딥은 자신의 손으로 차체 아연 도금

부식에 대한 그의 차의 몸을 유지하기 위해 자동차 소유자는 다양한 방법을 사용합니다. 어떤 사람들은 차고에 차를 유지하고 다른 사람이 매주 씻어, 겨울에 가지 않았다, 그리고 다른 사람은 부식 방지 재료를 처리됩니다. 불행하게도, 오늘 부식을 예방할 수있는 단일 솔루션은 없다, 그러나 효과적으로 금속의 산화 과정을 저항 할 수있는 하나 개의 방법이있다 - 차체 아연 도금은.

이 기술은 새로운 것이 아니다 긴 일부 자동차 제조 업체에 의해 사용되어왔다. 그것은 훨씬 더 효과적 녹 다루는 모든 기존의 방법보다 수십 년 동안을 견딜 수 있습니다. 그것은 우리가이 문서에서 설명 아연 도금 차체입니다. 우리는 공장과 가정에 보호 코팅을 적용하는 기존의 방법에서 찾을 것입니다.

무엇을 도금한다

차체 아연 - 아연의 박막을 코팅하는 공정. 이 금속은 부식에 사실상 불가능 수분에 의해뿐만 아니라 다른 화학적 활성 물질에 의해뿐만 아니라 디자인 요소를 보호합니다. 자동차 제조업은 조립 기계의 단계에서 아연 도금 사용합니다. 그것은 전체 또는 일부가 될 수 있습니다. 첫 번째 경우에서는 처리 의무가 절대적으로 모든 소자 본체, 상기 외측과 내측 둘 다. 저부 임계 날개 등 : 제 2 실시 예는 종종 공격적인 환경과의 상호 작용으로 고통 아연 도금 부분만을 가정

아연 도금 방법

금속 본체에 아연 층을 도포의 세 가지 방법이있다 :

• 전기 도금;
• 열;
• 차가운.

우리가보다 자세하게 살펴 보겠습니다.

전기

아연 차체는 특정 전해질 용기에 그 전제 (또는 개별 요소)를 가정한다. 수납 용기는 전원의 양극, 상기 처리 요소에 연결된다 -에 음. 깊이 당신이 할 수있는 간단한 용어로 기술을 설명하는 전기 화학적 공정에 몰두. 아연 입자는 가속 전력의 영향 전해질에 있고, 즉, 양극에서 음극으로 이동하기 시작 본체에, 얇은하지만 연속 층으로 커버. 항목은 모든 측면 상에 보호 층에 의해 덮여 있기 때문에 도금 기술은 부식에 대항하는 가장 효과적인 방법으로 간주된다.

열 (열 확산) 방식 도금

열적 방법은 어디 폭포 보호 금속의 얇은 층의 온도의 영향을 받아 고온 아연 용액의 욕에 처리 요소를 배치하는 것으로 이루어진다. 몸이 심지어 압연 중에되는 강판에 코팅 아연 연습 일부 자동차 제조업체. 이 방법은 전기보다 약간 덜 효율적이지만, 또한 부식에 대한 우수한 보호 기능을 제공합니다. 아연 도금 시체와 함께 자동차를 생산하는 최초의 미국인에 시작되었지만, 몇 년 후,이 기술은 유럽으로 확산하고있다.

인발 방법

이 방법은 전기와 유사하지만, 그것을 위해 어떤 능력을 필요로하지 않습니다. 여기서, 모든 아연을 포함하는 활성 조성물에 특별 전극에 의해 이루어진다. 이것은 음의 양의 전원 단자와 처리 유닛에 접속된다. 전력의 영향 공작물 아연 입자와 전극의 반응에서, 보호 층을 피복함으로써 애노드에서 캐소드로 이동한다. 콜드 아연 도금 차체는 가장 일반적으로 요소의 일부의 치료에 사용되며, 거의 자동차가 사용되지 않습니다.

당신은 어떻게 당신의 차 아연 도금 여부를 알 수 있습니까

컴퓨터가 처리가 일어났다 유사하며, 금속의 부식을 저항 할 수 있다는 것을 희망 할 수 있는지 여부를하면 기계가 상장 보호 기술을 사용하여 제조하는 모든 기업이 어떤 해를 찾을 수 없습니다하지 감안할. 이 그려진다면 어떻게, 아연 도금 차체를 정의?

가장 쉽고 확실한 방법은 - 매뉴얼을 연구한다. 몸이 유사한 과정을 통과하면, 문서, 당신은 적절한 메모를 찾을 확신합니다. 두 번째 방법 - 차량 등록 코드에 기계 검사. 응답은 몸이 통과 아연 도금 여부에 대한 정보가 포함됩니다 받았다. 음, 마지막 방법 - 시스템의 육안 검사. 몸이 페인트를 손상하고, 아래 당신이 전형적인 회색 레이어를 볼 경우, 당신은 차 아연 도금 확신 할 수 있습니다. 에서 먼지 층을 제거 antikorrozionki 단편 저부를 조사하는 것도 가능하다. 카펫을 누른 후, 차의 바닥을보고하는 것이 좋습니다.

용융 아연 도금 차체 : 방법 테이블, 수 및 모델

아래의 표는 몸을 아연 도금 한 차의 인기 브랜드와 모델을 제시한다.

그것이 가능은 집에서 아연 도금 생산하고이 필요합니다

자신의 손으로 용융 아연 도금 차체는 매우 가능하지만, 그것의 특정 요소의 보호 층의 전체와 부분 범위를 의미하지는 않습니다. 페인트가 손상 금고, 스커트, 운전자와 승객, 도어 카드의 발 아래 플랫폼뿐만 아니라, 장소 :이 부식에 가장 민감한 영역을 수 있습니다.

이 추위와 아연 도금 사이 어딘가에 - 보호하기 위해 아연을 적용 홈 방법. 그러나 더 자세한 내용은 나중에 다루겠습니다. 그리고 지금의 필요성이.

필요한 수단 및 도구 :

• 고무 장갑;
• 클로라이드 또는 황산 아연 (납땜 산);
• 아연의 조각;
• 판유리의 조각;
• 자동차 배터리 또는 충전기;
• 깨끗한 천 (가제)를 잘라;
• 사포;
• 제거제 (용매);
• 베이킹 소다의 솔루션입니다.

당신은 준비가 만든 아연 염 용액을 살 수 있다면, 자신을 준비 할 수 있습니다. 이를 위해, 황산 또는 취 과염소산을 1의 비율로 아연의 피스를 그 안에 용해 : 0.4, 즉 리터당 산 - 400 하였다. 금속.

이것은 다음과 같이 이루어집니다. 유리 제품 (유리 용기)의 산을 부어 그들이 상호 작용하지 않을 때까지, 아연 투여에 젖어. 이 반응은 수소를 방출하며, 금속 용해의 형태로 이루어진다. 그래서주의 : 열 오픈에서 멀리 떨어진 장갑을 사용합니다. 반응이 중지되면, 그것은 준비가 해결책으로 간주 될 수 있습니다. 를 필터링하고 침전물을 배출. 이제 우리는 직접 프로세스를 진행할 수 있습니다.

집에서 아연 몸

차체 만의 부분에서 수행 될 수 도금 페인트, 먼지, 녹, 공정 유체로부터 미리 세척. 이 트리밍 사포 탈지 처리 후 건조 해주세요.

지금 당신은 장치 자체를 수집해야합니다. 그에게 먼저 출력 당 12 V 및 1 A를 발행, 전원 공급 장치가 필요합니다. 완벽한 배터리 또는 그것을위한 충전기입니다. 다음으로 아연 전극을 확인해야합니다. 이것은 종래의 아연 편 (플레이트,로드) 또는 종래의 알칼리 전지의 하우징 (유리) 중 어느 하나 일 수있다. 후자의 옵션은 바람직하고, 훨씬 더 편리합니다. 전극은 여러 걸레 층 바람과 플러스 전원 단자에 연결해야한다. 그것은 당신이 단자와 접촉, 아연 막대 또는 판을 감싸는 천에 허용되지 않습니다.

전원에서 음의 리드는 기계 본체에 연결되어 있습니다. 또한, 당신이 필요로하는 모든 것을 -이 즉석 딥 용액에 전극이며 천천히 작업 표면에 그들을 거리에 있습니다. 이 과정에서 아연 입자에 보호 코팅을 생성 얇은 층으로 강판에 정착한다. 제대로하면, 작업 영역은 밝은 회색 색상의 조밀 한 질감을 가지고 처리됩니다.

아연 도금 공정이 완료되면, 음식을 염수로 세척하고 건조시켜 놓는다. 향후 그것은 프라이머 코팅 및 도장 할 수있다.

몇 가지 팁

치료 영역은 철저하게 청소하고 표면에 광택 미세한 사포는 눈에 보이는 균열이 없었다해야합니다.

양극 또는 전해질과의 접촉에서의 접속 장소에 케이블을 허용하지 마십시오.

세탁 소다 수용액 또는 다른 알칼리 용액이 요구된다. 유일한 방법은 산 잔류 물을 중화합니다. 그렇지 않으면 부식 공정의 반복 가능성.

주기적 전극 넝마의 상태를 확인한다. 그 매 스틱 적시 그래서 일 동안은 약간의 화상 될 것입니다.

모든 작업은 야외 수행 또는주의 환기가 잘되는 곳입니다. 산 콘택트를 노출 된 피부 접촉 오픈 hearths를 가열하여 발생 된 수소를 피한다.