체리 보너스 : 리뷰 및 사양

경제형 옵션으로 볼 필요 리뷰 자동차 체리 보너스, 바디 타입 liftbek는 2011 년 러시아 시장에 나타났다. 문제는 자포 자동차 공장에있는 중국 회사를 설립했다.

디자인 체리 보너스

소유자의 리뷰 이탈리아 디자이너를 방해하는 동안 이전 모델과 달리, 절대적으로 신선한 모습에 대해 이야기. 외관에서 세단 형 자동차와 유사하지만 유리가 거의 트렁크 문이 위로 열리는 자동차처럼 함께 트렁크 뚜껑에 함께 발생합니다. 앞 부분은 다소 유사하다 체리 키모, 모델에서 기업의 정체성의 존재는 중국 제조 업체를 나타냅니다. 차가 거의 잘 생긴 호출 할 수 있다는 사실에도 불구하고, 그는 아주 원본 및 리뷰에 의해 확인되는 현대이었다.

체리 보너스는 몸이 그 이전보다 다소 짧다 있습니다. 이 트렁크 용량에 영향을 미쳤습니다. 그럼에도 불구하고, 승객을위한 충분한 공간이, 무릎이 접 아무것도되지 않습니다. 그러나, 작은 루프 높이가 높은 좌석 위치는 운전실 편안 허용하지 않을 것이다.

그것은 많은 예산 모델에 공통적이지만 운전석에, 어떤 측면 지원이 없습니다. 일반적으로, 교통의 내부에 조용한 스타일입니다. 특별한 디자인 개선하자,하지만 튼튼한 재질의 전면 패널 어셈블리의 좋은 품질은 중국 제조업체들이 올바른 방향으로 개발하고 있다고 말했다.

사양 체리 보너스 자동차

고객 리뷰 충분한 밸런스 밸브 (16) 1.5 리터의 가솔린 엔진과 최대 140 nm의 토크를 개발, 좋은 견인을 달성 할 수있는 다섯 속도 수동 기어 박스를 보여줍니다.

차는 트렁크 문이 위로 열리는 도어와 같은 개방과 다섯 좌석 도어 세단의 liftbek의 몸을 가지고있다. 또한, 도로 범프 독립 서스펜션을 부드럽게합니다. 브레이크 드럼 또는 디스크의 변형에 따라, 시스템 EBD와 ABS 보충. 기계는 프론트 휠 드라이브가 장착되어 있습니다.

보안 체리 보너스

자동차를 구입 한 사람들의 리뷰, 도로에서 보안이 최소로하여 모든 움직임을 유지 안전하게 의자에 남자와 고정되어 운전자와 승객 벨트 프리텐셔너에 대한 전면 에어백,에 의해 제공되는 것을 말한다. 또한, 설정 스티어링 칼럼 안티 - 핀치는 골절과 가슴의 부상과 앞쪽의 승객 및 운전자의 다리를 방지한다. 경추 골절의 후방을 타격 할 때 인정하지 않는 헤드 레스트, 장착 좌석의 각 행합니다. 안전과 얼음 도로와 거리에 제동 할 때 컨트롤을 유지 할 수 ABS의 새로운 세대를, 신경이 소요됩니다.

강화 지붕 패널 자동 롤오버는 측면 충돌의 경우에 신체의 과도한 변형을 방지해야 사이드 도어의 변형 및 충격 방지 하드 보드에 저항해야한다. 차체는 고강도 강철로 제조되고 프로그램 영역의 강성을 갖는다. 이 에너지 덕분에 차 체리 보너스의 승객에 심각한 부상을 방지 그대로 승객 컴 파트먼트의 생활 공간을 유지합니다 후면과 정면 충돌에서 소멸 될 것이다.

리뷰 말하고 운전자와 승객 모두 승차감을 보장하기위한 많은 장치의 존재. 차량은 도난 방지 장치, 중앙 잠금, 알람 장착. 보드에 인 파워 스티어링, 파워 윈도우, 에어컨. 헤드 라이트의 위치가 전기 조정을 허용으로 변경합니다. 또한, 거리가 트렁크를 열 수있는 옵션이 있습니다.