폭스 바겐 캐디. 맥시, KASTEN 또는 콤비?

폭스 바겐 캐디는 1982 년에 출시되었습니다. 겉으로 그는 nahlobuchennoy 그 큰 상자 사각형 모양을 가진 최초의 골프처럼 보였다. 은 "파이"와 모양에 대한 별명이 자동차 용 -. "발 뒤꿈치" 캐디 맥시의 출시 이후 30 년 이상되었지만, 별명은 변경되지 않았습니다. 폭스 바겐 캐디가 더 이상 만 트럭 없을 때이 기계와 가장 눈에 띄는 변화는 2004 년에 일어났다. 그런 다음 트럭 커디 KASTEN라고하며 승객했다 - 콤비. 동시에, 그와 다른 사람에, 그러나 더 이상 몸 캐디 맥시을했다.
수정

변화 엔진의 수는 각각 기록했다. 이 회사의 엔지니어들은 일반적으로 약간 다른 뉘앙스입니다 마흔 제안에 대해 개발했습니다. 캐디 맥시에 디젤, 가솔린과 가스 엔진을 넣어.

모든 터보 디젤 단위를 사용할 수 있습니다. 102-, 75-, 140- 110 강한 표본이 있습니다. 의 전체 라인 폭스 바겐 캐디 맥시는 5 속도 넣어 수동 기어 박스. 예외는 102 마력의 엔진이 장착 된 자동차 용 만들어 140 HP 그들은 여섯과 7 단 상자에 넣어. 디젤 엔진 캐디 맥시는 전 륜구동 (4MOTION 지수)로 사용할 수 있습니다.
직접 분사와 터보 차저와 함께 제공 가솔린 TSI-엔진. 1.2 리터 105 - 86 - 강하다. 1.6 리터의 내연 기관이있다. 102 마력을 제공하는

캐디 맥시 자랑 및 엔진 2 리터 가스 부피에서 실행! 전원 (109) 인 HP

기계의 내부와 외부

캐디 맥시 폭스 바겐 인생은 전임자보다 부드럽고 매끄러운 있습니다. 그러나, 여전히 "발 뒤꿈치"입니다. 승객 실에서 난간 문을 통해 액세스 할 수있는 좁은 주차 공간에서 유용 구획 통해 슬라이딩. 회사의 모든 시스템과 마찬가지로, 캐디는 신뢰성과 내구성이다. 몸은 완전히 강으로 만든 기계의 일부 아연 도금됩니다. 공장에서 구매자는 부식의 초기 징후 십이년보다 일찍 발생할 수있는 보증을 제공합니다.
세 가지 모델의 내부는 특히 주목할 만하다. 화물 캐디 KASTEN 부서는화물의 약 750kg을 수용 할 수 있습니다. 여기에 안전하게 휠체어 나 유모차를 던질 수 있습니다. 바닥은 금속 시트에서 한 조각에 적용됩니다. 자동차의 보드 트렁크 플라스틱 zhestkovoloknistogo 만들어집니다. 보기 트렁크가 앞쪽 또는 뒤쪽 문을 통해이 될 수 있습니다.

살롱 컨버터블 캐디 KOMBI 금욕과 겸손 - 패브릭 실내 장식 및 플라스틱 블루 그레이 컬러. 당신은 어디에서 편안하게 칠 승객에 맞게 할 수 있습니다. 이 내부의 차이 - 문서 및 다양한 melochovki위한 주머니, 서랍과 선반 많은. 천장에 것들에 대한 구획이있다.

캐디 맥시 - 대형의 애인을위한 옵션이 있습니다. 이 모델은 사십 센티미터 이상이며, 확장됩니다. 따라서, 더 많은화물을 수용한다. 또한보다 1.5 t 무게 트레일러를 운반 할 수 있습니다.

옵션 캐디 맥시, 콤비와 겸손보다 더 KASTEN. 어떤 크루즈와 기후 제어하지, 기본 전원 액세서리의 부족. 그러나 바퀴 "출발"및 좌석 높이 조정, 브레이크 패드 마모 센서, 파워 윈도우 (불행히도, 단지 전면)을 조정할 가능성이있는, 난방 및 환기 시스템, 트랙션 제어, 에어백, 3 점 벨트 보안, 트랜스 폰더, 제동등의 아이 좌석 운츠, 안개.