촉매 피뢰기의 교체. 촉매 또는 화염 피뢰기 : 더 나은 무엇입니까?

오늘날의 자동차 모델의 대부분은 편안하고 운전자와 승객을 제공하는 설계 기술 솔루션에 있습니다. 자연과 가장 친화적 인 현대 자동차로. 이들은 공기 오염을 최소화하고, 운전 중 이들의 잡음은 작다. 환경에 대한 최소한의 손상은 배기계 및 촉매에 의해 달성된다. 우리 나라의 법령이 배기 가스의 정화에 매우 충실한 및 촉매뿐만 아니라 동일한 장치에서 변경할 수 있지만 또한 더 단순화 된 구조. 그러나 대부분의 드라이버는 더 정당화 대체 촉매 플래시 억제 믿습니다. 이 그렇다면 보자.

촉매 : 무엇을하고 우리가 왜 필요합니까?

촉매 변환기 - 어떤 차를 위해 필요한 항목을 선택합니다. 유럽에서는 자동차 트래픽없이이 장치는 금지되어 있습니다.

상기 장치는 배기 가스에서 발견되는 유해 화합물의 산화 기능을 수행한다. 설계 상으로,이 장치는 매우 간단합니다.

촉매는 특수 다공질 필터에서 이루어진다. 이 필터를 통해 기체이다. 당신이 간단한 구성에 보이지 않는 경우에,이 품목의 가격은 매우 높다. 이것은 충분히 큰 양에있어서의 귀금속의 존재에 의해 설명 될 수있다. 촉매는 심지어 팔라듐, 백금 및 로듐 염을 찾을 수있다. 운전자의 대부분은 매우 비싼를 들어, 많은 대신 촉매의 억제를 플래시로 전환된다.

컨버터의 종류

컨버터 미디어를 의미의 몇 가지 종류가 있습니다. 이 매체는 특별한 촉매 증착을 분사된다. 어떤 차량 모델에서 그 세라믹 블록 또는 금속의 특정 셀이 될 수있다.

도자기의 운전자는 훨씬 더 비싼 금속 비용이 든다. 오히려 깨지기 쉬운 - 그러나 중요한 단점이있다. 하나의 확산 셀에 충분히 작은 돌에 명중하고, 자동차 소유자 씁니다. 또한, 세라믹 인해 발화 문제를 파괴 할 수있다. 따라서, 연료 시스템을 시작할 때 즉시 점화 및 연소되지는 배기관에 축적된다. 그것은 가장 자주 직접 촉매이다. 엔진이 시작되면, 가솔린은 반드시 폭발 및 세라믹 무너질. 다시 한번, 돈을 지출하는 것은 불가피하다. 또 세라믹 허니컴이 온도차로 인해 파괴 될 수있다. 웅덩이에 잘 가열 차를 입력 충분하다. 그게 다야.

금속은 신뢰성의 관점에서 약간 더 높다. 그는 더 저항 기계적 부하를 처리합니다.

주요 공포 촉매

또한 세라믹 연소실에 저품질 연료 냉각수 싫어 금속은 운전자 침출에 사용되는 액체를 위조. 또한 촉매를 너무 풍부한 연료 혼합물 및 공회전을 좋아하지 않는다.

이러한 모든 요소 요소의 품질에 영향을 미칩니다. 또한,이 장치는 유해 불순물을 함유 할 수있는 능력을 잃는다 촉매가 막혔. 이것은 채널의 유동 부분의 감소를 초래하고, 결과로서 상기 모터는 전원에 잃는다.

이 장치는 단순히 과열 녹아 때 자동차 운전자는 때때로 이야기를들을 수 있었다. 그리고 케이스를 격리 아니에요. 의 촉매 온도를 사용하지 않을 경우 거대하다. 심지어 도자기 때때로 녹아.

이러한 테스트 후 엔진을 수리 - 비싼. 모든 사람이 인식하기 때문에 대체 촉매 플래시 억제 - 가장 좋은 방법은 문제를 방지 할 수 있습니다.

먼지는 엔진을 파괴한다

(그는 분명히 손상이 있지만) 여전히 실린더에 속하는 때문에 항상 나이 블록에 형성되는 세라믹 먼지. 실린더 그룹 해체 후 자물쇠 먼지가 어디 종종 사례를 볼 수 있습니다. 그녀는 실제 연마제가 작동합니다. 아마 모두가 결과가 될 것입니다 무엇을 알고있다.

작은하지만 같은 중요한

이 모든 것은 하나의 방법 무시이 디자인에 관련이없는 것을 의미한다. 불필요한 보이지만, 배기 시스템 및 엔진을 모두 파괴 할 수 있습니다. 유럽에있는 국가의 거주자는 매 100 000km 후 촉매를 변경. 그러나 우리는 유럽이 아니며 우리 운전자 대신 촉매의 플래시 억제를 선호합니다.

아주 촉매없이

다음 순간을 온 -이 시스템은 고장. 이것은 특정 조건에서 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 문제가 발생 : "나는 무엇을해야합니까?".

포럼은 촉매없이 기계의 사용에 대해 설명합니다 많은 인기 주제이다. 이 부분없이 구동 할 때의 피드백 운전자는 소음과 진동에 대해 불평한다. 종종 배기 시스템의 가능한 번 아웃의 경고한다.

밖으로 방법이 있나요?

확실히있다. 촉매 플래시 억제의이 교체. 오늘 우리는 어떤 불꽃 방지 장치 엔진에 적합한 모델을 찾을 수 있습니다. 제조업체들은 표준화 된 장착 시스템과 다양한 모델을 제공합니다.

교체를 결정한 많은 운전자는, 이러한 단위의 일에 대해 말할 매우 아첨이다. 난연제는 자동차 부품의 외국 제조 업체뿐만 아니라 국내 브랜드의 대부분을 생산하고 있습니다.

화염 방지기 및 디자인 기능

이 공진기의 종류 중 하나입니다. 또한 수신하고, 배기 가스를 처리 한 다음, 공기 냉각기 느린로를 발표한다.

이 사이트는 가혹한 환경에서 작동하므로 특정 디자인 기능을 가지고 있습니다. 대부분의 기능은 재료에 있습니다. 종종 좋은 두께와 스테인레스 스틸입니다. 이러한 제품의 대부분은 두 층의 경우에 이루어집니다. 그들은 손상으로부터 보호한다. 당신은 여전히 최적의 플래시 억제에서 촉매의 교체를 생각하십니까? 한눈에 장점. 단일 계층 모델도 있습니다 만, 스테인레스 강판도 두꺼운있다.

화염 방지기의 종류

종류와 기능 기능에 따라 두 가지 유형이 있습니다 :

• 활성. 다음으로 기본 조작 부재는 미네랄 울 또는 합성 섬유를 사용했다. 이 제품은 단일 층과 약한 내구성이다. 이러한 장치의 동작은 고온과 관련되어 충전제는 단순히 화상. 그러나 동시에, 촉매 대신 플래시 억제를 설정하는 사람들은 주로 긍정적 인 리뷰를 떠났다. 이 침묵, 편안함과 품질.
• 반응성 시스템. 내열성 강재의 반사 표면 - 그들의 핵심. 이러한 공진기는 매우 내구성이다.

교체하기로 결정했습니다 많은 소유자, 아니 의견. 이 두 디자인은 동일하게 작동합니다. 두 유형 모두 장점과 단점이있다.

장점과 단점

그것은 바로 수 화염 방지기의 설치가 청소를 위해 제공하지 않습니다 주목해야한다. 이것은 하나의 단점이다. 화염 피뢰기의 작업 - 엔진 조용한 작동을 만들기 위해 파괴를 저장, 운전자와 승객 편안함을 제공합니다.

그러나, 다른 한편으로는, 촉매 플래시 억제 교체는 차량의 안정성을 증가시킨다 (피드백 전력 열정 보여준다). 또 다른 시간 -이 제품의 많은 종류의 보증이다.

얼마 대체 할 것인가?

현대 자동차에 대한 새로운 촉매는 약 400 유로의 요금으로 제공됩니다. 많은 것을 위해, 꽤 비싸다. 현재 최악의 - 그리고이 장치없이 이동합니다. 플래시 억제가 훨씬 저렴 비용을 부담해야하지만, 매우 높은 품질의 유럽과 러시아 제조업체에서 현재 모델과는 신뢰할 수있는.

따라서, 촉매 플래시 억제 (사용 가능한 가격에 대한 자세한)의 교체 - 좋은 방법 알아. 더 당신은 당신의 자신을 설정할 수 있습니다. 차고는 3500 루블에서이 서비스를 제공합니다. 진정한 장점 - 이것은 매우 소량의 대가입니다.

화염 방지기를 설치

이 작품은 초보자도 어려움을 발생하지 않습니다. 여기 만이 필요하다 - 정크 촉매를 제거하고, 단지 설정 그 자리에 화염 방지기를 인수했다.

나는이 장치가 표준 Euro2을 충족 말을해야합니다. 당신이 더있는 경우에, 당신은 또한 람다 프로브를 설치해야합니다. 당신이 플래시 억제를 설치하는 방법을 모르는 경우, 서비스 센터에 문의하십시오. 하지만 당신은 초보자도 대처 수 있다고 생각 할 수 있습니다.

당신은 선택을해야

물론, 경우에 촉매는 여전히 살아 있고 제대로 작동하고, 실행 자신을 보자. 실패한다면, 대체 자동차와는 피할 수없는 손상으로부터 엔진을 저장합니다.

지금까지이 장치는 우리의 법률에 의해 금지되지 않습니다. 새로운 촉매 또는 화염 방지기 - 더 나은 무엇입니까? 그것은 말할 것도 없다.