젠슨 인터셉터 - 잊혀진 전설

시간은 놀라운 일입니다. 어제 우리는 어떤 현상, 발명품 또는 어떤 물건보다 먼저 절을하고 있었던 것 같았습니다. 그리고 어제 우리를 매료시킨 모든 것은 잊혀지고 역사의 쓰레기통에 뿌려졌습니다.

같은 운명이 차와 형제 인 젠센을 괴롭 혔다. 그는 "요격기"라는 자랑스러운 이름을 지었다. 일단 스타일 아이콘, 다른 자동차 제조업체를위한 역할 모델, 마침내 꿈과 속도와 편안함의 모든 고급 지지자에 대한 정욕의 대상. 이제 Jensen Interceptor는 잊혀진 많은 이름 중 하나입니다.

전설의 역사

인터셉터의 역사는 전쟁이 끝난 후 시작되었다. 버밍엄 인근의 웨스트 브롬 위치에있는 공장에서 자동차를 생산 한 젠슨 형제는 새 평화로운 삶을위한 첫 번째 자동차 모델을 만들려고했다. 차는 편안하고 빠르며 세련된 스타일이었습니다. 그런 일로 인해 과거의 어려움과 역경을 생각하지 않고 평화로운 푸른 하늘 아래 서둘러 달릴 수있었습니다. 같은 시간에이시기에 전쟁과 결핍으로 수년간 살아남은 모든 사람들이 필요했습니다. 일반적으로 형제들은 1934 년에 자동차 산업에 대한 독자적인 여행을 시작한 후 그 시대의 다른 제조업체의 모델을 위해 시체를 만들었습니다. 그들 자신의 차는 조금 나중에 생성되기 시작했다. 그러나 큰 뻗기를 제외하고, 그들은 또한 자기 자신의 차라고 부를 수 있었다. 외국 엔진, 오스틴 및 기타 잘 알려진 공장의 구성 요소가이 차를 보충했습니다. 그러나 자동차는 Jensen Motors라는 브랜드로 형제들의 직접적인 참여와 감독하에 수동으로 수집되었습니다.

"요격기"로 돌아 가자. 물론,이 이름은 전쟁으로 고통받는 사람들에게 주어졌습니다. 그러나 이름의 역사가 세대의 기억에서 지워졌지만 미래에는 기계 자체가 육식 동물과 진정한 전사의 특징을 갖게되었습니다. 따라서 Jensen Interceptor는 그 이름을 완전히 정당화합니다.

1939 년에 1 세대 "인터셉터"가 세계에 소개되었습니다. 오스틴의 신형 6 기통 인라인 엔진과 오스틴의 섀시를 장착 한 1.5 톤의 고급 승용차였습니다. 자동차는 값 비싸고, 손으로 조립되었으며, 엔진은 최고가 아니 었습니다. 그리고 그것의 탐식은 많이 요구되었습니다. 그럼에도 불구하고 Jensen Interceptor는 9 년 동안 1 세대 기계를 생산했습니다. 이 모델은 쿠페와 카브리올레의 두 가지 버전으로 생산되었습니다. 생산의 모든 시간 동안 약 70 "요격기"를 발표했다.

시작

그것은 시작에 불과했습니다. 완전히 새로운 개념, 새로운 생각과 세상의 변화된 비전으로 1966 년에 그의 후손 젠슨 형제의 생산으로 돌아 왔습니다. 그리고 수년에 걸쳐 자동차 산업에서 많은 새로운 발견과 구현이있었습니다. 우아한 디자인의 빠르고 공격적인 자동차가 그 어느 때보 다 수요가 많았습니다. 그러나 알다시피, 설명 할 수없는 이유로, 화려한 자동차 디자이너는 영국 제도에서 자라지 않습니다. 그들은 Touring 사의 Jensen 사람들이 전 세계 수천 명의 사람들을 정복 한 새로운 디자인의 Interceptor를 발견 한 이태리에서 주로 발견됩니다.이 디자인에서 전 세계의 디자이너들은 다른 제조업체의 여러 후속 모델에 대한 아이디어를 얻었을 것입니다.

그것은 완전히 다른 기계였습니다. 1 세대의 전신과 크게 다르지 않았습니다. 강철 몸, 거대한 후부의 창문과 크라이슬러로부터의 엔진 (특히 소수의 차가 생산되었던 영국의 주민)이있는 현대 4 - 문 차는 심지어 먼 실행과 유사한 것이다.

이탈리아 사람에게 디자인을 주문하면 젠슨은 강제로 이탈리아에서 구매할 시신 생산 용 장비가되었습니다. 얼마 동안 피의회에서 시체가 곧 피레네 산맥에서 나왔지만 나중에 Jensen Motors 장비를 사서 버밍엄으로 옮겼습니다. 아마도 이것이 그들을 죽인 것입니다. 생산 조직의 비용을 갚기 위해 수년 동안 변함없는 디자인으로 자동차를 제조해야했습니다. 사실, 패키지 자체가 70 년대 초반에 바뀌 었습니다. 1971 년의 자동차 Jensen Interceptor는 이미 부스터와 다른 유용한 혁신을 가지고있었습니다. 자동 및 수동 변속기로 생산되었습니다.

전설이지만 비실용적 인

"요격기"의 주요 문제는 식욕을 넘어서서였다. 너무 많은 가솔린이 크라이슬러 엔진을 필요로했고, 그 다음 연료 위기가 있었다, 어느 쪽이 오는 많은 년 동안 운전자를 두려워하게했다. 전문가에 따르면, 차가 조금 더 경제적이라면 훨씬 좋게 팔릴 것입니다. 1966 년에서 1990 년까지 총 6 년 동안 "인터셉터"가있었습니다. 곧 다른 사람들이 회사를 소유했고, 다른 요구 사항은 소비자를위한 것이며, 자동차는 계속 컨베이어를 떠났습니다. 그리고 많은 수의 구매자가있었습니다.

이제 전설은 절반 잊혀지지만 여전히 살아 있습니다. 이름과 브랜드에 대한 권리를 구입 한이 회사는 전세계의 Jensen Interceptor를 구입하여 다시 판매 할 계획이지만 현대 엔진 및 기타 살롱을 판매 할 계획입니다. 아마도 우리는 도시의 거리에서 "요격기"를 보게 될 것입니다.