"포르쉐 카이엔 '의 두 번째 세대의 검토

"포르쉐 카이엔"- 우려 "폭스 바겐"의 엔지니어와 공동으로 개발 한 독일의 자동차의 전 륜구동 SUV '럭스'의 역사에서 처음이다. 처음으로 독일의 기적은 2003 년에 빛을했다. 이 크로스 오버의 몇 년은 아마 개발자가 꿈을하지 않는 등의 인기를 얻을 수하십시오. 지금이 순간, "포르쉐 카이엔은"적극적으로 유럽뿐만 아니라 그는 거의 모든 운전자를 알고 러시아 넓은 구역에서뿐만 아니라 취득. 칠년 후, 년, 2010 년, 독일 개발자가 보여준 전설적인 크로스 오버의 행 세대의 새로운 세 번 대중. 새로운 "포르쉐 카이엔은"디자인뿐만 아니라 기술 사양에서뿐만 아니라, 많은 변화를 겪었다. 그러나, 세계적으로 유명한 SUV의 두 번째 세대의 검토의 순서로 모든 것을 진행 할 수 있습니다.

"포르쉐 카이엔"사진과 외관의 개요

자동차는 크로스 오버의 클래스에 속한다는 사실에도 불구하고, 외부는 스포츠카처럼 보인다. 본체 구조는 부드럽고 고급 라인을 추적 할 수 있으며, 앞의 신규성 비가 저하되는 큰 형상의 헤드 라이트를 갖는다. 새로운 조명은 약간 가늘고 긴 보닛, 회사의 크롬 로고가 대규모 그릴뿐만 아니라 큰 통합 범퍼와 전체 디자인에 조화 조화를 이루고 있습니다. 발음 휠 아치가 성공적으로 지형을 정복 할 준비가되어 공격적이고 강력한 지프의 이미지를 완성 그림을 완성.

살롱

기계의 두 번째 세대는 새로운 정보를 얻고있다 계기판, 지금은 5 별도의 "우물"로 구성되어 있습니다. 또한 새로운 LCD 화면 4.8 인치에있는 라운지, 운전자에게 모든 정보와 데이터를 보여줍니다 온보드 컴퓨터. 최대 인체 공학에 완벽 함을 기하기 위해 설계되었습니다 장식 재료 및 좌석으로 변경되었습니다.

"포르쉐 카이엔"기술적 특성에 대한 의견

우선, SUV 300 마력의 새로운 6 기통 가솔린 엔진 용량 3.6 리터의 용량을 갖추고있다. 3000 rpm에서 본 기기의 최대 토크는만큼 400 NM입니다. 이러한 고급 기능은 7.5 초 "수백"에 새로운 "포르쉐 카이엔"가속 할 수 있습니다. 이러한 지표는 많은 독일어 자동차의 선망이 될 것입니다. 시속 230km의 최대 차량 속도.

또한, 가솔린 버전 이외에 제조업체 카이엔 포르쉐의 새로운 변형 생성 제공 한 디젤 : 차는 245 마력의 3 리터 터보 디젤 엔진 여섯 난시 갖추고있다. 두 엔진은 두 개의 변속기의 선택과 완료 : 여덟 "팁트로닉"또는 고전 여섯 속도 기계 기어 변속.

가격

와 기본 버전의 새로운 '포르쉐 카이엔'의 최소 비용 가솔린 엔진 3,150,000 루블. 3,184,000 루블 - 디젤 변종은 좀 더 지불해야 할 것이다하십시오.