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자신의 손을 앞 유리의 접합 : 기술, 시간. 당신은 앞 유리를 접착을 위해 필요한 것은?

앞 유리 -이는 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그것은 바람과 다가오는 공기 흐름에서 자동차 소유자를 보호뿐만 아니라 지붕을 유지하는 데 도움이, 또한 작은 사고의 경우에는 보안의 상대적 수준을 제공뿐만 아닙니다. 윈드 스크린은 심각한 손상을 견딜 수있는 특수 소재로 만들어진. 같은 재료의 파노라마 제품, 고층 건물의 외부 요소를 생산하고 있습니다.

차량이 집중적으로 운영하는 경우, 앞 유리는 지속적으로 다양한 위험에 노출되어있다. 안경은 균열의 속성이 있습니다. 하나 또는 두 개의 병변이 유리의 많은 양의 경우, 살고 어떻게 든 수 있다면 변경해야합니다. 전문 역학 확인 삽입 앞 유리 - 어려운 일, 일반 운전자의 능력을 넘어이다. 나는이 인수 달라요. 우리가 올바른 기술과 올바른 도구를 사용하면 교체하는 과정에서 어려움이 없습니다. 의 방법 일을하고 될 살펴 보자.

필요한 도구와 수단

뿐만 아니라 복원 작업에 대한 교체를 위해, 우리는 도구 및 화학 물질의 집합이 필요합니다. 당신은 세트 당신이 앞 유리를 접착에 필요한 모든 것을 구입하거나 별도로 수집 할 수 있습니다. 그것은 얇은 문자열이나 특별한 칼을 필요로한다. 이러한 도구를 사용하면 쉽게 접착제뿐만 아니라, 기존의 유리의 왼쪽입니다 없애 수 있습니다. 그것은 일반 건물의 칼을 준비해야합니다. 그것은 설치 위치를 청소하기에 적합합니다. 또한 그에게 총을, 탈지제, 활성제로 밀봉 제를 준비합니다. 옵션 테이프 - 그것은이 과정에서 필수적이다. 몰딩이나 껌에 대해 잊지 마세요. 그녀는 화합물의 경계를 입었다. 앞 유리 성형의 결합이없이 불가능하다.

이정표

이 작업은 이유가 수행되지 않습니다. 이를 위해, 이유가 항상있다 - 오래된 유리 파손으로 떨어졌다. 따라서, 교체에 작품의 첫 번째 단계는 그것을 남아있는 기존의 요소, 또는 모두의 해체 될 것입니다. 그래서는 설치 장소를 준비한다. 다음에, 탈지를 행한다. 그런 다음 앞 유리를 삽입합니다.

해체

문자열이나 칼을 깔끔하게 유리와 장착 홈 사이의 간격에 성공 시켰습니다. 다음으로, 기존의 접착제는 잘라. 당신은 쉽게 플라스틱을 손상시킬 수 있기 때문에 우리는 유리가 패널 경계 특히 경우, 긴밀하게 협력 할 필요가있다.

새로운 창에 장소를 준비

칼의 건설에 의해 엄격하게 접착제를 유물을 잘라. 잇몸 성형이 손상 될 수 있으므로 구입 안경 그것에 대해 잊지 마세요 때 중요하다. 모든 것이 닦아 경우, 새로운 요소는 사이트에 적용됩니다. 필요한 경우, 피팅 동안 작은 표시 마커 또는 펠트 펜을합니다.

자동차의 일부 모델에 제대로 유리를 설치하는 것을 허용하지 않습니다 정류장이있다. 어떤 스탠드가없는 경우, 다음은 후드에 장소를 준비하는 것이 필요하다. 큰 천이나 종이를 마련하는 것이 필요하다.

탈지

앞 유리를 접착의 기술은 표면뿐만 아니라 다른 프로세스를 탈지 포함한다. 세트의 적합한 수단 유리 또는 antisilikonovy 탈지제로 교체하십시오.

잔여 접착제로 구성 요소를 적용하지 않는 것이 좋습니다. 프라이머 층 조성물은 솔이나 면봉 전체를 사용하여 적용됩니다. 구성 요소는 상기 홈과의 접촉이있을 것이다 유리 자체에 접착 장소에 직접 적용된다. 이는 또한 활성화 처리를 포함 할 수있다. 구성은 효율적으로 완전히 이전의 모든 접착제의 남아가 제거됩니다.

밀봉 제를

이 전체 과정에서 가장 중요한 순간이다. 상기 조성물은 고밀도를 갖기 때문에 밀봉 적절한 손쉽게 애플리케이션 전문가들은 공기 총을 사용하는 것이 권장된다. 또한 설명서와 기계를 사용할 수 있습니다. 접착제가 찢어지지 않도록 한 스트립에 적용되어야한다. 층은 균일 할 것이다. 지금 당신은 마크와 정렬, 앞 유리를 부착 할 수 있습니다. 다음으로, 요소의 둘레에 가서 접착제가 좋은 평신도 것을 확실하게 그렇게 누르십시오. 따라서, 우리는 홈과 유리 사이에 안정적인 접촉을 제공 할 것입니다. 특정 장소에서 조성이 밖으로 올라있는 경우, 즉시 필요하지 않습니다 제거합니다. 이것은 다음 수행 할 수 있습니다. 쉽게 제거 할 수있을 것입니다. 또한, 앞 유리 테이프로 고정해야합니다. 첫째,이 설치 부에 부착되고, 그리고 차체.

유의하시기 바랍니다

플레이트 바람막이 시간은 6 ~ 10 시간이 걸린다. 이 기간 동안 당신은 차를 사용할 수 없습니다. 문을 열고 그들을 슬램 할 필요가 없습니다. 그것은 차를 접촉하지 않는 것이 좋습니다. 또 다른 중요한 온도. 공기는 0도 접착제가 경화 이하이며 것보다 신속하게 높은 중합 속도로하면.

도움이되는 힌트

제대로 삽입 앞 유리를 수행 - 운전자와 승객의 안전을 보장합니다. 이것은 매우 중요한 작업입니다. 특별한주의를 자신의 자리에서 유리의 설치에 지불해야한다. 교체의 주문 물질이 다시 한 번 확인해야합니다 때이 정확하게 모델과 자동차의 브랜드입니다. 이것은 실수를 방지하고 시간과 돈을 낭비 이상의 구성 요소를 구입하지 않는 정도이다. 차창의 결합은 특별한 밀봉 제를 사용하여 수행됩니다. 우리는 자동차의 모든 브랜드에 대한 보편적 별도의 접착제의 다양한 필요하지 않습니다. 밀봉 조건의 다양한 장소에서 가장 무거운 요소를 유지하는 것이기 때문에, 구입은 높은 품질을 보장하는 것이 필요하다. 실내 만들어 자신의 손을 앞 유리의 접합. 하나없이 전체 유리 피해를 변경하지 않으며, 균열이있는 경우, 그것은 아무것도 기다릴 수 있습니다. 그것은 개인의 안전을 돌볼 고글과 장갑을 착용해야합니다. 실란트와 패키지의 뒷면에 나와있는 엄격하게 지시 사항을 따르십시오. 얇아진 밀봉 추가 구성 요소가 필요한 경우에 사용할 수 나타냅니다.

당신은 무엇을 할 수 없어 할 수 있습니까?

강력한 태세 문을 방지하는 것이 좋습니다. 많은 자동차는 지금 즉시면이 실의 위반이 발생할 수 있고, 유리가 자리를두고 있기 때문에 앞 유리 압력을 접착 한 후, 꽉. 싱크대에 참석하지 않는 특정 시간을 교체 한 후에 더 나은. 세차는 두 가지 일 후에하는 것이 좋습니다. 이 기간없이 수동 또는 자동 세차에서 바람직하지. 공기 압력과 물을 피하십시오. 당신이 그것을 무시하면 씰이 손상 될 수 있습니다. 또한, 자주까지 타고하지 않습니다. 전문가들은 두 시간 컴퓨터를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 접착제는 습도 및 온도의 특성에 평형화한다. 또한, 전문가는 와이퍼를 교체하는 것이 좋습니다. 이것은 그들이 표면을 손상시킬 가능성이 있음을 의미 기계 장치이다. 새로운 상처가 될 수 있습니다. 전문가는 특수 테이프를 사용하는 것이 좋습니다. 그것은 고정에 사용됩니다. 이 테이프가 앞 유리에 붙여되었다 그것은 적어도 하루 동안 거기에 머물 것이 필수적이다. 그것으로, 안심하고 탈 수, 그녀는 외관을 위반하지 않습니다. 당신이 그것을 제거하면 유리가 사라집니다 때문에, 지원이 지금 필요하다.

개요

당신이 볼 수 있듯이, 삽입을 교체하는 과정과 유리는 것만큼 복잡하지 않습니다. 케어 정확하고 정밀하게 지침과 작업 기술을 따라야합니다. 유일한 방법은 더 이상 상처와 균열 될 것 단단히 붙어 새로운 유리를 얻을 수 있습니다. 이것은 운전자와 승객의 안전을 향상시킬 수 있습니다. 자주 사용하지 않으며, 최대 전력에서 난로 가열에 포함되지 않습니다, 균열하지 않는 유리를 촉진합니다.

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