엔듀로 - 오토바이, 무관심 할 수 없다

엔듀로 - 오토바이, 이념의 디자인은 도로를 포함하여 도로 표면의 종류의 다양한 긴 거리를 여행 할 필요성에 의해 결정됩니다. 이 클래스의 외부 유사성과 관련하여 종종 자전거 - 크로스와 혼동된다. 이 고정 관념을 불식하기 위해, 우리는 십자가의 특이성이 좁고 무거운 하중을가함으로써, 학문입니다 있습니다. 그녀의 엔듀로 클래스는 더 엄격한 요구 사항을 제시 달리. 차량은 보편적 및 운전 조건의 다양한 처리해야한다. 엔듀로 - 등등 자갈, 흙과 아스팔트 코팅, 산 산책로 및과 섹션으로 구성되는 경로를 극복 할 수있는 오토바이. 또한, 분야의 경쟁은 날씨에 관계없이 500km까지 매일 극복 할 준비를해야합니다.

다른 많은 입방 용량에 따라 분류에이 차량은 유사하다. 그것에서 또한 자신의 능력에 따라 달라집니다. 미만 125 "벽돌"을 가진 종은 일반적으로 심각하지 않으며 젊은 사람들의 많은 간주됩니다. 다음 클래스는 125 ~ 200 cm3 특히 짧은 거리에서, 초보자를 가르치는 훌륭한 옵션에서입니다. 자전거 엔듀로-250은 범용의 사용에 적합한 높은 심도 순종 기계이다. 무거운 자동차를 팔 곳이 종류 tautly 개최됩니다. 400 개 큐브 최대 엔진 오토바이에 가장 적합한 스포츠 대회 로 인해 즉시 매우 무거운하지 않은 가스를 눌러에 동시에 반응하는 사실. 600 KI 가장 특정 클래스를 나타내는, 주요 기능은 오픈 분야에서 활발 도약이다. 이 기계는 쉽게도 매우 가파른 경사를 극복 할 수 있습니다. 이상 650cm3의 엔진 용량 자전거 ralliynyih 기원하며 가장 긴 여행에 적합합니다.

엔듀로 - 오토바이, 프레임이있는 모든 경우에 강철이다. 의 증가로 인해 감도 같은 이야기의 관리의 거부에 매우 자신있게 소정의 방향을 잡아. 바디 키트는 피할 수없는 가을이 차량을 위해 설계, 그래서 (미러 제외)의 손상이 너무 간단이 아닙니다. 클래스 내구 오토바이에 속하는 또한 건설에 사용되는 플라스틱 자랑있다. 그는 휴식하고 잘 구부러 인해 그림은이 띄는 흠집은 없습니다에 대량으로 수행된다는 사실을하지 않습니다.

이 클래스의 서스펜션은 갑작스러운 점프를 위해 설계 및 평평하지 않은 표면에 안전 운전을 보장하지 않습니다. 그의 자전거 오토바이의 더 정밀한 제어로 인해 큰 앞 바퀴와 넓은 핸들을 실시했다. 모델의 대부분은 스포크 휠을 수리하기에 적합하다. 그들은 괜찮은 하중을 견딜 반송 할 수 있습니다. 때문에 날개의 높은 위치에 먼지가 그와 바퀴 사이 방해하지 않습니다. 이러한 자전거 타이어에 대한 매우 중요한 역할을한다. 당신이 제대로을 선택하면, 모든 지형 차량 용량은 최소로 줄일 수 있습니다. 보편적 인 크로스 : 전문가에 따르면, 고무 그것의 두 세트를 가지고하는 것이 좋습니다.

오토바이 인두와 같은 차량의 비용에 관해서는, 그들의 가격은 입방 용량에 따라 달라 천 달러의 표시로 시작합니다.