세단 외국 기원 "볼가을, Siber": 자동차의 소유자, 특성, 약점과 장점의 리뷰

러시아 볼가을, Siber 세단은 매우 흥미로운 자동차는 사실에 동의하지 않는 어렵다. 그것은 미국의 크라이슬러 JR41 라이선싱 플랫폼을 기반으로하고 디자인 전문가 저명한 영국 스튜디오 UltraMotive에 근무했다. 당연히,이 기계는 빨리 러시아어 자동차 운전자에 관심을 갖게되었다. 그 결과 인수 세단으로, 계정 가격과 품질을 고려, 그들 중 많은 "볼가을, Siber." 그들은이 차에두고 피드백은 특정 문제, 그래서 더 자세히를 탐구하고 싶습니다.

의 특성

세단 형 자동차에 남아있는 모든 "볼가을, Siber는"의견 차의 전원을 간결 의견을 포함한다. 이 모델은 서로 많은 차이가 두 개의 엔진과 함께 제공됩니다. 한 141 리터 작성했다. 가. (2.0 리터), 및 기타 - 143리터. 가. (2.4 L). 위의 첫 번째 엔진 버전은 강했다, 그래서 그들은 적극적으로까지 샀다.

이 세단의 장점 중 하나입니다 - 소유자는 엔진이 말 "볼가을, Siber." 리뷰는 여권 주장 지출의 현실을 확인 할 수 있습니다. (100)는 "도시"연료를 덜 (11)보다 리터를 멀리 킬로미터. 고속도로 주행시 소비 5.7 리터로 감소된다. 또한, 한 번 테스트, 신뢰할 수있는 엔진이다. 정확히 닷지 캐러밴과 층운, 크라이슬러 보이저, PT 크루저와 세브링에 배치 된 같은 엔진. 그들은 백만로 자리 매김하고, 강건하고 강하다.

어떤 역학 관계는 어떻습니까? 사람들은이 세단 형 자동차가 도시를 운전하여 측정에 이상적 있는지를 확인한다. 그와 트랙 좋은 느낌. 1백10~1백60kmh 도로의 범위에서 자신있게 들고입니다. 그리고 속도가하지 않으면 것은 속도계 살펴보고, 당신은 전혀 느낄 수 없습니다.

도로에 행동

이 뉘앙스 노트의 관심 "볼가을, Siber"리뷰 세단 형 자동차를 떠나 모든 사람. 소유자는 전체 만족으로 하체. 서스펜션은 적당한 강성을 다릅니다. 사람들은 감각이 외국 자동차 제어 프로세스에 필적 말, "Avtovaz에"에서 기계와 볼가을, Siber에 peresevshie. 모든 사소한 충돌과 관절 서스펜션은 "삼켜".

정리는 물론, 많은 사람들이 너무 작은 (14cm)를 고려한다. 그러나이 오프로드 용으로 설계되지 않은 도시의 자동차는 것을 기억 가치가있다. 그냥 구덩이에 천천히 필요 국경에 "점프"하지 않았다, 다음 불편 낮은 지상고에 대한 경험이 없습니다.

그런데, "자동"을 가진 모델은 꽤 괜찮은 리뷰입니다. 자동차 자동 변속기 정장 소유자 "볼가을, Siber"- 상자가 신속하고 적절하게 운전 스타일의 변화에 반응, "사려 깊음은"도 편안하게 수행 할 수 있습니다 추월 원활 시간에, 전환 스위치를 표시되지 않습니다.

표준 장비

정말 장비의 견고한 설정되어 있기 때문에 차와 함께 제공되는 장비는 특별한주의를 가치가있다. 그리고 세단 '볼가을, Siber "리뷰이 확인을 떠났다.

기본 장비는 에어컨, 아연 도금 몸에와 CD-수신기 지연, 파워 스티어링, 전체 전력 액세서리, 오디오 시스템 오프 조정과 가스, ABS 및 ASR, 할로겐 광학 멀티 스테이지 작성 두 개의 에어백이 포함되어 있습니다. 상기에 더하여, 또한 조정 가능한 스티어링 칼럼, 가열 및 내부 avtozatemneniem 및 조명, CL 및 예비 휠 폴딩 미러있다.

옵션 "럭스"

부자 있지만, 대부분의 운전자를 장착하면 심지어 더 인상적 번들 기뻐 "고급"버전을 소유하고있다. 위의 또한, 10 개 방향으로 조절, 나무 트리밍 가죽 내부에 가열 된 컵 홀더가 조명 라운지 의자, 알로이 휠, 헤드 램프 와셔 포함되어 있습니다 "안개."

장비의 목록이 인상적입니다, 그래서 빈곤 장비에 대한 부정적인 코멘트 소유자의 부족, 놀라게하지 않습니다. 사실, 많은 사람들이 때문에 풍부한의 정밀 세단 볼가을, Siber을 선택했습니다.

단점

또한 "GAZ 볼가을, Siber"리뷰에 대해 떠나, 많은 사람들을 언급. 일부 소유자는 "안개"에서 사용 어두운 창문의 몇 년 후,의 원인은 매우 강력한 램프입니다.

표준 장비의 더 많은 버전이 풀 타임 audiopreparation의 MDE 형식을 허용하지 않습니다, CD를 기록하는 것이 필요하다. 그러나 스피커에서 소리가 큰 간다. 대체 오디오의 내부를 망치고하지 않도록 많은 사람들은 단순히이 작은 결함을 눈 감아. 일부는 알람 버튼의 불편한 위치를 좋아하지 않을 수 있습니다. 우리는이 점수 판 옆에 위치하고 있다는 사실에 익숙해있다.

차 풀 타임 낮은 품질의 고무, 위뿐만 아니라. 온도계가 5 ~ 7도 이하로 떨어지면, 그것은 소음을하기 시작합니다.

존엄

그럼, 마지막으로 가치가 나열되어 몇 가지 장점은 종종 주인은 말한다. 많은 사람들이 차량의 중요한 뉘앙스의 실용성 믿습니다. 트렁크, 예를 들어, 그는 중간 크기의 세단과 같은 볼륨 감 않습니다. 당신은 위의 세단 형 자동차의 "볼가을, Siber»사진을 보면이를 확인할 수 있습니다. 소유자가 남긴 의견 말 - 453 리터의 부팅에 정말도 큰 항목을 넣어. 특히 당신은 뒷좌석을 접을 경우.

라운지에서, 그런데, 편안. 후면은 평균 빌드 세 명을 수용 할 수 있습니다. 그러나, 매우 키가 큰 사람 (이 아래 미터의 성장은) 머리와 충분한 무릎 위의 공간 때문에 불편하다.

그러나이 모델의 주요 장점은 가격입니다. 심지어 자동차는 초기에 많은 비용이, 지금은 수행하고 좋은 상태 250-300000 루블과 낮은 마일리지로 구입할 수 있습니다.