자동차트럭

KrAZ 214 : 군대 트럭의 역사, 사양

원칙적으로, 소련의 자동차 산업에 새로운 모델의 대부분은 몇 가지 이전에 발행 된 국내 모델 조립 구조, 또는 자동차 수입 업체를 기반으로하고있다. 새로운 군대 트럭을 만들 때 야로 슬라 블 자동차 공장의 엔지니어, 수석 디자이너 VV Osepchugova의 지도력하에, 모든 지형은 잘 알려지지 않은 곳으로도 여행을 가기로 결정했다.

KrAZ-214 : 여행의 시작

새로운 트럭 트랙터의 프로젝트에 대한 작업은 1950 년에 시작되었다. 1959 년,에 Kremenchug에 야로 슬라 블에서 트럭 생산의 전송 후 KrAZ-214로 변경 자동차에 할당 인덱스 YAZ-214. 디자이너에서 관계없이 도로 및 수준 지형의 품질, 모든 조건에서 다른 범주와 방향의 하중뿐만 아니라 인력을 운반 할 수있는 차를 창조하고 싶었다. 또한, 기계의 용량은 무거운 트레일러를 견인 할 수있는 기능을 포함하도록되어 있었다. 일반적으로, 우리는 군대가 다양하고 안정적인 수송했다가 필요합니다.

트럭의 탄생

그 장비 소련에 공급 무기 대여에서 위대한 애국 미국인 중. 이 기계 중 하나는 소련 기계 YAZ-(214)에 의해 개발 된 프로토 타입 된 12 톤 트럭 다이아몬드 T 980이었다.

미국인들은 그것을 가지고 : 프레임, 파워 트레인 및 섀시 구성 요소를. 엔진은, 그가 YAZ-206 표시했다는 사실에도 불구하고, 다시 소련에 의해 구입 한 라이센스 대상이되는 GMC 71-6, 미국 제너럴 모터스 (GM)의 복사본입니다. 그것은 여섯 개 실린더와 2 행정 디젤 엔진이었다.

YAZ-210g는, 그런데, 또한 미국 기술의 샘플을 수집, 국내 트럭 후면 축 "제시" 중앙 차동 및 전송 케이스.

프로토 타입 설치 택시와 같은 YAZ-210의 휠과에 1951 년에 그는 시험을 통과하기 위해 도입되었다. 그들의 통과의 성공과 함께, 새로운 트럭은 대량 생산을 권장하고있다. 그러나 "마음에"기계는 다른 육년 조정했다. 트럭의 시리얼 생산은 1957 년에 조직되었다, 모든 생산은 2 년 후 컨베이어에 Kremenchug 자동차 공장 YAZ에서 가져온 옮겨졌다.

기계에 대한 설명

새로운 KrAZ-214은 높은 강도와 좋은 투자율이있다.

롤링 채널은 트럭 프레임의 제조를위한 재료가되었다. 다섯 스탬프, 리벳 폭은 구조를 강화했다. 전방 및 후방 프레임 부는 버퍼 후방 장착 예인 결합기구를 구비한다.

오두막은 금속으로 덮여 나무로 만든. YAZ-210 오두막 새로운 모델과의 비교에서 더 넓고 편안 있습니다. 겨울 동작 기간의 경우, 내부 가열 송풍 온풍 전면 창을 고찰 하였다. bonneted 디자인은 측벽 엔진의 유지 보수를 용이하게 접는에 의해 보완됩니다.

KrAz 트럭 본체 (214)는 시트 금속으로 만들어진 접이식 테일 보드와 표준 타입의 모델이다. 비바람에 몸 폐쇄 천막.

YAZ-206의 수정입니다 YaMZ-206B, - 새로운 차량을위한 엔진 KrAZ는에 Kremenchug의 컨베이어로 전송 한 후, 강제를 설치하기 시작했다.

수평 드럼 구성에 의하면, 윈치 기계식 제공 시스템의 플랫폼 아래.

시험은 KrAZ-214 자동차 동안 트레일러없이 구동하는 것이 용이 85cm의 깊이로 트렌치를 극복 60cm로 깊이 게이지 이른바 토양 이동할 수 있는지 보여준다.

KrAZ-214 : 사양

기계의 주요 기술적 특성 :

  • 무게 11t 트럭은 325kg이었다.
  • 7t - 오프로드에서의 작동 조건에 따라 기계의 용량을 운반.
  • 무게는 트레일러 바퀴 아래에있는 토양의 밀도에 따라 5 ~ 50 톤 다를 수 있습니다 견인.
  • 8.53 X 3.17 X 2.7 m (길이, 폭, 텐트의 높이), 2.88 m의 높이 캐빈 - 기계의 크기.
  • 몸 길이 - 4.565 m, 폭 - 2,49 m.
  • Mezhkolesnogo 트랙 - 2.03 m.
  • 트레일러없이 트럭의 회전 반경 - 14m를.
  • 디젤 전력 - 205리터. 가.
  • 연료 용량 - 2 탱크 255리터.
  • 트레일러없이 준비 제도 이사회 (FRB) 속도 - 트레일러와 함께 55km/h - 40km/h.
  • 연료 소비는 작동 조건에 따라 백km 당 70 ~ 135 리터 다릅니다.
  • 18명까지,이 조항은 측면을 따라 나무 벤치 접이식 한 - 오두막 3 사람, 몸을 위해 설계되었습니다.

KrAZ-214에 Kremenchug에서 생산 된 다음 트럭 모델의 생산을위한 기본 차량이었다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.birmiss.com. Theme powered by WordPress.