볼가 자동차 메이커의 새로운 개발 - 작년 초가을에 판매 "라다 칼리나 크로스 '의 새로운 모델을 갔다. 자동차는 최신 기술 발전을받은 디자인 제조업체 표시, 패션을 충족하고있다. "실용성"의 개념은 높은 수준이 차를 도왔다 및 탈의실의 매우 이해.
일부 개선 생산
"칼리나 나발은"투수의 매우 높은 학위를 가지고있다. 서스펜션은 앞의 대응을 통해 업그레이드. 확장 된 프로파일을 새 타이어는 이동이 훨씬 더 편안하게 할 수 있습니다. 안정성 및 품질 관리 '칼리나'에 대한 책임을 업데이트 서스펜션 설정 노드입니다. 테스트하는 동안 차는 최고 등급을 받았으며, 많은 전문가 영감을하고있다. 우리 앞에 진정한 크로스 오버 콤팩트 한 구조입니다. 보통 큰 SUV에서이 차 단지 다른 프론트 휠 드라이브.
자동 "칼리나 크로스"기술 사양
보편적 인 기계의 핵심은 모든 장비 기존의 우리에게 친숙한입니다. 은 "칼리나 2"( "크로스") 사양은 조금 다른있다. 새로운 휠 아치로 만들어진 보카 범퍼가 약간 변형. 바닥 임계 값에 우아한 스틸 모습 페어링. 문에 검은 색 몰딩을 두었다. 범퍼 패드는 실버입니다. 그것은 특별한 관심을 차의 내부 상황을 가치가있다. 오렌지는 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 문에이 스티어링 휠과 시트뿐만 아니라 패널. 또한, 올해 시장은 새 차 그 사양, 방음의 패키지에 의해 보완된다 "칼리나 크로스"를 받았다. 새로운 현대 파워 스티어링. 개선 된 에어백은 자동차가 더 신뢰할 수 있습니다. 앞 좌석을 따뜻하게하는 것이 가능하다. 무엇보다도, "칼리나 크로스의 사양이 포함 된 ABS 및 새로운 오디오 시스템을 보완합니다. 변경이 이루어 전원 장치되었다. 8. 전체 용량은 106 - 전구체 동안 엔진은 밸브 (16)를 갖는 HP. 경제적 인 엔진이 자동차 "칼리나 크로스"를 보완, 기술적 특성은 모든 칭찬의 가치입니다. 이제 볼륨이 트랙뿐만 아니라 도시 지역뿐만 아니라 유리 기계를 만드는 1.6 리터입니다.
후드
엔진은 분산 전자 연료 분사 시스템을 갖는다. 최대 전력 차가 100km 당 연료 7 리터까지 지출 복합 화력으로 5100 rpm에서 사용할 수 있습니다. 모터 가솔린. 당신이 "칼리나 크로스"에 관심이 있다면, 우리가 설명하는의 기술적 특성은 또한 차가 높은 속도를 가지고 있음을 알아야한다. 그것은 시속 175km이다. "칼리나"이전 아날로그는 164km의 총에 도달했습니다. 엔진은 다섯 속도 수동 기어 박스에 의해 제어됩니다.
섀시 현탁
변경이 이루어 현탁액했다. 전방 완충기는 새로운 디자인의 수신과 밸브이다. 스프링 율은 증가된다. 70mm의 리어 서스펜션에 버퍼 압축. 더 큰 직경을 가지 안정제. 이제, 차량 차체 높이가 23mm 증가했다. 큰 사이즈의 휠 스티어링 시스템의 변화를 가져왔다. 레이크는 감소 하였다. 차를 돌릴 때 바퀴가 날개를 만지지 않았다 있도록이 이루어집니다. 따라서 회전 반경 "칼리나는"약간 증가했다. 모든 차량의 전자 장치를 호출 할 필요가 잠김 방지 전력 비상 정지, 브레이크를. 이것은 또한 업데이트 에어백 및 보조 브레이크를 포함한다. 첨단 장비로, "라다 칼리나 크로스는"심지어 더 안전하고 편안하게, 그 다음 진보적 인 수준에 걸립니다. 차의 하나의 단점은 - 그것은 대망의 사 륜구동, 아니, 불행하게도, 아직도있다. 북반구에서 크게 것이 기능은 차를 개선하고 그를 더욱 인기를했다. 아직 기다려야 및 4 륜 구동이 가까운 장래에 될 수 있기를 바랍니다. 지금까지 우리는 단지 전면에 만족해야한다. 일반적으로, 자동차는 수익성과 안정적인 간주 될 수 있습니다.
혁신적인 "칼리나 크로스"기술 사양, 가격 및 결론
"노마"- 지금까지 자동차 장비의 한 형태로 사용할 수 있습니다. "칼리나는"러시아 시장에서 47 만 루블의 총 가치가있다. 이전 모델에 비해 40,000 이상입니다. 그러나, 가격이 정당화된다. 독특한 자동차에 현대적인 기술의 도입은 가격에 영향을 미쳤다. 앞으로 전문가들은 가격이 약간 감소 할 것으로 예측하고있다. 처음 판매 "칼리나 크로스"를 위해 이미 러시아에서 상당한 인지도와 인기를받은, 특히 카자흐스탄.