다양성 스코다 옥타 비아 소유자 리뷰

아마 차를 사는 이상적은이 모든 문제에 대처하기 위해 경우에 고려 될 수있다. 스코다 옥타 비아는 경우입니다. 사실, 옥타 비아는 - 그것은하지만, 저렴한 가격, 같은 골프입니다. 그것이 아니라 가장 균형 잡힌 골프 클래스에서 어떤 종류의 차를 알려져 있기 때문에 그리고 그것은 단지 훌륭합니다. 그러나 스코다는 또한 실용적입니다뿐만 아니라 저렴합니다. 기계는 항공기 격납고 수하물로, 정말 큰 있습니다. 접힌 후방 좌석 양만큼 1,655 리터 등.

스코다 옥타 비아는 소유자에 대한 리뷰가 없습니다. 세르게이 K. 노보시비르스크.

"나는 옥타브 반 년을 가서 나는 그것을 더 좋아한다. 결정이 잘못되지 않았습니다 함께 긴 고체 및 융통성있게 선택했다. "

이전 옥타 비아는 주로 자신의 겸손에 의해 이상 수상했다. 재 스타일 스코다는 완전히 다른 밝혀졌다. 지금부터, 디자인 비용과 광택의 어떤 의미를 가지고있다. 일반적으로, 본체 스코다 옥타 그러나 띄게 변경 자동차의 앞을 생기 않았다. 주변 스코다는 바이 제논 장착 된 화가 곁눈질로 기울어 진 헤드 라이트를 보인다. 이미 전면 스코다에서 모르는 경우에, 후미 부분은 크게 변경되지 않았습니다. 새로운에 따르면 후면 범퍼 와 옥타 비아를 쉽게 배울 여전히 램프, 이미 강력한 B-기둥의 일반적인 기호가되었다, 가족 자동차 액세서리를 강조한다.

인테리어. 네, 예전 오래된 옥타 비아 아니다. 역설적 - 오두막에 세부 사항의 단지 몇 변경,하지만 인식은 매우 달랐다. 고급스러운 좌석과 알칸타라로 덮여 바퀴에서 편안한 휴식은 최고 품질의 마감 재료는 물론 문제로 인식. 기후 제어 시스템은 이제 자동 재순환 모드를 장착하고, 터치 스크린 네비게이션 시스템은 30기가바이트 하드 드라이브에 남아있다.

그리고 오래된 테이프 레코더를 연상시키는 톤으로 조명 장치 전의 경우, 현재 패널은 즐거운 백색광을 강조했다.

스코다 옥타 비아는 소유자에 대한 리뷰가 없습니다. 앤드류 N. 모스크바.

약간의 돈을 "귀족 세단 - 그게 내가 필요한거야. 가죽 실내는 멋지다. "

불행하게도, 우리 동포는 디젤 옥타 비아의 버전하지만, 러시아에서 더 인기있는 가솔린을 왼쪽 - 완전 한 세트를. 또한 아주 고대의 1.4 및 1.6 리터 엔진 80과 102 마력 각각 스코다는 1.4 및 1.8 리터의 현대 터보 차저 TSI의 시설과 서비스를 제공합니다. 새로운 엔진과 새로운 전송을 사용합니다. 터보 그룹의 경우이 건조 클러치로 완성 7 단 로봇 DSG를 준비하고있다. 그런 차량을위한 작은 흐름 옥타 비아.

스코다 옥타 비아는 소유자에 대한 리뷰가 없습니다. 이고르 A. 모스크바.

"나는 RS 버전을 부과. 대부분과 마찬가지로, 우리는 안전하게 어떤 속도로 추월에 갈 수 있습니다. "

그리고 고속도로 도시에서와에 완벽하게 섀시 코스를 조정 느꼈다. 기계는 쉽게 제어 및 예측, 반응이지만, 도로에 환율 안정성, 슬프게도, 완벽하지 않습니다. 오두막은 편안하고 조용한에 어느 도로가 아니었다. 다시 강한 은행을 허용하지 않는 동안 정지는 작업 대처. 옥타 비아의 매력은 운전자의 기분에 따라하는 것이 현명 고속도로 나 도시가 인상적입니다 주위에 prohvatit 수 있다는 것입니다. 감정은 약간 결함이 망칠 수 robotised 기어 박스. 도시의 리듬, 그녀는 심지어 자동 모드에서 기라도 있지만, 속도 범프의 증가와 함께 수포로 제공됩니다.

스코다 옥타 비아의 가장 큰 단점은 - 그것의 다양성이다. 이 많은 버전이 있고, 모두가 합리적으로 충분하다. 어떤 수정 옥타 비아를 만날 수 구매자의 식별조차의 요구의 대부분. 클리어 단 한 가지도 없다 - 상관없이 당신이 그녀가 "우수"로 극복 할 의무와 선택 버전을.

스코다 옥타 비아는 소유자에 대한 리뷰가 없습니다. 일리아 L. 툴라.

"경제적 들어 가족 차 가장 좋은 차를 찾을 수 없습니다."