자동차, 트럭
Motoblock "UGRA"- 농부를위한 필수 도구
Motoblock "UGRA는"- 충분한 용량, 신뢰성 및 안전성과 다양한 식물입니다. 눈 청소에, 생산의 교통 없어야에서, 어떤 농장 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
그것은 주목해야한다 특별 훈련 또는 훌륭한 물리적 노력의 사용을 필요로하지 않습니다이 장치와 함께 작동하기 위해서이다. 함께 위에서 언급 한 장점과 상대적으로 저렴한 가격, 워크 뒤에 "UGRA는"해당 제품의 시장에서 매우 인기가 있습니다.
모델 및 장비
워킨 뒤에 JSC에서 생산 트랙터 "칼루가 엔진." 현재까지이 장비 9 수정을 개발했다. 이는 H12 (6.5 마력) KADVI 168F-2A와 H11 (6.5 HP); H10 (7 HP), H9 (6 HP) 브릭스 & Stratton은 행 H7 (6.5 HP), H5 (6 HP); H3 (6.5 마력), 혼다 GX200와 H2 (6 HP); H1 KADVI DM-1M3와 (8l.s.).
"UGRA는"- 워크 뒤에 "기본"엔진 - 완전한 세트에 경운기 및 공압 바퀴가 포함되어 있습니다. 다른 모든 옵션 첨부 파일을 구입합니다. 순수한 형태의 총 무게는 85kg이었다. 약간 6kg하여 양자 바퀴 및 체중 증가의 관점에서.
Motoblock "UGRA는"수송하는 것은 매우 쉽습니다. 질량의 저하가 60kg 인 동안 부분 분해를 10 분 동안 수행된다. 8 마력 파워 업 2m 핸들 부를 수있다. Motoblock 수평면 조향 회전을 허용하는 스티어링 칼럼을 갖는다. 이것은 크게 경작과 재배의 효과를 증가시킨다. 고무 부싱 덕분에, 진동 제어 대폭 소거 처리한다. 일반적으로 모든 컨트롤은 스티어링 칼럼에 매우 편리한 위치에 있습니다. 클러치 레버의 위치가 반대로, 엔진 (긴급 상황에서) 몇 초 만에 정지 할 수있다 -로 인해 핸들이 중단 된 핸들에 있고, 오른쪽에 있다는 사실.
Motoblock "UGRA는"- 다시 -이 기어 전송, 3 개 배 속도로 앞으로 하나가이 클래스의 유일한 단위이다. 또한, 장비의 수명과 신뢰성으로 인해 벨트 및 체인 드라이브의 부족으로 증가했다. 유의할, 또한 모터 블록의 신뢰성에 영향을 미치는 금속 디스크와 "젖은"클러치는 또한, 동작 노이즈를 감소시킨다.
첨부 파일
제설이 눈 도구 SM-06.6를 사용하는 것이 좋습니다 때 (하나가 될 수 있습니다).
유럽 안전 기준을 가지고 단위는, - 산책 - 뒤에 "UGRA"입니다. 이 장비의 리뷰는 완전히 그 성능을 확인합니다. 많은 사용자가 모든 관련 따르는 경우 즉, 상자와 엔진 오일을 변경 적시에, 맞아 안심하는, 장비는 당신에게 시간이 오래 지속됩니다. 우수 리뷰 심지어 작은 관목의 힘있는 모어를 받았다.
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