BMW의 X5 (2013) - 신속성과 품질

존재 BMW의의는 모두 알고있다. 심지어 그 차에 너무 관심이있는 사람이 아니다. 이 기계는 다르게 취급 할 수 있지만 한 가지는 모든 의견을 수렴. 이러한 높은 품질과 신뢰할 수있는 자동차. BMW의 X5 (2013)도 예외는 아니었다.

제조업체는 약간을 수정, 기계의 고유 기능을 유지했다. 라디에이터 그릴은 더 심각하게 차를 만들고, 넓은 후드에 인접한 같은 헤드 라이트가되었다. LED와 헤드 라이트가 장착 미등 BMW의 X5 (2013). 전면 범퍼가 설치 안개등. 두 범퍼는 또한 테일 게이트와 같은 사소한 변경되었습니다. 또 다른 세부 사항 : 물론입니다 150kg에 이전 모델보다 가벼운 자동차는 속도와 효율성에 영향을 미쳤다.

차의 외관은 더 신속하고 더 공격적이고 도전이되었다. 그러나 어떤 생산 차 BMW가 주어진 - 생성 한 후, 길에 도전 BMW의에게 X5 (2013), 제조자는 예외가되지 않습니다.

가솔린 엔진의 두 가지 유형

첫 번째 및 여덟 실린더 xDrive50i 6 기통 인라인, xDrive35라는. 당신은 단지 5.5 초 만에 백에 큰 차를 오버 클럭 할 수 있습니다 407 마력, 두 개의 터보 차저와 V8 파워. 제 엔진은 훨씬 열등한 형인뿐만 아니라 직접 분사 과급기를 구비하지 않다. 용량 - HP 306, 400 nm의 최대 토크와. 그는 집어 단지 6.8 초 100kmh로 가속.

디젤 엔진은 또한 2 종이다. 생산자가 브랜드의 모든 팬에 많은 수정이 자신을위한 완벽한 자동차를 선택할 수 있었다하기로 결정 것으로 보인다. 두 6 기통 엔진. 첫째, 휘발유와 같은, 더 강력한. 306 마력 함께 과급기 속도 100km / h로 6.6 초 및 개발과 최대 레이트 제조자 지시를 그것 236km/h이다. 두 번째 엔진 - xDrive30d - 동급 효율이 가장 연료로 청구. 물론, 허용되지 않는 경제에 대해 이야기하는이 수준의 자동차 만에, 그럼에도 불구하고, 기쁨의 소유자는 "강 말은"자사의 대응보다 약간 적은 연료를 필요로.

마무리에서 살롱 새로운 BMW X5 (2013) 가죽, 나무, 금속을 사용했다. 이 모든 것이 함께 모두 신중하지만, 매우 비싼 내부를 만듭니다. 세부 사항에 전체 살롱의 관심은, 당신이 필요로하는 모든 것이 여러분의 손끝에있다. 옵션 중 운전자가 도로에서 눈을 피하기하지 수 있도록 필요한 모든 정보를 앞 유리에 투영 시스템입니다.

운전자의 편의를 위해 절대적으로 모든 것을 이루어집니다. BMW의 X5 (2013)는 가장 어려운 상황에서 상황을 모니터링하는 카메라가 장착되어 있습니다. 해서 문제가 발생하지 않은 경우에도 주차 또는 모든 이미지를 카메라에서 조립 제한된 공간에서 운전 즉시 결정을 내릴 수 있도록 위에서 당신에게 차를 보여 때.

살롱까지 조정하고 당신과 BMW의 X5에서 가능한 타고 편안 할 것입니다 메모리에 변경 사항을 저장하는 기능이 편리하도록 아래로, 좌석을 조정할 수 있습니다. 차량의 가격, 3 내지 4 백만 루블 범위의 구성에 따라. 계정에 기술적 특성, 외관과 기계의 내부를 촬영,이 바는 과도하지 않는 것 같습니다.