손으로 모터를 제거하지 않고 노즐을 세척 : 단계 지침 및 권고에 의해 단계

많은 초보자 자동차 소유자는 자주 분사 엔진의 노즐을 세척하는 질문. 문제는 그들에게 자신을 청소 수 있는지, 또는이 서비스 스테이션 전문가에게 문의하는 것이 필요하다. 또한, 대부분은,이 절차에 관련 세정 노즐 엔진 제거없이. 의이 문제를 정렬 해보자.

더러운 인젝터를 작동

항목이 획득되는 경우, 상기 차량 엔진의 특정 전력 감소를 느낄 수있다. 그런 다음 폭발 속도 세트 포인트에 발생합니다. 생생하게 유휴 상태에서 오염 된 주사기의 증상을 표현했다. 모터는 연료 소비를 증가 전원 유닛의 발사를 저하 불안정해진다. 배기 가스는 독성이된다. 작업 노즐 주유소에서 최고 진단합니다.

전문가의 진단이 주된 이유 것을 발견하는 경우 - 그것은 분무기입니다, 그들은 청소해야합니다. 클리닝 요소 제거 실시 예들이있다. 그러나 그것은 또한 엔진에서 제거없이 가능한 세정 노즐입니다. 자신의 손으로 그것을 할 것이다 사람들을 위해, 두 번째 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 당신이 모터를 분해하고 부품을 제거하는 경우 물론, 청소의 과정은 크게 촉진된다. 그러나 그것은 항상 편리하지 않습니다.

디젤 인젝터

이러한 모터 노즐에서 고압 및 고온에서 작동. 그들은 막힌 될 가능성이 더 높습니다. 그러나 이러한 세척 방법은 그들에게 적용되지 않습니다. 이 엔진을 제거하지 않고 세척 노즐을 맞지 않습니다. 디젤 제거하지 않고 청소 - 간단하게 효과. 우리는, 분해, 제거 스탠드를 진단 할 필요가있다.

오염의 원인

노즐을 세척 -이 모든 엔진에 필요한 작업입니다.

조만간, 모두의 소유자, 심지어 가장 비싼 자동차는 거쳐야합니다. 오염의 주 원인을 알고,이 문제는 세척 수단에 의해 해결 될 수있을 때 순간 지연을 최대한 할 수있다. 노즐의 막힘 주된 이유 - 이는 무거운 원소의 다량 저질 연료이다. 그들은 연료에 용해하고, 쉽게 필터를 통과한다. 모터가 정지 될 때, 모든 요소는 노즐 상에 증착된다. 빛은 - 즉시 증발.

인젝터 청소 방법

현재 요소를 세정하는 두 효과적인 방법이있다. 가장 효과적인 것 하나를 선택하기 위해서는 모두를 검토 할 필요가있다. 그래서 인기 특별한 스탠드에 세척 노즐입니다.

이렇게하려면, 특수 세정액을 사용합니다. 이 방법은 매우 효과적이다. 그러나 과거와 매우 더러운 주사기, 결과의 청소의 경우, 그는하지 않습니다. 스탠드에서 세라믹 메커니즘이 효율적으로 청소. 액체의 추가의 사용 및 처리. 이 경우 모터를 제거하지 않고 및 제거와 세척 노즐. 그러나 그것은 모두가 아니다. 아래, 우리는 또 다른, 아니 덜 인기있는 방법을 고려한다.

방법을 사용하여 첨가제를 청소

그것은 가장 간단한 간주됩니다. 그래서, 당신은 단지 세제 특성을 가진 특수 첨가제 탱크를 추가해야합니다.

이 액체는 모든 자존심 제조업체 avtokosmeticheskih 자금에 의해 생성된다. 작업이 엔진 출력의 전체 시스템을 청소하는 경우에, 당신은 세척 노즐 용 세제 구입해야합니다. 한 0.5 리터 병 연료 50 리터 채웠다. 따라서뿐만 아니라 세척 엔진으로부터 노즐을 제거하지 않고 수행하지만, 전력 시스템의 모든 요소. 이 연료 탱크, 압력 조절 시스템, 연료 펌프 및 분사 장치를 포함한다. 이 옵션을 선택함으로써, 프로세스가 특정 위험과 연관되어 있는지를 고려하는 것이 필요하다. 첨가제 탱크 toplivoprovodnoy 라인을 사용 otmylis 모든 먼지, 침전물 및 기타 물질은, 상기 압력 조정기의 밸브를 방해 할 수있다.

따라서,이 치료는 예방 조치의 경우에 해당 될 수있다. 이 엔진을 제거하지 않고 가장 효율적인 세척 노즐이 아니다. 더욱 부정적인를지지하는 사람들로부터 피드백. 또 다른 옵션 - 세척 액체를 공급하기위한 특별한 시스템에 의한 플러싱. 프로세스는 엔진 작동에서 수행하고, 그 세정 용매에서 작동된다. 이 방법은 매우 효과적인 것으로 간주 될 수있다. 대부분의 경우에 그것의 결과는 긍정적으로 평가했다.

제거하지 않고 청소 : 준비

그것은 실수이며, 그렇게 할 필요가 없습니다 - 대부분의 운전자는 탱크를 씻어 액체를 부어 위해 노력하고 있습니다. 모터를 청소하는 과정에서 전체 시스템의 전원에 연결해야합니다. 연료 레일 압력이 있다는 것을 기억하는 것이 중요하다. 이 인젝터 세척 (노즐 청소 뿐만 아니라 자신의 손으로는) 호스의 해체를 의미한다. 그러므로 가능한 부드럽게 작동하는 것이 필요하다.

또한 임시 엔진 전원 시스템을 준비하는 것이 필요하다. 이를 위해 플라스틱 병을 맞습니다. 그것은 준비된 청소기에서 쏟아 냈다. 그 변위 용적 2.5 리터 모터 1 개 리터 물질을 주입해야한다. 액체는 100g의 비율로 사용할 수 있습니다. 배기량 0.5 리터. 병에 다음과 약간의 연료를 추가합니다. 정수기의 절반을 붓고. 그런 다음, 병의 목에 호스에 넣어되고 클램프 조입니다. 파이프는 하나의 사전 준비 가솔린 펌프에 포함되어야합니다.

정제 공정

또한 공장 가열 발전소. 또한 연료 펌프의 주 퓨즈를 제거 할 필요가있다. 신생는 몇 가지가 필요합니다. 연료 시스템의 릴리프 압력 때문이다. 인젝터에 연료를 공급하는 호스를 제거하고 그 자리에 오직 조립 구조 있음을 설정할 수 있습니다. 해체 및 "역류"(그것은 "걸린"). 그리고 별도의 연료 펌프를 포함하고 모든 연결의 압박감을 확인합니다. 모든 것이 OK 인 경우에, 당신은 프로세스의 주요 부분으로 진행할 수 있습니다. 엔진은 시작하고 약 5 분 동안 작동 할 수 있었다. 그 후 그는해야 몇 분 휴식. " 이 시간 동안 청소기는 모든 예금을 흡수합니다. 또한 엔진을 다시 시작합니다. 이번에는 약 30 분 동안 실행하자.

이 시간은 모든 오염 머 금고 위해 충분하다. 모든 반 시간 모터는 이동 캔버스에서 작동한다. 때로는 2500 RPM을 올릴 수 있습니다. 처리 종료 후, 시스템은 절단 및 전임 전원 시스템에 접속되어있다. 이제 엔진을 시작하고 10 분 동안을 남길 수 있습니다. 이 시간 동안, 나머지 청소기 구울. 동시에 모든 연결의 견고를 확인할 수 있습니다. 또한, 엔진은 걸린 새로운 촛불을 설정합니다. ECU 오류 (있는 경우)를 재설정합니다. 당신은 추가로 진단을 할 수 있으며 정상적으로 전원 장치가 작동하는지 확인합니다. 세척 노즐 여부, 자신의 손으로 효과적으로 만들? 예, 그것은 매우 효과적입니다. 더는 러시아의 현실, 그것이 수행해야합니다 모든 20000. km에 결과를 제공합니다.

전통적인 방법

이 방법에만 연연 할 필요는 없습니다. 첨가제 작업 할 때와 같은 일부 운전자. 다른 사람들은 그 냄비에 약간의 등유를 부어 주장하고 유사한 문제의 인식하지 못합니다. 오히려 엔진을 제거하지 않고 노즐을 세척보다, 추첨이다 - 또 다른 첨가제의 사용은 말한다. 자동차 소유자를 경험 한 팁은 가장 효과적인 방법을 확인 - 그것은 병 및 별도의 연료 펌프와 청소.