자전거 운송 및 그 특성

자전거 캐리지는 전체 메커니즘에서 중요한 부분을 차지하며 작업을 지원합니다. 이 예비 부품의 주요 목적은 커넥팅로드와 페달의 회전 과정에 참여하는 것입니다. 실제로 캐리지 어셈블리는 베어링이며, 구조는 큰 손실없이 바퀴에 토크를 전달합니다.

이 세부 사항의 특징 중 하나는 위치입니다. 자전거 캐리지는 프론트 휠 뒤에있는 프레임의 맨 아래에 부착되어 있기 때문에 습기와 먼지가 계속해서 탔습니다. 따라서이 부분의 베어링이 이러한 불리한 요인으로부터 보호되는 것이 매우 중요합니다.

자전거의 운행은 이러한 모든 세부 사항이 공개 및 폐쇄로 구분되는 다른 구조를 가질 수 있습니다. 폐쇄 종을 카트리지 또는 캡슐이라고합니다. 캐리지 유닛의 첫 번째 유형은 베어링에서 스크롤되는 샤프트이며, 차례로 특수 컵에 위치하며 충분히 보호되지 않습니다. 이러한 부품은 캐리지라고 불리는 프레임의 일부에 장착됩니다. 자전거의 운반은 전체 크기 여야하며, 올바른 설치만으로 왜곡을 제거하고 부품의 정상적인 수명을 보장해야합니다.

카트리지에서 베어링은 강체에 의해 환경으로부터 보호되고 녹 방지도됩니다. 이 캡슐은 프레임에 쉽게 장착 할 수 있습니다. 자전거에 관한 모든 것을 알고있는 전문가는 객차 중에서 크롬만을 선택하는 것이 좋습니다. 또한 설치 중에는 조심스럽게 윤활 처리해야하며 프레임과 병합 할 수 없습니다. 그러나 자전거를 열어두면 먼지와 먼지를 쉽게 뺄 수 있지만 밀폐 된 부분은 쉽게 청소할 수 없습니다. 따라서 카트리지에 먼지가 들어간 경우, 카트리지가 빨리 고장 나게됩니다.

다른 자전거의 구조를 살펴보면, 캐리지 유닛과 컨 넥팅로드의 서로 다른 유형의 연결을 찾을 수 있습니다. 이 차량의 가장 단순하고 믿을 수없는 모델에는 전혀 그런 연결이 없습니다. 캐리지와 커넥팅로드가 하나의 세부 사항 일 때, 이것은 그 취약성을 나타냅니다. 두 번째 유형의 연결은 키로 나사 조이라고 할 수 있습니다. 당신이 그것을 사용하는 경우, 열쇠가 최대한 단단히 꼬여 있는지 확인해야합니다, 그렇지 않으면 자전거의 운송은 기본 기능을 잘 수행하지 않습니다. 충분하고 견고하고 정성적인 연결은 샤프트에 커넥팅로드를 올리는 것이며베이스에는 정사각형이있는 원뿔대 형태입니다. 이 경우 최대 압력은 열쇠가 아닌 샤프트 자체에서 가정하므로 작동 중에 자전거의 운송이 느슨해지지 않습니다. 그러나 가장 견고하고 높은 품질은 스플라인 연결 로 간주됩니다. 가장 견고하며 전체 중량을 줄이기 위해 캐리지 유닛 중공 축에 설치할 수 있습니다.

자전거에서이 부품을 선택하거나 설치할 때 캐리지 섹션에서 프레임 너비에주의해야합니다. 큰 중요성은 또한 샤프트의 길이 - 체인 라인이라고하는 매개 변수입니다.