이것은 DC의인가에 따라, 전자 유도의 법칙에 따라 작동되는 전자석이다. 필요 이하, 벤 딕스 사람이라 엔진의 플라이휠 안전한 결합을 체결하고 엔진을 시동하여 회전 스타터 오버 러닝 클러치위한 것이다. 이 회로는 문제가 될 경우 당연히, 그 엔진은 적어도 스타터 의해 시작하지 않을 것이다. 물리적으로 불가능하기 때문에, 다른 한편으로는, 오버 러닝 클러치는 플라이휠 일정하게 관련 될 수있다.

이제 스타터 무엇인지에 대해 몇 마디? 전기 역학의 관점에서 - 그것은 가장 일반적인 모터이지만, 그 기능은 자신이 상대적으로 낮은 속도로 있다는 사실에있다, 즉, 약 350 A.이 두 고정자 권선 및 회전 수의 특별한 선택과 로터와를 사용하여 달성 충분히 큰 전류를 소비한다 십자가 -section. 핸드 휠을 통해 얻기 위하여는 엔진 크랭크 샤프트에 의해 설정하고 실행 할 수 있습니다에 큰 전류가 필요하다. 스타터는 오랜 시간 동안 작동하지 않을 수 있습니다 이유입니다, 그는 휴식이 필요합니다.

이제 문제. 작동하지 않는 명심 그 자체 선발하고, 트랙터 스타터 릴레이하지 않습니다, 그래서 당신은 그것을 복구해야합니다. 약한 전하 또한 클릭을 유도 할 수 있기 때문에이를 위해 첫 번째 단계에서, 배터리 충전을 확인. 다음으로, 몸과 엔진의 무게뿐만 아니라 설치의 신뢰성을 확인해야 배터리 단자. 이러한 모든 요소는 의심의 여지를두면 불안정한 물질로 연결되는, 거기에 볼트를 약화 때때로으로, 육안 검사의 여전히 엔진에 시동을 검사 할 수 있습니다.

지금 문제가 설치되어 있지 않은 경우, 당신은 장치를 제거하고 트랙터 스타터 릴레이에서 분리해야합니다. 이 릴레이를 분해하고 여러 번 다시 조립할 수있는 경우에, 그것을 분해 왜곡과 연소에 대한 내용을 확인하는 것이 필요하다. 파워 볼트 ( "경찰도")이 불 경우, 청소하고 다시 수집 할 수 있습니다. 자연적인 과정이다 - 일정 연락처 및 부착의 강도 볼트가 있기 때문에 기본적으로, 릴레이의 클릭과 그 이유입니다. 또한 트랙터 스타터 릴레이에 하나 개의 코일로부터 진행 전원 케이블 otgoret있다.

이 경우, 가능하면, 그것을 납땜, 현장에서, 전원 케이블이 철저하게 청소 주석 도금 솔더 침식이 필요합니다. 이 작업은 가장 정비소에서 수행뿐만 아니라, 가정에서,이 작업은 매우 행할 수있다. 솔더 불가능하거나 전원 케이블의 권선 절연의 중대한 위반, 당신은 전체 스타터를 분해해야하는 경우 (그러나이 오류는 매우 드문)합니다.

지금 당신은 스타터 릴레이 및 트랙터의 경우 오작동 일부 미묘한 뉘앙스를 알고있다. 원하는 경우, 원소 도구의 존재,이 문제는 반드시 해결 될 수있다. 그러나이를 방지하기 위해, 특히 겨울에, 오랜 시간 동안 선발을 포함하지 않도록 노력!