Totachi (기름) : 운전자의 리뷰

Totachi - 모스크바 년 8 월 29, 2012 자동차 이벤트에서, 국가의 모든 운전자는 우리 브랜드의 새로운 시장을 제시했다. 모터 오일은 일본에서 생산된다. 이 제품은 관심 운전자입니다. 의 제조자, 기술에 익숙해하자,이 오일을 사용하는 사람들의 의견을 알고있다.

회사에 대한 조금

러시아어와 영어에서 사용할 수있는 공식 웹 사이트의 학습 후,이 회사는 1998 년에 생겨난 것이 분명해진다. 일본 화학 엔지니어들은 과학의 경험과 기술을 결합하고 회사를 설립하기 위해 노력했다.

지금까지 "Totachi 산업"- 산업 부문에 대한 품질의 자동차 및 기타 소형 엔진 기술에 대한 제품뿐만 아니라 다양한 제품을 생산하는 현대적인 회사입니다. 이 회사는 연료, 오일 및 기타 자동차 유체의 제조에, 최신 동향을 적용하고, 왜 전 세계 자동차 애호가들 사이에서 좋은 평판을 얻고있다. 이 문서에서 우리는 Totachi (오일) 리뷰를 가지고 무엇을 봐. 의이 제품은 좋은 만들기 위해 노력합시다.

구분

일본 기업 "Totachi"의 제품은 - 그들은 많은 디렉토리가 있습니다 만, 단지 오일 및 윤활제 없습니다. 이 회사는 윈드 스크린 필터 수단, 제조 및 유체의 다양한 제공합니다. 또한 우리의 시장에 우리 회사의 다른 배터리를 제공합니다.

라이트 엔진 윤활유

Totachi은 (일본의 모터 오일) 국내 및 전세계 자동차 산업의 생산 및 윤활유 판매에있는 광대 한 경험의 결과이다. 이 제조업체의 오일 -이 제품의 교차 첨단 기술과 일본의 전통 품질입니다.

자동차 용 오일은 매우 환경 친화적 완벽하게 가장 까다로운 요구 사항을 준수합니다. 높은 품질의 오일과 고유의 첨가제 패키지는 회사의 연구 센터에서 개발 된 사용된다. 동안 그들은 생태 학적 물질의 미래입니다.

윤활유 제품 라인 중 표준을 결합 보편적 인 솔루션을 가지고있다. 다른 많은 사람들처럼, "Totachi는"운전자 합성, 반 합성 미네랄 오일을 제공합니다. 의 잘 Totachi 오일을 배웁시다. 리뷰 운전자는이 어떤 광고보다 낫다 말한다.

Totachi 5W30

우리는이 기름으로 검토를 시작합니다. 일본 제조업체의 윤활유 -이 경험과 산업과 자동차에 대한 다양한 실험의 결과로 탄생 한 독특한 제품입니다.

이 제품은 표준 및 현대 자동차의 요구 사항과 높은 환경 성능 및 준수를 결합하는 방식으로 작성됩니다. 이 같은 제품이며 엔진 오일 Totachi의 5W30입니다. 리뷰뿐만 아니라,이 제품의 주요 특징은 아래에 설명되어 있습니다.

이 기름은 무엇입니까? 제조사에 따르면,이 제품은 기업의 연구 개발 마찰 방지 첨가제의 독특하고 원래의 설정으로 기본 윤활유의 상단에서 합성된다. 최상의 윤활을 만들 수있는 좋은 장소입니다. 우리는 품질과 제품의 환경 적 특성, 이러한 오일 Totachi의 다음 미래를 생각합니다. 어떤 시리즈의 모터 오일 -이 최신 국제 기준을 충족뿐만 아니라 최적의 솔루션이지만, 또한 허용 오차가 있습니다.

Totachi 5W30에 대한 기본 정보

그래서, 제조자에 의해 명시된 바와 같이,이 오일은 고품질의 합성이다. 윤활제 혼합물 V 카테고리 - 첨가제. 이 윤활제는 모든 최선을 결합 할 수 있었다. 이 제품은 완전히 유로 IV 기준을 준수합니다. 이 윤활유는 조기 마모, 부식의 주요 구성 요소 및 엔진 구성 요소에 대한 최대의 보호 기능을 제공하고, 거품을 형성하지 않는 최적의 첨가제를 갖는다. 그러나 이것은 Totachi 오일 생산의에 대해 말할 수있다. 정말 오일의 품질에 대해 말한다, 그 사용의 특수성 -에 대한 리뷰가 없습니다.

제조업체는 수많은 외국 자동차 용 윤활유를 권장합니다. 일본은 오일도 배기 가스 처리를 제공하는 자동차에 대한 적합하다고 생각합니다.

일본은이 제품이 당신이 모든 것을, 가장 현대 엔진도 숨겨진 가능성을 보여 극대화 할 수 있다고 생각합니다. 이 제품은 다양한, 그래서 당신은 디젤과 가솔린을 적용 할 수 있습니다. 그리스는 터보 차저와 대기 엔진 단위로 작동합니다. 그것은 오염 물질의 배출에 영향을 미치는, 당신은 연료를 절약 할 수 있습니다. Totachi 합성 엔진 오일 울티마 에코 드라이브 F 5W (30) - 거리가 매우 추운 경우에도, 기계의 빠른 스타트 업이다.

이 액체는 신규 및 기존 엔진에 사용하는 것이 좋습니다. 그것은 승용차뿐만 아니라 설계되었지만 스포츠카와 SUV 차량에 대한도 잘된다.

혼합물은 기존의 엔진 오일이 자신의 특성을 잃게 특히, 겨울에 적합하다. "Totachi"의 장점 중 지방으로부터 보호를 구별 할 수 플런저 기 실린더뿐만 아니라 밸브 및 다른 차량 시스템. 작동유함으로써 자신의 수명을 연장, 과열 및 기타 부하에서 엔진 부품의 우수한 보호 기능을 제공합니다.

이 제품은 또 다른 장점이있다. 이것은 그리스의 유동성을 잃게하는 최저 온도이다. 이 추워 경우에도 오일은, 전원 유닛의 가속 가열하거나 예열 효과에 기여한다. 이것은 주요 엔진 부품의 마모를 줄일 수 있습니다. 이 제품은 허용 오차 BMW와 폭스 바겐을 준수합니다.

Totachi (합성 엔진 오일) : 리뷰

여기에서 그는 몇 년 동안 브랜드를 사용하는이 제품의 운전자에 대해 씁니다. 이 기간 동안 그들은 약 80 000km의 윤활 유체에 전달했습니다. 그들은 윤활유마다 10 000km를 변경합니다. 소유자는 적어도 반 합성이 나올 싼 것입니다 만 합성 오일을 사용합니다. 그러나 소유자는 그것으로 엔진을 작동하는 방법 너무 확실하지 않다. 이 운전자는 제품이 우수 있다고 생각합니다.

다른 드라이버는 엔진 오일 Totachi 5W30 리뷰 썼다. 그들은 제품에 대한 긍정적이다. 차와 특히 엔진에 문제가 있었다 오늘 시장에 제공되는 다른 오일을 사용하여이를 해결하기 위해 노력했다 드라이버. 그러나,이 솔루션은 결과를 가져 않았습니다. 여러 업체를 시도 후, 그들은 Totachi 5W30 오일을 샀다. 리뷰 및 긍정적 인 코멘트가 오는 긴하지 않습니다. 소유자는이 우수한 제품 그 자신이었다. 사용 후이 오일 엔진은 더 조용히 실행하기 시작하고 내부 부품은 다른 오일과 이전의 시도와는 달리, 깨끗합니다. 이들 제품은 외국 차를 위해 설계된 것으로 나타났다, 그리고 우리 나라에서 최근에 판매되었다.

이 회사의 제품과 마찬가지로 대부분의 소비자. 적어도 한 번 사용하려고하면, 그들은 제안 된 제품의 우수한 품질을 확신했다. 십 년 이상 운전의 경험을 가지고 심지어 소유자는 자신 오일의 일본 제조업체 상태 -이 시장에서 최고의 제품입니다. 많은 윤활 유체의 선택에 대한 자신의 기준을 가지고있다. 이러한 기준 중 하나는 모터가 자동으로 계속 실행하는 시간이다. 이 기간은 차량이 10,000km를 극복하기 위해 관리하는 시간과 동일 일본 산유국의 경우이다. 또한, 엔진은 거의 Totachi 기름을 먹지 않는다. 리뷰 - 유일한 긍정적.

포지티브 피드백 및 반합성 5W30 많이. 이 윤활제는 주인에 따르면, 매 12 000km의 평균이, 윤활유의 교체와 함께, 자동차에 사용됩니다. 35 개 이상의 000km가 완료되었습니다. 또한, 소비는 다른 브랜드에 비해 크게 떨어졌다.

"Totachi»5W40

합성 오일 5W40 제품 라인 "Totachi"를 갖는다. 이 제품은 고품질의 다양한 구성 요소의 큰 숫자의 구성됩니다. 여기에, 같은 제조 업체, 다른 기술 첨가제의 매우 강력한 세트로 말했다. 그들은 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 우수한 세정력을 가지고있다. 일본은 매우 높은 기술적 성능을 가진 엔진이 윤활제를 권장합니다. 이 오일은 높은 매출 모두 디젤과 가솔린 멀티 밸브 장치에 적합합니다. 극한의 온도에서 작동하고, 또한 절감에 기여 할 때 안정적으로 엔진을 보호하기 위해 윤활 수있는 연료 소비를.

오일 Totachi 5W40 리뷰는 무엇입니까? 제조사의 설명에서 알 수있다. 그러나 그들은 윤활유 자동차 운전자에 대해 무슨 말을? 사실,이 제품은 높은 품질을 가지고, 또는 PR 그냥?

기계와이 기름을 사용하는 인기있는 자동차 자원 쓰기의 드라이버 중 일부는 "스바루"대기 엔진을합니다. 그는 원래 오일 포함 윤활유의 다른 브랜드를 많이했지만, 그것은 흐름을 수락하지 않았습니다. 서비스 센터를 방문 후, 그는 "Totachi"를 시도 제안했다. 그 결과, 2.5 이하, 이러한 제품의 사용이다. 모터는 조용하고 자사의 차량에 대한 정상 속도.

많은 방송국 전문가에 적극적으로 오일 "Totachi"제공합니다. 그것은 Motul와보다 속성 나쁘지을 가지고 있으며, 가격은 훨씬 저렴합니다.

당신의 자신의 자동차 5W40을 사용하는 외국 자동차의 또 다른 소유자는 기계가 훨씬 조용 실행하고 코스가 개선 된 것을 기록합니다.

일반적으로 사람들은 쓰기, 그것은 훌륭한 제품입니다. 윤활유 정말 높은 품질뿐만 아니라, 실질적으로 소비되지. 이것은 그에게 갈 수있는 강력한 인수입니다. 또한, 유사한 특성을 가진 브랜드 제품보다 훨씬 저렴합니다.

"Totachi»0W20 : 사양

Totachi 합성 엔진 오일 엑스트라 연료 경제 0W (20) -이 일년 내내 사용하도록 설계된 낮은 점도 배합이다. 가장 현대적이고 기술적으로 고급 하이 엔드 단위 작업하기에 이상적입니다. 또한이 제품은 배기 가스와 엔진에 사용할 수 있습니다. 이 윤활제는 최신 연료와 사용하여 개발 된 자원 절약 기술을. 윤활제는 모터가 모든 밴드에 대한 작업을보다 효과적으로 할 수 있고, 더 점성 윤활유에 비해 연료 경제를 촉진합니다.

이 윤활 유체에 관해서는, 여기에 너무 모든 것이 좋다. 오일 정보 Totachi 0w20은 대부분 긍정적 인 리뷰. 숙련 된 운전자는 돈을 위해 적절한 값을 "Totachi"를 선택합니다. 저 - 깨끗한 엔진 폐기물 소비 내의 액체와 모터를 사용하는 경우. 이미 언급 한 바와 같이,이 윤활유는 오일 "Motul와"유사한 특성을 가지고있다.

자동차 운전자는 심각하게 윤활 데이터, 특히이 특정 브랜드 인기 브랜드에 대한 좋은 대안이라고 생각합니다. 그리고 위조와 같은, 우리 나라에서 석유 종종 비싼. 또한, 우리의 시장에서,이 제품은 여전히 참신 간주됩니다.

프로 Totachi (합성 엔진 오일 엑스트라 연료 경제 0W 20) 리뷰는 낮은 점도와 높은 품질이 불가피 연료의 절약으로 이어질 것이 분명합니다. 점도가 낮은 윤활유가 최소한의 저항 성분 및 모터 부품, 개선 된 열 제거가 발생하면. 에서 오일 외에도 "Totachi는"하나는 륜 구동 토크의 증가를 관찰 할 수있다.

최근 몇 년 동안, 일본은 세계에서 제품과 향상된 엔진 기술 윤활 기술 생산 공정을 izmelis. 그러나,이 윤활제는 단지 가장 진보 된 파워 트레인을 위해 설계되었습니다. 오늘날, 모터의 노드의 작업 표면의 대부분은 실질적으로 감소. 따라서, 액체가없는 단순 적절한 고점도이다. 오늘날에도, 자동차 제조 업체, 특히 일본 차에, 합성 엔진 오일 Totachi 여분의 연료 경제 새롭고 현대적인 기계에 0W 20 4리터의 사용을 권장합니다.

액체 석유보다 나은 클리어런스 감소 유닛 부분을 통과한다. 고점도 유체, 단지 그들이 일을해야 할 곳에 도착하지 않습니다. 이는 다시 엔진 손상 또는 (때문에 "건조"마찰 부분) 노드의 조기 마모로 이어집니다.

그러나 이러한 윤활 유체는 모든 차량에 적합하지 않습니다. 예를 들어, "Avtovaz에"국내 클래식 모델의 소유자는 시스템이 단순히 충분한 압력이 없음을 주장한다. 그러나 외국 석유 Totachi 0w20 무엇입니까? 리뷰는 가격이 매우 저렴 외에, 운전자를위한 상점에서 사용할 수있는 모든 최고의 말한다.

전송 유체

여기에, 일본의 제조업체는 서로 다른 다양한 수단을 제공합니다. 그들은 전력 전송 시스템의 다양한 작동하도록 설계되었습니다. 작은 자동차, 스포츠 자동차와 중장비이 오일.

범위 기어 윤활유 중 합성, 반합성 및 무기 염기가있다. "Totachi는"기계 전송 모든 종류의 윤활유를 제공합니다. 모든 기금은 완전히 전 세계적으로 인정 현대적인 표준을 준수합니다.

일반적으로, 변속기 오일 Totachi 리뷰는 긍정적이거나 중립적 인 중 하나가 있습니다. 여기에 일본의 뛰어난 아무것도 제공하지 않았습니다. 이 회사의 제품을 작성하는 사람들, 그들은 PPC는 조금 조용 가지고 있음을 작성합니다. 하지만, 여기에 모든 것이 매우 상대적이다.

자동차 소유자의 하나는 "닛산"에 기어 오일 제품을 채워 썼다. 그는 더 오일 그냥 좋은 것이 아니라 우수한 품질 씁니다. 박스 훨씬 쉽게 작업을 시작, 세 번째 기어에서 더 정확한 스위칭 및 잡음은 사라졌다. 평결은 그래서 - 부어 할 수 있습니다.

이 오일은 같은 방법과 서리에 행동하고, 따뜻한 여름 날. 그러나 윤활유는 자동차 제조업체의 권장 사항을 다음 선택하십시오. 체크 포인트는 오일의 잘못된 선택으로 인해 실패하는 경우가 많다. 그러나 "Totachi는"국내 시장에게 합리적인 가격에 품질의 제품을 제공합니다.

자동 변속기 유체 용

이 회사는 자동 기어 박스 및 가변 속도 드라이브에 운전하는 운전자의주의를 얻었습니다. 또한 고품질의베이스 오일을 배합 액체가 제공된다. 윤활유의 일부로서 여전히 상당히 마모 부품 자동 변속기를 감소하고 부품 사이의 마찰을 감소 첨가제 패키지를 갖는다. 이러한 그리스는 매우 중요하다, 거품이되지 않습니다.

자동 오일 산화, 온도 안정성에 우수한 내성을 위해, 높은 부하에서의기구의 신뢰성을 보장한다. 생산에 특별한 기술 덕분에, 윤활유 크게 밀봉 화합물의 지역에서 퇴적물의 양을 줄일 수 있습니다. 그리스는 폴리머 부품에 치명적인 영향을 미치지 않습니다. 모든 윤활유는 완전히 허용 오차의 자동차를 만난다.

품질 특성을 조사 할 때 Totachi의 윤활유는 Motul, Shell, Mobil과 같은 업계 선두 업체 중에서 정직한 여섯 번째 자리를 차지했습니다. 이는 2 층 오일의 좋은 결과입니다.

결론적으로

브랜드 이름 "Totachi"로 일본인이 제조 한 제품은 자동차의 실제 휴일입니다. 이 제조업체의 윤활유는 전문가가 수행 한 막대한 작업의 결과입니다. 엔진 오일에 대해 긍정적 인 평가 만하고 있습니다.

아마이 기사에서이 기름을 너무 많이 칭찬 하긴하지만, 실제로 그렇습니다. 인터넷에서 "Totachi"제품에 대한 부정적인 피드백은 하나도 없습니다. 그리고 이것은 무언가에 관한 것입니다.

그래서 우리는 일본 엔진 오일 "Totachi"의 종류와 특성을 알아 냈습니다.