교체는 자신의 손으로 프롭 샤프트 VAZ-2107을 교차

십자가 VAZ-2107의 프로펠러 샤프트의 교체 육교와 리프트 구덩이 모두에 있습니다. 차의 배후가 더 들어 올릴 경우, 당신은 평평한 표면에 모든 작업을 할 수 있습니다. 십자가의 목적과 구성의 일반적인 원리를 이해하기 위해서는 철저하게 프로펠러 샤프트의 건설을 검토 할 필요가있다. 그 기능은 후방 기어에 차동 기어로의 회전 운동을 전달하는 것이다. 그에게도에 기어 박스를 연결하는 두 개의 반 축의 연결을 만든 휠 허브를.

십자가의 디자인

임의의 디렉토리를 참조하면, 당신은 가로대가 교차하는 두 축으로 구성되어있는 장치입니다 것을 볼 수 있습니다. 장치가 십자형 것을 직접 지시가 있기 때문에 실제로, 이것은 이름이다. 때 교체 크로스 카던 와 WHA의 축 후륜 구동은, 주의를 기울여야합니다, 작업은 최대 품질로 수행해야합니다.

그 이유 - 메커니즘의 일부 아주 작은 요소. 기본은 십자가의 정확한 형태이다. 그들은 모든 금속을 안쪽 가장자리가 완벽한 실린더 형태로 제조된다. 롤러의 가장자리를 따라 금속 컵 -하지만 메커니즘의 작동에 크게 십자가의 가장자리에 배치되는 항목에 영향을 미친다. 그 신뢰성과 내구성을 증가 스테인리스 십자가의 모든 요소했다.

십자가의 목적과 동작 원리

당신이 수행하는 방법을 알고 있다면 십자가 카던의 교체 VAZ 고전 시리즈 샤프트를, 당신은 호스트 양식을 본 적이있다. 카아 샤프트의 두 부분으로 구성. 첫 번째는의 축에 대한가요 성 커플 링에 의해 연결되어있는 기어 박스. 상기 입력 기어에 제 2 접합부 플랜지 후방 차축. 기어 박스 출력 플랜지와 기어 박스가 같은 축에있는 경우 모든 것이 잘 될 것입니다. 그러나 조금 더 복잡 - 플랜지가 약간 낮다.

다른 모든 기어 박스를 운전하는 동안은 위로 이동 및 아래로,이 변화는 매우 인상적이다. 구동축은 단순히 불가능 한 조각을 사용하여, 당신은이 상황에서 방법을 찾을 필요가있다. 이를 위해 두 부분으로 나누어 져 있습니다. 우선 짐벌 최대 수평 단면 편 후 벤딩 작은 실장과 함께 수행된다 탑재. 프로펠러 샤프트에 플랜지 - 가장자리에 다시 마지막 요소와 연결 십자가를 서.

크로스 프롭 샤프트를 서비스

섬뜩한 울부 짖었다 - 교체 할 필요가있는 기호는 프롭 샤프트 VAZ-2107을 교차. 때로는 재정 및 금속 연마들을 수 있습니다. 그 이유는 바로 십자가 있는지 확인하기 위해서는 진단이 필요하다. 가장 편리한 방법은 검토 이후, 관찰 구덩이 또는 호이스트 이러한 작업을 수행하고 더 나은 더 용이합니다. 에 속성이없는 경우에, 당신은 단순히 지상에서 차량을 들어 올릴 수 있습니다.

전륜 정지에 따라 설정하여 자신의 위치를 확보하는 것을 잊지 마십시오. 우선, 동력 전달 계통의 상태를 검사합니다. 모든 유지 반지는 달리 유리는 좌석 가로대에서 떨어질 수 있습니다 장소에 있어야합니다. 이제 가로대 플레이를 확인하십시오. 이를 위해 IT 및 프로펠러 샤프트 드라이버 사이에 놓였다. 그녀의 손에 빠져보십시오. 당신도 작은 차이를 느낄 경우에는 반드시 크로스바를 변경하는 것이 필요하다.

수리에 필요한 도구

자동차로 자신의 손으로 VAZ-2107 교체 개구리 도구의 소수에 의해 수행된다. 물론, 필요없이, 특별한 제거제를 필요로하는 수동 상태는 작업을 생성 할 수 없습니다. 그러나 실제로는 우리 모두가 할 수와 같은 특별한 도구없이 수 있음을 보여줍니다. 물론, 당신은 좋은 잭과 지원이 필요합니다. 그러나 수리가 평평한 표면에하지 구덩이 또는 호이스트에 대한 경계 수행하는 경우에.

정말 필요한 유일한 도구 - 포셉은 고정 링을 압축. 그들 없이는는 홈에서 반지를 끌어뿐만 아니라 새로운 장소를 확립뿐만 아니라 어려울 것이다. 또한, 키는 무기, 펜치, 드라이버, 그래 그리스에 있어야합니다. 새로운 개구리를 설치하기 전에 등속 조인트 그리스 편견을 권장합니다. 그것은 망치, 나무 망치 또는 청동 잉곳의 존재를 방지하지 않습니다. 그리고 펀치와 바이스 매우 도움이 될 것입니다.

실시 교체

그는 굴하지 수 있도록 작업을 시작하기 전에 차를 이동합니다. 장거리 달리기를 교체하기 프롭 샤프트 VAZ-2107을 교차. 하나의 십자가의 가격은 약 150 루블입니다. 이 물론 더 비싸지 만, 모두 같은의 품질, 그들은 세븐 즈의 소유자가 취득하는 것입니다 않을 수 있습니다. 쉽게 개방 단 (12)을 유지할 수 있습니다 (12) 뒤틀린 플랜지 너트 (13)와 볼트로 키 (13)의 캡과 카 로브 - 당신이 망치, 대패, 집게, 두 개의 키를 필요로 작동합니다.

이제 화합물 몸부림 서스펜션 베어링 본체의 브래킷. 스플라인과 프로펠러 샤프트를 제거하려면, 플랜지에 망치로 몇 날카로운 타격을 적용합니다. 그게 다야, 카르 무료 지금 모든 고리를 당겨 집게. 풀러는 십자가의 잔을 제거하는 - 그것은 긴 과정입니다. 그래서 더 적극적인 경우에도 최적의 구식 방법을 활용할 수 있습니다. 막대 청동 컵 개구리있는 눈을 노크. 그들은 심하게 부식되지 않는 경우에는 강한 충격으로부터 떨어질 것이다. 먼지로부터 새로운 횡단에게 깨끗하고 좌석을 설치하기 전에.

결론

당신이 볼 수 있듯이, 십자가 VAZ-2107의 프로펠러 샤프트의 교체는 꽤 빨리 전달하고 자물쇠가 필요하지 않은 자격이 될 수 있습니다. 게다가, 특별한 도구의 큰 숫자를 필요로하지 않습니다, 당신은 키 쌍과 망치를 충분합니다. 그냥 눈을 아프게하지 않습니다. 이러한 이유로, 소프트이기 때문에, 망치와 청동 디스크를 사용하지 않고 프로펠러 샤프트를 해가되지 않습니다.