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Mercedes Maysbach (Mersedes-Maybach) : 사양 및 사진

"Mercedes Maybach"- 유명한 스투 트가 르트 (Stuttgart) 우려의 서브 브랜드 생산에 속한 자동차. 메르세데스 벤츠는 최근 폐쇄 된 마이바흐를 부활 시키기로 결정했다. 그리고 지금이 이름 아래에서 가장 세련된 자동차 중 하나가 생산됩니다.

모델의 특징

우선 Mercedes Maybach는 표준 S 클래스의 대표자와 모양이 매우 비슷하다는 점에 유의하고 싶습니다. 유일한 차이점은 더 큰 크기의 라디에이터 그릴 , 특수 플레이트, 휠 디스크 디자인 및 리어 도어 디자인 (길이가 6.6cm 짧아짐)입니다.

이 기계는 또한 전임자보다 200 밀리미터 더 길다. 휠베이스가 커졌고 3,365 mm로 증가했습니다. 그러나 무엇보다도 대부분의 객실에는 기내에 자리가있었습니다. 제조업체는 승객의 편의를 도모하고 발치장을 늘 렸습니다. 또한 표시기는 166 배에 비해 325mm 이상 두 배가됩니다.

운전자의 부품은별로 변하지 않았지만 뒷좌석에는 약간의 업데이트가 있었고 여기에는 마사지의 기능뿐 아니라 전기적 조정 기능도 포함되어 있습니다. 그건 그렇고, 뒤쪽은 편향되어 있습니다 - 최대 각도는 43.5도입니다. 뒤쪽 열차의 승객을 위해 접이식 테이블과 기후 조절 장치가 만들어졌습니다. 그것은 이온화 기능을 갖추고 있기 때문에 아주 특별합니다. 말할 필요도없이 살롱에서 독점 향수를 뿌릴 수도 있습니다!

마지막으로 유료로 제공되는 마지막 추가 품목은 손으로은으로 만든 두 개의 안경이 달린 술집입니다.

변환

올해 2 월에 시작된 새로운 "Mercedes-Maybach-S"가 기술적 인면과 외관상의 모든 계획에서 변형되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 제조업체의 안락함에 특히주의를 기울였습니다. 이는 위의 모든 사항을 토대로 서술 될 수 있습니다. 그러나 이것이 전부는 아닙니다. 개발자는 차를 편안하고 편안하게 만들기 위해 최대한의 노력을 기울였습니다. 그것은 세계에서 가장 조용한 세단입니다. 말할 것도없이, 저명한 관심사는 그 자체를 능가했습니다. 그런데, 당신은 후부 기둥에 놓이는 옆의 창문을 아직도 볼 수있다. 그들 때문에 승객은 거의 보이지 않습니다.

음향 및 소음에 영향을 미치는 모든 요소가 개선되고 개선되었습니다. 결과를 볼 수 있습니다. 시트 벨트에 설치된 메커니즘조차 업그레이드되었습니다.

오랫동안 기다려온 참신함

새로운 "Mercedes-Benz Maybach"는 가장 기대되는 자동차 중 하나였습니다. 그리고, 나는 그가 말했듯이, 그는 기대에 부응했습니다. 2015 년 2 월에는 세계에 6 리터 V-12 트윈 터보 엔진과 7 단 자동 변속기가 장착 된 Mercedes Maybach S600이 제공되었습니다 . 용량은 530 리터입니다. 함께! 하지만 그건 전부가 아닙니다. 잠시 후 다른 모델 (S500)이 나왔습니다. 그것은 덜 강력합니다. 기계는 445 개의 "말"을 생산하며, 12 번째가 아니라 4.7 리터의 V8 엔진을 보유하고 있습니다. 그리고 AKPP는 9 단계이지만 7 단계는 그렇지 않습니다.

제안 된 각 수정 사항은 불과 5 초 만에 100km / h의 속도에 도달합니다. 두 버전 모두 250km / h가 설정됩니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 올해의 여름, 7 월에, S500는 4 륜 전차의 전 륜구동 버전을받을 것이다. Pullman 리무진의 존재를 잊지 말자. 두 사람이 탑승 할 수있다.

살롱 및 외관

"Mercedes-Maybach" 는 외부와 내부 모두 놀라운 것 같습니다 . 자동차가 프리미엄 클래스의 대표이기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 내부에는 위의 모든 것 외에도 서라운드 사운드 시스템 (단순한 것은 아니지만 Burmester), 라우드 스피커 (운전자와보다 편리하게 통신하기 위해 승객이 필요함) 및 다중 윤곽 시트가 설치되어 있습니다.

모든 것은 매우 비쌉니다 (실제로는 그대로입니다), 살롱의 풍부함과 고급 스러움을 절묘하게 강조하는 나파 (Nappa) 가죽, 고급 목재와 크롬이 장식에 사용되었습니다. 그건 그렇고, 많은 사람들이 그렇게 생각합니다. 아름답고, 편리하고 실용적으로 보일 수는 없습니다. 이 경우, 모든 것이 옳지 않습니다. 새로운 Mercedes-Maybach가이를 반박합니다. 우선, 개발자는 고객의 안락에 대해 생각했습니다. 모든 제조업체가 품질과 실용성을 아름다움과 미학으로 성공적으로 결합 할 수있는 것은 아닙니다. 그러나 "메르세데스"가 아니라 -이 독일 브랜드의 모든 감정가들은이 진실을 잘 알고 있습니다.

운전 편의

한때 Mercedes-Maybach W222 S600과 같은 자동차의 바퀴 뒤에 앉아있는 남자, 그 사진이 우리에게 호화 럭셔리 자동차를 보여준 남자는 그 때문에 일어나기를 원하지 않을 것입니다. 이 잘 생긴 남자의 운전사는 그가 사용하는 모든 것을 갖추고 있습니다. 사용하기 쉬운 고급 계기 패널 , 메인 콘솔의 버튼 수는 최소화되어 있으며, 현대적인 온보드 컴퓨터의 와이드 스크린, 그리고 세련된 멀티미디어 시스템이 있습니다. 그러나 이것은 운전자에게 제공되는 편의 시설이 아닙니다. 주목할 가치가있는 또 하나의 주목할만한 점은 고전적인 스타일, 편안한 암 레스트로 만든 기후 시스템의 디플렉터이며, 마침내 승객과 운전자를 분리하는 엄청난 크기의 터널입니다.

이것은 최소한주의를 기울일 필요가있는 것입니다. 미용실의 성능의 장엄함을 묘사하는 것은 불가능합니다. 물론, 완벽에 대한 제한은 없지만 "Mercedes-Maybach W222 S600"보다 더 고급스럽게 보이는 차는 거의 없습니다. 사진이 그것을 증명합니다. 그리고이 모든 것은 아름다움을 위해서뿐만 아니라 편의를 위해서도 이루어집니다. 이것이 가장 가치있는 것입니다.

비용

물론 "Mercedes-Maybach"는 비싼 즐거움이 아니라는 것을 이해하는 것이 가치가있다. 그런 차는 그 주인의 지위를 보여주고, 그 탁월한 맛과 물론 그 상태를 보여줍니다. "Mercedes Maybach S600"은 러시아인에게 1200 만 루블로 제공됩니다. 다른 버전 인 S500을 구입하려면이 금액을 지불 할 필요가 없습니다.이 금액은 8 백만 달러로 저렴하게 판매됩니다. 그건 그렇고, 제조 업체는 원래 업그레이 드 된 차가 원래 세단의 두 배 가격으로 판매 될 것이라고 추정했습니다.

흥미로운 뉘앙스

많은 사람들은 자동차가 강력하고 비싼 경우 유지 보수 및 연료 보급 측면에서 많은 돈을 지출해야한다고 생각합니다. 첫째, 나는 1 천만 루블 이상의 차를 스스로 허용 한 사람이 그것에 대해 생각하지 않을 것이라고 말하고 싶다. 둘째,이 경우에 이러한 고정 관념은 쉽게 논박됩니다. 이 자동차의 평균 연료 소비량은 100 킬로미터 당 9 리터 미만입니다! 이것은 S600 버전입니다. S500을 구입하면 휘발유에 더 많이 소비해야합니다. 여기 수치는 "백"당 11.7 리터입니다.

꾸러미 내용

"메르세데스 - 마이 바흐 (Mercedes-Maybach)"의 사진을 통해이 사진이 세계적으로 유명한 관심사 중 가장 훌륭한 프로젝트 중 하나 인 거의 완벽한 차임을 확인할 수 있습니다. 구성에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 우리는 더 빨리 질문 할 필요가 있습니다. 그러한 질문을하는 것이 가치가 있습니까? 장비 제조업체는 현대 럭셔리 세단에서만 재현 할 수있는 모든 것을 제공합니다. 그런 차는 가치있는 경쟁자를 찾기 위해 아주 오래 갈 것입니다. 명백한 사실에 대한 진술이 아니라면 과도한 칭찬이라고 할 수 있습니다. 바로 "Mercedes-Benz Maybach"라는 이름은 그 자체로 말합니다. 이미 누군가, 그리고이 관심사 는 비싸고 독점적 인 차에 관하여 제비 뽑기를 알고있다. 그들은 우리에게 강력한 AMG, 초고속 SLS, 전설적인 W124를주었습니다. 이제이 자동차 제조 업체의 걸작의 계급에서 메르세데스 - Maybach도 있습니다.

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