엔진 시작과 포장 마차 : 가능한 원인과 문제를 해결

자동차 작업은 완전히 부품의 효율성에 따라 달라집니다. 하나 개의 요소가 실패 할 경우, 자동차는 정상적으로 작동을 중단. 일상적인 유지 보수가 가능한 경우 모든 다가오는 차량 고장을 제거합니다. 그러나, 갑자기 발생할 수있는 부품의 고장이 일어날 않습니다. 자동차가 시작하고 노점 것을 발생합니다. 많은 경우, 차량의 추적이 불가능합니다 그리고 당신은 견인 트럭의 서비스를 추구해야합니다. 무엇을 이러한 경우에 수행하는 방법과 문제를 해결하기 위해? 이제 살펴 보자.

문제 원인

자동차가 시작되면 노점, 고장의 원인은 다양 할 수 있습니다 :

• 자동차의 장시간 작업하십시오.
• 차량의 전기 회로의 문제.
• 고장 차량의 연료 시스템.
• 일부 개별 시스템의 업무를 잘못 조정.

공회전 포장 마차

할 수있다 20의 전원 장치를 중지 이유 :

1. 조작 XX 레귤레이터 고장. 다음과 같이 20 센서의 작동을 확인 : 차를 시작하고 시동을 스크롤 가스 페달을 눌러보십시오. 엔진이 시작되면, 페달을 해제하고 그들이 떠 경우, 문제는 센서 XX에 정확하게 자리 잡고, 플립 측면에서 보면.
2. 다른 경우, 당신 VAZ (인젝터) 시작과 포장 마차는, 문제는 스로틀 밸브의 고장에 자리 잡고 있습니다 때. 이 부분에 세척하는 것이 필요하다.
3. 때때로 세척 문제를 제거하지 않습니다. 이 경우에, 그 이유에 놓여 스로틀 포지션 센서. 해결하는 문제는 여분의 센서를 생산하는 것이다.

왜 실속

이 공장은, 이동 한 다음 즉시 여러 가지 이유로 엔진을 포장 마차 :

1. 연료의 품질 불량. 이 문제는, 연료 필터의 교체 될 수 수정.
2. 막힘 스파크 플러그 (대 탄소 퇴적물). 종료 - 교체 또는 소성 촛불.
3. 막힌 연료 전지. 그것은 대체해야합니다.
4. 결함 에어 필터. 열악한 작업 혼합 연소에 이르게 산소 공급 부족에 모터 스톨.
5. 발전기 고장이나 착용감 전지.
6. 주요 자동 센서의 오류가 발생했습니다.

발전기의 문제

엔진 정지가 특정 부하에서 발생하는 이유를 가장 중요한 이유는, 심하게 작업 또는 모든 전압 발생기에서 작동하지 않습니다. 때 엔진을 시동 배터리에서 가져온 에너지를 배터리가 충분히 충전이있는 경우, 당신은 오류가 바로 성공하지 못했습니다 알 수 있습니다. 그러나 약간의 작업이 배터리는 적절한 에너지 레벨을 수신하지로 배출하기 시작합니다. 그 결과, 모터 때문에 에너지의 소량의 중지됩니다. 배터리가 처음에 잘못 부과 된 경우 등이 인젝터 시작과 포장 마차를 발생할 수 있습니다.

기능 고장

특성을 발생 엔진의 침해시 :

• 자동차는 가전 제품이나 다른 장비가 온보드 네트워크에 의해 전원이인가 된 상태에서 포장 마차.
• BC는 전원 서지에 의한 파괴.
• 하중을 적용 할 때 즉시 엔진을 정지합니다.
• 발전기 벨트 스크롤의 소음이 들린다.
• 상기 발전기가 제대로 수행되지 않는 경우, 속도의 증가로 더 밝게 광 헤드를 시작한다.

때때로 데이터 문제는 발전기의 손상 운영, 다른 차 문제와 관련되지 않습니다. 정확하게 오류 문제가 문제가 왜 엔진 시작과 포장 마차를 식별 할 수있을 것입니다 특별한 하드웨어 마법사의 사용을 통해 진단 센터를 사용하는 것이 좋습니다 결정합니다. 다른 경우에는, 엔진 정지로 인해 다른 장비에 문제가 직접 발생합니다.

연료 센서 결함을

작업에서 가장 신뢰할 수있는 가솔린 센서를 떠 간주되는 것은 아닙니다. 낮은 신뢰성은 사용되는 연료의 불량 기후 환경에 의해 결정된다. 결과적으로, 두 센서 불쾌한 순간 실패 때문에. 자동차 운전자가 연료의 일정량 당마다 급유를 생성하는 경우, 빠른 시간 센서는 실패한다. 깨진 메커니즘은 탱크에 연료의 종료 시간에 따라 허용하지 않습니다, 마지막 순간에 경우하면 엔진에게 충분하지 않다 연료로, 다음 정거장이 일어날 충분한 연료를 시작합니다. 당신은 원칙적으로 휘발유의 양에 문제가있는 경우, 다음 번 엔진이 실패 시작합니다.

공허 탱크

때때로, 연료 센서의 효율성에도 불구하고, 드라이버는 탱크에있는 연료의 양을 추적 할 수 없습니다. 가솔린의 부족의 첫 번째 증상은 자동차 엔진이 시작과 포장 마차 있다는 것이다. 이 경우, 당신은 어떤 연료를 부어 차의 행동을 볼 필요가있다. 그것은 당신이 연료 탱크에 gorjuchki없이 엔진을 시작하려고하면 연료 펌프의 부하를 증가 시킨다는 것을 기억 가치가있다. 그는 위로 "건조"실행 가열.

막힘 연료 펌프 순

대신 기화기의 설치 인젝터와 자동차 VAZ는 차량의 시작과 포장 마차 특징이다. 연료 펌프 고장의 작업에서 엔진 거짓말의 자기 정지 작업에 가끔 이유. 차 공장 직후 포장 마차,하지만 시작하면 문제는 그리드를 정화 차단 된 연료 펌프에있다. 이 경우, 새로운 대체 메쉬를하고 차의 추가적인 움직임을 누려야합니다. 트 시작 - 다른 경우는 차가 예열 또는 거리에 뜨거운 온도가 한 번 감기에 완벽하게 투입하고 실속하지 않았다, 그러나 할 수있다. 문제가 무엇입니까 추위 엔진 시작과 포장 마차 경우? 그것은 연료 펌프 효율에 숨겨져 있습니다. 때로는 이러한 기능은 가난한 연료 품질의 특징이다. 이는 차단 된 펌프 그리드에 있습니다.

연료 시스템 고장

뿐만 아니라 엔진의 시동 및 작동에 영향을 미칠 연료 시스템의 다른 그리드 도체 실시 오작동이 있습니다. 드라이버에서 다음과 같은 문제는 모두 자신을 해결, 또는 서비스 센터에 문의 할 수 있습니다 :

• 구운 연료 펌프 - 엔진이 시작되고 즉시 정체.
• 연료의 양이 불충분 한 결과, 인젝터 막힘.
• 열악한 품질의 가솔린의 막힘 연료 라인.
• 연료가 떨어져 펌프 생산 온보드 컴퓨터, 실패.

자동차의 운전자는 지속적으로 연료 시스템의 목록에 결함이 드문 제공. 차량이 시작하기 어려운과 포장 마차 경우, 문제는 연료 시스템을 확인하여 진단한다.

분열 된 밸브

엔진이 시작과 포장 마차하면 실패 이유는 (이 가솔린 엔진 모델에 적용) 밸브에있다. 일반적인 디젤 변종의 경우 연료의 압력을 감소시킨다. 수리를 위해 그들이 적절한 진단을 보내고 조정 밸브를 생산하고 작업의 타이밍을 설정합니다 서비스 센터에 문의하십시오.

문제가 될 가능성이 가장 높은 :

• 밸브 규제 없음 고르지 차이는 엔진이 안정적으로 작동 할 수 없습니다.
• 밸브의 변형. 이는 후속 조정 동작 타이밍으로 교체되어야한다.
• 시작시 일반 워밍업을 만들기 위해 방지 발전소의 과냉.
• 디젤은 튜브에 고정.

차와 함께 이러한 실패의 각을 발생할 수 있습니다 만 마법사를 통해 문제를 해결. 드라이버가 타이밍을 설정하는 능력이있는 경우, 당신은 자신의 손으로 수리를 할 수 있습니다. 결함이 겨울에 발생하는 경우, 한 번에 따뜻한 상자에 차를 넣어 가능한 한 멀리해야하고, 식물의 문제는 / 엔진을 정지하는 것은 자신에 사라질 수 있습니다.

기화기의 문제

차를 잘 예열 경우가 있습니다 만, 별도의 정지 엔진이있다. 대부분의 경우, 그것은 기화기의 잘못입니다. 이 동작 동안 장치가 시간을 냉각 할 수 있도록 일부가 공기의 많은 양을 통과한다는 사실에 기인한다. 기화기 연료가 냉각과 함께, 상기 장치를 통과한다. 그 결과 기화기는 엔진 온도의 매우 낮은 온도 때문이다. 엔진의 계획 정지가있을 때, 기화기는 모터 하우징으로부터 열을 받기 시작한다. 플로트 실 반응이 발생 가솔린의 기화 남아 시작 내부. 휘발성 부분이 자유롭게 이동하고, 일부 영역의 결과 기화기를 채우기 시작 에어 로크가 등장하기 시작하고, 플로트 챔버에서 어떤 연료 없다. 이 문제를 해결하기 위해, 당신은 (그것은 단지 중간에 집어 넣은한다)를 반복 가스 페달을 눌러야합니다. 그 후, 엔진 실행합니다. 조치의 결과로 공기 주머니를 제거하고, 엔진이 시작과 포장 마차가 소진 될 때 문제이다. 그것은 기화기에 추가하여, 문제가 촬영 될 수 있음을 기억 가치가 연료 펌프 나 연료 라인. 비정상적으로 뜨거운 온도가 시스템과 펌프가 기화기에 연료의 가난한 접근에 이르게 코르크를 표시 할 때 경우에 이러한 현상이 관찰된다. 차량의 일반 동작에서 주기적으로 장치 특수 용제를 제거합니다.

결론

품질 장비는 자신의 작업과 높은 신뢰성의 기간으로 유명하지만, 어떤 설비의 작동에 문제가 발생합니다. 엔진 시작과 포장 마차가 절대적으로 모든 드라이버를 잡을 수있는 상황. 종종 문제는 예산 브랜드의 소유자로부터 발생한다. 그러나, 싼 자동차 (적시 서비스) 이러한 문제가 발생하지 않습니다. 성가신 항상 놀라움에 의해 체포로 그리고, MOT에 의해 규정 된 모든 필요한 조치를 수행하는 것이 좋습니다. 엔진이 시작과 포장 마차 이유 그래서, 우리는 발견했다. 당신이 볼 수 있듯이, 문제는 스스로 해결하고 역 서비스에 비용을 절약 할 수 있습니다.