FAW Besturn B50 : 리뷰 및 사양 (사진)

우선 자동차 작품 (FAW)는 지난 세기에서 실행되는 중국에서 가장 오래된 자동차 제조 업체입니다. 이 공장은 소련 전문가의 도움으로 20 세기의 50 년대에 지어졌다. 이제 FAW - 중국의 선도적 인 자동차, 널리 독일 "폭스 바겐"와 긴밀하게 협력하고 전세계에 제품을 수출하고 있습니다. 이 기계 중 하나는 승객 세단 형 자동차 FAW Besturn B50입니다. 리뷰 및 자동차의 리뷰 -이 문서의 뒷부분에.

디자인

중국어 FAW의 외관은 매우 인상적이다. 그러나 중국 자체는 차를 만들 수 있었다합니까? 물론 없습니다. 모양을 개발함으로써 그의 손은 이탈리아를 넣어, 그들은, 우리가 아는 한, 세계에서 가장 아름다운 자동차를 만들어 지속적으로 "제너럴 모터스 (GM)", "메르세데스"및 다른 많은 세계 생산자의 명령을 수행한다.

그러나 다시 FAW Besturn B50한다. 차의 모양은 예산이 아니라 가장 중요한 것은 - 아니 표절이 없습니다. 차의 앞 부분은 세련된있다 그릴, "곁눈질"을 제기 휠 아치와 강력한 광학. 통합 된 안개등과 범퍼 성공적으로 세단의 외관을 보완합니다. 반대로, 짧은 - 후드는 시각적으로 매우 긴, 그리고 몸의 뒷부분 될 것으로 보인다. 이러한 효과는 세단 형 자동차의 공기 역학 디자인을 만드는 둥근 지붕 덕분에 만들어졌습니다. 앞 유리 FAW Besturn B50는 운전자의 시야에 긍정적 인 영향이있는 매우 크다.

자동차의 후면은 매우 간단합니다 : 직선 트렁크 뚜껑, 기존의 광학 및 범퍼. 물론, FAW Besturn B50의 디자인은 걸작이라고 할 수는 없지만, 매우, 고체 원본과 일반 예산 세단의 필요성 매력 보인다.

크기 및 용량

- 460cm, 폭 - 178.5 cm 높이 - 143.5 cm 길이 : 자동차는 다음과 같은 신체 치수를 가지고있다. 2,675mm의 동일한 휠베이스 길이. 4백50리터 - 트렁크 용량은 동급 차량에 대한 매우 표준입니다.

내부

세단은 밝고 넓은 실내와 함께 기쁘게 생각합니다. 앞부분 원격 컨트롤 방대한 부드러운 라인 패널뿐만 아니라 다기능 핸들있다. 센터 콘솔은 CD, MP3 및 오두막의 둘레를 따라 내장 육 개 스피커 볼 브랜드의 오디오 시스템입니다.

오늘날의 기준이 매우 소박한 디자인으로 계기판. 은 "중국어"의 특징적인 기능 - 적색광 비늘 화살표 및 휘도 레벨은 독립적으로 조정될 수있다.

운전석은 전기 드라이브가 장착와 8 개 개의 서로 다른 방향으로 조절된다. 쿠션 요추 지원은 자동차 소유자의 해부학 적 특징에 적응. 조수석 기계적 조정을 갖는다.

좌석의 두 번째 행은 3 명 성인 승객까지 수용 할 수 있습니다. 2 행 충분한 발치의 공간에서 승객 신체의 세련된 디자인에 감사합니다. 지붕은 그 경 사진 모양에도 불구하고 머리에 더 압력 없습니다. 그래서 중국은 편안 충분한 에너지와 관심을 부여했다. 마지막으로, 내부에 대해 얘기, 우리는 국내 기계에 부족한 좋은 사운드 절연을주의.

FAW Besturn B50 - 엔진의 특성

중국의 "즐겨 찾기"가 일본의 "마즈다"플랫폼에 구축 된 이후, 세단 형 자동차의 주요 엔진은 103 마력의 1.6 리터 가솔린 엔진 용량이다. 동일한 차량 1 세대 마쓰다 6에 탑재. 이 장치는 인라인 실린더의 배열은 모든 트림 레벨과 버전 FAW Besturn B50에 대해 동일합니다. 그러나 전송 사이의 선택을 제공. 따라서, 고객은 단지 6 단계 "역학"또는 6 밴드 "자동"을 선택할 수 있습니다. 또한, 후자는 편리한 수동 전환 함수이고 운전의 특정 스타일에 적응할 수있다. 이 자동 변속기 그리고 스포츠 모드를 제공한다.

가장 놀라운 것은, 주어진 모터는 영하 35 개도 섭씨의 공기 온도에서 반 - 턴에 도착 할 수 있습니다. 자동차 소유자의 운전 중 엔진 유지 보수에 어떤 문제가 축하하지 않습니다.

동적 속성

이 세단 클래스 D의 자동차에 대한 유럽 시장에 속한다는 사실에도 불구하고, 기계는 분산의 높은 역 동성을 자랑합니다. 따라서, 백 0에서 도약은 12 개 이상의 초 추정된다. "중국어"의 최대 속도는 시속 190km이다. 이 클래스의 세단 형 자동차를위한 아주 좋은 성능 역학입니다.

경제에 대한 몇 가지 단어

할 수없는, 그러나, 혼합 모드에서 참신는 "수백"에 가솔린의 더 이상 8 이상 리터를 지출,이 차가 적은 연료를 소비하는 말을합니다. 그리고 이것은 사실에도 불구하고 세단의 연석 무게는 약 1.3 톤이다. 라인이 디젤 유닛에 합류 아마도 경우, 그림이 덜 리터의 몇했을 것이다. 그러나 러시아 시장은 "Mazdovskim"엔진을 충족됩니다있다.

전자 공학

자동차 예산 클래스 전자의 존재는 오늘 - 드물지 않다. 또한, 매년 제조업체는 새로운 새로운 전자 "종과 호각"와 범위를 doukomplektovyvayut. 나는 예외 및 중국 자동차 FAW Besturn B50 없었다. 따라서, 저가의 세단에 관계없이 구성의 전자 제어 장치 및 모터 브레이크 시스템이 갖추어져있다. 그런데, 회사의 직원은 "지멘스는"이러한 발전에 적극적으로 참여했다. 전자 브레이크 시스템 회사 '보쉬'에서 독일을했다. 후자는 ABS를 포함하고, 상기 자동 제동력 배분을 제어하는 것을 의미한다. 이 전자 제조업체에 따라, 매우 정확하고 반응한다. 이 증명 - ABS 센서에서 오는 신호의 고속 처리 (초당 15 ~ 20의 평균값).

자동차 용 서스펜션 시스템

안정 막대로 더블 위시에 세단 형 자동차에 독립 서스펜션. 브레이크 - 네 바퀴 디스크.

마지막으로 필요한 기술적 인 매개 변수는 자동차의 이러한 특성을 성공적으로 라이벌과 soplatformennika "마즈다 6 '와 경쟁 할 수 있다고합니다.

어떻게 도로에 세단 형 자동차는 무엇입니까?

테스트 드라이브에서와 같이 중국 참신은 매우 자신있게 도로에 작동합니다. 은 "즐겨 찾기"의 가속 역학으로 모든 것이 매우 좋다. 그러나, 전원 장치의 넓은 선택의 부족은 구매자가 세단 다른 모델과 브랜드의 구입에 대해 생각하게한다 (앞서 언급 한 바와 같이하고, 만 4 기통 유닛의 한 줄이있다). 물론, 1,300kg 103 마력의 무게 차 - 무시할 수있는 전력이다. 그러나, 엔진이 일본에 의해 개발되었다, 따라서 FAW Besturn B50의 후드 아래에 문제가 정확하지 않을 것이라는 사실을 진정. 흥미로운 방법은 수동 변환 변속기와 6 단에 로봇 기계의 사용이었다. 그러나 가장 흥미로운 것은 차량의 역학의 차이는, 사실상은 "역학"과 자동 변속기를 유인 - 두 시스템은 약 13 초 동안 "수백"를 얻고있다. 분명히, 중국 엔지니어는 가장 빠른 가속 동향을 제공하고,이 엔진의 힘에서 압착 방식으로 자동 변속기를 구성했습니다.

FAW Besturn B50 - 가격 및 장비

러시아 시장에서,이 차가 세 가지 트림 레벨로 제공된다 : "현대", "디럭스"와 "프리미엄". 기본 장비는 다음과 같은 옵션이 포함되어 있습니다 :

1. 에어 컨디셔닝.
2. ABS와 EBD 시스템.
3. 높이 조절 다기능 스티어링 휠.
4. 모든 문에 전원 창.
5. Parktronic.
6. 알람.
7. 브랜드 멀티미디어 오디오 시스템.
8. 가벼운 합금 바퀴.
9. 전면 에어백.
10. 온보드 컴퓨터.

이 모든 것은 "좋은"약 549,000 루블을 지불해야 할 것입니다 들어. 옵션 세트는 예산 세단의 초기 구성에 대한 매우 이례적인 일이다.

또한, "프리미엄"의 고급 버전이 있습니다. 또한이 표준 장비는 다음을 포함한다 :

1. 가죽 인테리어.
2. 전면 및 측면 에어백.
3. 전기적으로 조절 가능한 운전석.
4. 기후 제어 할 수 있습니다.
5. 블루투스 시스템.
6. 타이어 압력 센서 및 전체 전력 액세서리.

고급 버전 (2013 년 재 스타일) FAW Besturn B50의 가격은 669,000 루블의 표시로 시작합니다. 왜 시작? 추가 요금 딜러 옵션의 다음 목록에도 차를 남자 답게 수 있기 때문에 :

1. 온수 앞 좌석.
2. 내장 나침반.
3. 전기기구의 개방 / 폐쇄와 선 루프.
4. 디밍 거울, 뿐만 아니라 다른 많은 옵션과 장비를.

차 당에 관계없이 러시아어 딜러의 완전한 세트 3 년 또는 100,000km의 보증을 제공합니다.