사람들은 푸조 406 응답에 대해 무슨 말을?

푸조 406 쿠페를 보지 못한 어떤 사람들은이 만 유명한 406 모델의 2 도어 수정이라고 말할 수 있지만, 이것은 사실이 아니다. 기타 세부 사항은 매우 다릅니다 동안 두 자동차 만 동일한 플랫폼을 가지고있다.

쿠페, 한 형제로 불과 2 문,의 존재에도 불구하고 푸조 406 리뷰 가 완전히 다른 자동차가 말하는, 두 가지 모델에 탈 수있는 기회가 있었다 드라이버를 제공합니다. 쿠페 디자인이 때 나이가 이탈리아에서 온 푸조 파트너. 그들은 놀라운 효과를 얻을 수 있었다. 새로운 모델은 달과 같은 세단 실시 하였다하는 자이언츠와 경쟁 할 수있다. 심지어 디자이너는 새로운 모델의 효과가 기대되지 않는다는 것을 인식했다. 흥미롭게도, 이탈리아 자동차가 개발 된 곳의 신호로, 이탈리아에서 자신의 스튜디오를 사인.

오두막 똑같이 긍정적 안에 그러나 당신은 외관뿐만 아니라 감각의 푸조 406 리뷰 행복 소유자의 내부뿐만 아니라 감탄하실 수 있습니다. 많은 관심 세르지오 피닌파리나 탑승자 인체 공학을 지급됩니다. 오두막의 내부에서 모든 항목은 논리적으로 마음에 만들어집니다. 필요한 모든 드라이버에서 손에있다. 이 순간 이전 모델을 이식으로 할당하고 싶은, 당신은 많은 불완전한 부분이 있다는 것을 알고 있습니다. 나는 모든 장소에서이 아니라는 느낌이있다.

그리고 자동차는이 문을 가지고도 사실, 전체적인 그림을 망치고하지 않았다. 그것은 무언가조차 부족을 호출 할 수 없습니다 아니에요. 뒷좌석에 올라 쉽다.

그것의 기본 부하 때문에 운전석은 양심에 이루어집니다. 제조업체는 매우 높은 품질의 제품을 생산하는 준비 레카로 시트에 유명 회사에 돌았 다. 이 실시 예는 완벽하게 완벽한 푸조 406 자동차 쿠페에 적합합니다.

전면 패널은 세단에 비해 상당한 변화를 겪고되지 않았습니다. 약간의 중심 요소의 부하 감소 패널, 대시 보드는 보다 간결하게되었다. 그러나 스포츠 누락의 터치를 추가 세부 사항이 있습니다 - 그것은 크롬 테두리는 가죽 손잡이 장식, 알루미늄 악기와 변속 레버를 조정합니다. 몇몇 사람들은 기쁨이 차에 대한 푸조 406 소유자 리뷰의 휠 뒤에 앉아 좋아하지 않을 수 있으며,이해도 과언이 아니다.

당신이 가스 페달을 눌러 시작할 때이 모든 칭찬은 창백해진다. 당신이 인생 전체가 푸조 406 쿠페의 휠에 있었다있어 보인다. 거기에 타는 것은 운동의 최초의 초 사로 잡는다. 뛰어난 역 동성, 핸들링과 편안함 - 차에서 진정한 즐거움을받을 수 있습니다. 나는 집회에 가서 자신이 무엇을 할 수 있는지 시도하고 싶습니다. 따라서 차를 제어하는 것이 바람직 할 것이다. 그는 그의 모든 변덕에 굴복, 100 % 운전자의 자비에 있습니다. 신속하게 도로에 위치를 변경합니다. 하나는 당신이 때 당신이 도로에 거의 모든 기동을 할 수 140kmh의 속도로 이상적인 차의 바퀴 뒤에 앉아있는 느낌을 가져옵니다. 혼잡 한 노선에 대한 이러한 잠재력을 가진 차에 드래그 매우 지루한. 가장 어려운 쉽게 확인할 수있는이 멋진 자동차 소유자의 푸조 406 리뷰에 즐거운 타는 것 후 다른 모델로 이동합니다.