배터리 - 어떻게 멀티 미터를 확인하려면? 자동차 용 배터리

배터리 팩은주의해서 취급 및 규칙의 엄격한 준수의 전반적인 동작을 필요로한다. 전기 자동차 구조의 필수 구성 요소가되는 다양한 구성 요소 및 조립체의 성능에 의존한다는 것을 이해해야한다. 서비스 측면에서 특히 중요한 배터리 분석의 상태입니다. 이렇게하려면 배터리가 작동되는 변형을 평가하기 위해, 특히 특별한 도구를 사용합니다. 이 글의 중심 문제 - 어떻게 멀티 미터, 장치를 확인합니다. 과정의 명백한 용이성에도 불구하고, 계정에 정비사 및 더 많은 초보 운전자를 취해야합니다 많은 뉘앙스가있다.

배터리의 외부 검사

이벤트에 앞서 배터리의 구조적 상태를 평가해야합니다. 종종, 장치 작동 가능성에 대한 중요한 결론은이 단계에서 수행 할 수 있습니다. 제 육안 검사는 버릇 회수 부 부적합 아니다 표시한다. 이것은 심각한 육체 변형을 나타내는 실패를 밀봉 할 수있다. 후자의 경우, 배터리를 즉시 격리. "어떻게 멀티 미터를 확인?" - 명백한 외상의 경우 진행할 수이 질문이 검색되었습니다. 그러나 이것은 우리가 즉시 테스트 작업을 시작할 수 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 몸과 특히 섹션은 연락처 정제 상태에 있어야합니다 요약. 또한 배터리의 특정 인스턴스는 원칙적으로 가정 테스터 조건에서 확인 할 수 있는지 확인해야합니다.

조작 장치를 확인

장치는 액티브 모드로, 다음 값이 배터리가 필요한 것으로 판단되는 범위를 설정할 수 변환한다. 어떻게 엔진 작동과 멀티 미터 배터리를 확인하려면? 장치를 연결하는 것은 올바른 극성으로, 통상의 방법으로 수행된다. 이 경우에는 고전 구성 연결 단자 역할을한다. 독서에 관해서는, 그것은 그 전원 공급 장치에 심각한 고장을 나타냅니다 넘어 그 가지입니다 13.5 14 V.에서 정상 전압 레벨로 간주되지만 작업의 특정 편차가 발생한다.

전압이 14.2 V를 초과하는 경우, 그것은 낮은 배터리 수 있습니다. 그래서 처음에 검사시 충전하는 방법에 대해 문의하는 불필요한되지 않습니다. 전자가 자동으로 난방 에너지를 소비 할 때 아마의 감소로 인해 서리가 내린 밤이었다. 다른 지역 전기 공학의 준비의 중요한 구성 요소로, 배터리 충전 상태를 확인하는 방법에 대한 질문에. 그것은 처음에 모든 사용자를 해제 한 후 측정을 시작한다.

유휴 상태에서 테스트 배터리 특징

이 경우, 역학 성능 측정은, 상술 한 모델에 대응한다. 결과를 얻으려면, 당신은 약 15 분 동안 기다려야합니다 - 그것은 미터의 버전에 따라 달라집니다. 그런데, 질문 배터리를 확인하는 방법 운영에, 그것은 종종 성능이 절차를 같은 형식을 포함한다. 또한, 장치의 전기 활동의 단순한 존재는 여전히 정상 작동의 가능성에 대해 이야기하지 않습니다.

적어도 지금은 - 전압보다 낮은 12의 표시는 팩이 완전히 방전하고 사용하기에 적합하지 않은 것을 가장 자주 나타냅니다. 엔진 정상 값의 범위는 유휴 복도 12,5-13,0 V.에서이 같은 표시가 배울 어떻게 측정시 자동으로 배터리의 충전. 이 기술은이 값의 정확한 그림을 제공하지 않지만, 더 자주 작은 오류와 사실이다. 예를 들어, 129의 전압은 배터리가 90 %로 충전되고, 레벨이 12.5 반 전하의 존재를 나타내는 것을 나타낼 수있다.

배터리 장착 플러그를 점검

요금을 확인하려면 것은 또한 본질적으로 전압계 인 부하 포크를 사용하는 것이 좋습니다. 연결이 극성을 멀티 미터의 경우와 동일하게 이루어진다. 그러나 또한 측정의 중요한 특징이있다. 배터리 테스터, 전압계를 확인하는 방법에 대한 질문에 대한 대답은,되는 부하에 공급됩니다 빠른 셔터 속도, 준수가 필요합니다. 즉시 연결 후 부하 기기로부터 판독 정지 및 제거 된 후 약 5 초 동안 카운트 다운을 시작한다. 테스터는 10 볼트 이상을 나타내는 경우에, 전하가 존재하고 전지가 작동 될 수있다. 것을 명심해야한다 부하 포크 스타터 배터리와의 상호 작용은 엔진의 범주와 유사하다. 그러나, 종종 이러한 테스트를 수행하는 것은 배터리에 해 롭습니다.

배터리 밀도를 확인

종종 숙련 된 운전자는 배터리를 확인하고 전해질의 밀도에. 이 절차는 활성 물질의 상태에 대해 배울뿐만 아니라, 같은 요금의 수준을 평가할 수 있습니다. 비중계 시험기를 이용하여이 작업을 수행한다. 일부 멀티 미터 있지만 모델은이 기능을 지원합니다. 여하튼, 측정 결과는 g 입방 센티미터 (g / ^cm.sup.3)의 비율로 ^{제공된다.} 예를 들어 1.24 g / ^cm3의 밀도를 나타내는 자동으로 축전지는 충전 동작 및 사용 준비가 최적으로 고려된다. 반대로, 환원 전해질 밀도 0.08 g의은 / cm ³ 블록 전하 절반 이하를 갖는 것을 나타낸다.

나는 어떤 특별한 도구없이 배터리를 확인할 수 있습니까?

이 처분이 전기 제품을 측정하지 않는 경우도 있지만, 배터리의 상태에 대한 생각을하는 것이 중요합니다. 어떻게 이런 경우에 자동차 배터리를 확인하려면? 사실, 요금은 경험적으로 추정 할 수있다. 차 광학 연습 시험. 처음 램프, 테스트 할 수 있습니다를 작동하는 데 필요한 총 부하를 접어, 배터리를 제공 할 것입니다.

어떻게 배터리에 적합한 멀티 미터를 선택?

자동차의 경우는 작지만 기능 장치 손에 있어야합니다. 바람직하게는, 장치는 캐패시턴스, 전압, 주파수, 온도 등의 표시 동작한다. 사용자가 철저하게 배터리를 테스트하기 위해이 세트는 충분하다. "어떻게 다른 비트 깊이를 필요로하는 멀티 미터 블록을 확인?" - 그것은 구입처에 반영해야한다 공통 질문도있다. 깊은 해상도와 숫자의 더 비싼 미터 더 어려운, 더 많은 수, 즉, 그것은 작동하므로 이러한 장점에 저장하는 것은 가치가 없다.

결론

배터리 팩의 사용 설명서의 요구 사항에 양심적 준수는 다양한 적응증에 대한 자주 테스트 장치에서 사용자를 완화해야 보인다. 그러나, 완전히 정당화과 같은 상황에서 배터리 테스터를 확인하는 방법에 대한 질문입니다. 현재 전원 공급 장치 사양에 대한 지식은 적절한 충전 매개 변수를 선택, 리소스를보다 효율적으로 사용하는 데 도움이 될 것입니다. 당신이 연락처의 정확한 연결 및 값을 읽을 수있는 권한을 따르는 경우 테스트를 수행하기위한 매우 동일한 절차가 특히 어려운 일이 아니다.