사전 판매 준비 자동.

중고차의 판매로 인해, 정직한 판매자는 비상용 차량을 매우 쉽게 충돌시킬 수있는 많은 트릭을 사용하지 않으며, 최대한 빨리 혜택을 누릴 수 있습니다. 그들은 많은 "고급"자동차 애호가 및 수리점 직원으로 오랫동안 알려져 왔습니다. 우리는 파렴치한 차 판매 인에게서 가장 널리 퍼진 준비 과정을 분석 할 것입니다.
판매가 엔진 신선한 기름에 쏟아지기 전에 종종. 그리고 오일의 점도가 클수록 엔진의 금속성 소리가 덜 나타납니다. 그러나 지나치게 두꺼운 기름으로 인해 서리의 모터가 시동하지 않을 수 있습니다.
차가 디젤 이라면, 판매를 위해 두꺼운 연료를 자주 쏟아 붓습니다. 가장 간단한 방법은 모터 오일을 모터 오일에 첨가하는 것입니다. 엔진은 이것 이후 담배를 피우지 않을 것이며, 오래된 연료 펌프는 일반적으로 청소년을 "기억"하고 어느 정도까지는 잃어버린 힘을 차에 추가합니다. 결국, 두꺼운 연료를 사용하면 플런저 쌍의 모든 "누출"이 잠시 사라집니다. 가져온 오일을 추가하면 몇 시간 동안 작업 한 후에 소위 "모피 코트"가 노즐에 나타납니다. 이 "수입"에 첨가제가 너무 많습니다. 예를 들어, 저렴한 MC20에서는 그렇지 않습니다. 그러한 오일은 여전히 발견되어야합니다.
어떤 이유로 기름을 이용한 조작이 불편한 경우, 연료 저장소에 적절한 첨가제 몇 리터를 구입할 수 있습니다. 연료 장비의 소음을 제거하고, 모터의 연기를 줄이고, 출력 특성을 향상시키는 것 등등.
점화 플러그를 풀고 0.7에서 0.8 mm까지 틈을 줄여서 사용할 수 있습니다. 모터가 작동 중일 때 스파크가 발생하면 필요한 곳으로 이동하는 것이 훨씬 쉬워집니다. 동시에 점화 시스템의 손실이 현저하게 줄어 듭니다. 모터는 보통 더 부드럽게 작동하기 시작합니다.
텀블러의 커버는 발수성 제제로 처리 할 수 있습니다. 그것은 국내 "Unisma"와 수입 된 "WD-40"일 수 있습니다. 이러한 약물을 촛대에 적용 할 수도 있습니다. 이 절차를 수행하면 누설 전류가 줄어들어 엔진이 좀 더 균등하게 적립됩니다.
녹 및 오일의 흔적에 특히주의하면서 모터를 씻을 수 있습니다. 그리고 건조한 후에 빛나는 엔진 위로 먼지 봉투를 털어 내십시오. 그 후 상대적으로 정직한 눈을 가진 판매자는 구매자에게 자동차가 특별하게 준비하지 않았다고 말하면서 먼지가 많지만 기름의 흔적은 없다고 확신시킵니다.
전송과 함께 동일한 작업을 수행 할 수 있습니다. 결국 상자와 배급물의 얼룩은 일반적으로 매우 천천히 형성됩니다.
서지 탱크를 제거하고 내부를 완전히 씻으십시오. 그런 다음 모터를 검사 할 때 잠재 구매자는 냉각 시스템이 녹슬고 더러워 모터의 과열을 나타냅니다. 그리고 신선한 부동액과 함께 깨끗한 탱크에서 ...
그들은 벨트의 삐걱 거림을 제거하는 다른 준비로 드라이브 벨트를 처리합니다. 이것보다 훨씬 좋으면 엔진 성능을 입증 할 것입니다.
차 전체를 씻으려고하지 않겠습니까? 사실은 깨끗한 자동차의 모든 신체 결함이 더 눈에 띄기 때문입니다. 그러므로 아마 세탁 할 가치가 없습니다.
당신은 신선한 연료의 연료 탱크에 부어 수 있으며, 여전히 거기에 용매 한 병을 추가합니다. 그러면 옥탄가가 다소 올라가고 모터가 좋은 속도를 나타낼 수 있습니다. 그러나, 용매는 저장소로부터 원하는 첨가제로 대체 될 수있다.
냉매와 오일의 약간의 누출은 첨가제로 가려 질 수 있습니다. 다양한 상점에서 냉각 및 윤활 시스템을 위한 다양한 종류의 항체가 충분히 판매되고 있습니다.
엔진이 자주 과열되면 라지에이터 캡 밸브 아래에 와이어를 놓을 수 있습니다. 이 경우 냉각 시스템의 가스는 점차적으로 소량으로 팽창 탱크로 전달되어 구매할 때이를 감지하기 어려워집니다.