어떤 차의 문에 몰딩을 수행하고 그들이 무엇을 구성?

현재까지, 문에 몰딩 장식의 인기 요소입니다. 그리고 그들은 널리 많은 자동차 소유자에 의해뿐만 아니라 기계 제조 회사뿐만 아니라 사용된다. 이 글에서 우리는 모든 세부 사항을 논의 할 예정 자신의 사양과 기능을 살펴 봅니다.

기능

그들은 국내 운송 및 외국 차량에 모두 설정되기 때문에 차량 도어의 몰딩을 참조하십시오, 이제 드문 일이 아니다. 그러나 모든 사람이 기능에 몰딩 드라이버에 대해 알고 있다는 사실에도 불구하고 종종이 항목은 장식적인 기능을 수행하는 점을 감안, 다시 유지한다. 그것은 근본적으로 잘못된 것입니다 - 차 문 몰딩 때 주차 시간에 발생하는 원치 않는 긁힌 자국과 작은 부상에서 저장할 수 있습니다. 또한,이 작은 세부 사항은 대도시 지역에서 드문 일이 아니다 문 다음 차의 급격한 개방에서 페인트를 보호 할 수 있습니다. 또한, 자동차의 문에 몰딩 움푹 들어간 곳, 균열 및 칩의 형태로 좋은 변장 부정이 될 수 있습니다. 이것에 가벼운 부상 비싼 몸의 작업을 수행하지만, 단지 새로운 장식 요소의 구입 및 설치를위한 몇 백 루블을 지출하지 않을 수 있습니다.

몰딩이 설치되는 경우

이제 신체의 어떤 부분에 설치할 수있는 장식적인 요소가 많이있다. 자동차 성형 전후의 도어에서 볼 수있는 범퍼 및 기타 요소 부품 몰딩 욕실. 또한, 이러한 종류의 각각 다른 형상, 크기 및 색상을 가질 수있다. 후자에 대해서는, 몰딩은 종종 균일 한 색상이있다. 문 공장 몰딩 (즉, 더 라인의 자동차에 설치 한 것) 검은 색 될 수있다 "크롬"할 수 있지만, 더 자주 그들은 몸의 색입니다.

재료

지금은 널리 또한 PVC라고 비닐 또는 폴리 우레탄 같은 물질을 허용됩니다. 전면 도어를 성형하는 것은 높은 탄성을 가지고 있으며, 고온에서도 그 모양을 잃지 않는다. 관련 오늘로서 이전 버전과는 달리 색상이 없었다 고무의 제품을, 그러나 작은 사고가 가장 효과적으로 스크래치로부터 차량을 보호 할 때.

그들은 종종 드라이버가 설치되어, 가장 자주 모서리에 고무 범퍼를 사용 - 기계적 손상이 곳이 가장 취약한. 차 문에 발견 금속 몰딩 될 가장 가능성이. 그들은 "육"VAZ 전설 "스물네번째" "볼가"에 복고풍 자동차에서 볼 수 있습니다. 해당 제품의 설치 금속이 역사에 사라진 후 지난 세기의 60-80s의 관련, 그리고 그것은 비닐 대응을 변경했습니다. 이제, 플라스틱은 유럽, 일본어, 한국어, 미국의 자동차 생산에 사용. VAZ의 문에 심지어 성형은 이제 PVC에서 이루어집니다.

레일, 당신이 볼 수 있듯이 - 아름 다울뿐만 아니라 실용적입니다!