"라다 칼리나"자신의 손으로 절연

그들이 드라이버를 말하는 것처럼, VAZ 자동차 편안함의 매우 높은 수준을 적이있다. 이 회사는 항상 실용적인 자동차를 생산하고있다. "라다 칼리나"- 그 차 중 하나. 이 기계의 작동 시간 후 소유자는 결함을 통지합니다. 그들 중 일부 - 구동 할 때 높은 소음 수준은 운전 "귀뚜라미"노이즈 플라스틱 패널있다. 일부 드라이버는 음악의 도움으로 유사한 문제로 어려움을 겪고 있지만, 이것은 최선의 해결책이 아닙니다. 이 상황에서, 그것은 절연 "칼리나"을하는 데 도움이됩니다. 차의 간단한 단계를 수행하는 것은 눈에 띄게 조용하고 더 편안하게.

왜 차에, "칼리나"절연?

당신은 obesshumlivaniyu에 당신이 결과로 필요에 대해 생각 가치가 작업을 시작하기 전에. 이 라디오의 음질에 중요한 하나 개의 소유자가 다른 목표는 - "귀뚜라미"과 찍찍하는 소리의 다양한 없애, 세 번째는 편안한 라운지가 필요합니다. 왜합니까? 대상에서 프로세스에 대한 재료의 선택에 따라 달라집니다. 절연 자신의 손으로 "칼리나"를 수행하는 경우, 단지 모든 일을하지 않는 것을 기억해야합니다. 이 과정은 여러 부분으로 나누어 져 있습니다 - 이것은 한정된 예산에 대한 사실이다. 일반적으로, 작품은 문으로 시작하고, 때로는 바닥, 트렁크, 엔진 실, 분리 - 지붕.

도구 및 재료 필요

따라서, 필요 헤어 드라이어를 구축 - 그것은 의무이다. 다른 드라이어는이 작업에 적합하지 않습니다. 이 shumoizolyaytsionnyh 재료의 포장에 필요한 - 또한 당신이 구입 및 압력 롤러하는 것이 좋습니다. 비용은 무시할이며, 상당히 큰의 사용으로 인한 혜택. 또 다른 유용한 가위와 용매 될 것입니다.

Shumoizolyatsinnye 재료

재료의 적절한 선택 - 그것은 절반의 전투입니다. 그것은 진동 흡수 재료 및 사운드 흡수 있다는 것을 기억 가치가있다. 그들 각각은 다양한 목적을 위해 설계되었습니다.

vibroplast 실버

이는 매우 유연하고 탄성 재료이다 - 진동을 흡수한다. 알루미늄 박과 접착 시트이다. 그들은 5 × 5 cm 사각형의 계산에 의해되었습니다 -이 전체 시트 절단 작업을 단순화합니다. 이 vibroplast는 수분을 흡수하지 않고 환경의 영향을 견딜 수 있습니다. 또한, 높은 부식 특성 및 밀봉 특성이있다. 이 물질의 또 다른 장점은 어려운 지형 분야에서 쉬운 설치입니다. 설치하려면 그것은 가열 될 필요는 없다. 판 두께는 2mm이다. 이 물질은 기내 바닥에 사용하는 것이 좋습니다. 문에 덜 중요한 후드와 트렁크 뚜껑 지붕, 상기 몸체의 측부의 방진 용.

진동 소재 골드를 흡수

이 제품의 브랜드 실버와 같은 속성과 특성을 가지고있다. 그러나, 두께가 더 크다. 따라서, 상기 특성 vibropogloschaemosti.

"BiMast 폭탄"

또한이 진동을 흡수하는 재료이다. 방음 "칼리나는"제품의이 종류없이 불가능하다. "BiMast 폭탄"이상의 층 인 - 전면에 알루미늄 박, 역청 조성물 층과 고무계 혼합물의 층.

상기 물질을 장착 40-50 도의 온도로 가열된다. 이 진동 아이솔레이터는 수분을 흡수하지 않고 운전자과 최고의 전문가들로 간주됩니다. 그 효율이 매우 높다. "BiMast 폭탄"를 사용하는 자동차 오디오 스피커와 몸에 좋습니다. 재료 두께 - 4.2 mm. 소음기와 구동축 위의 영역에서의 휠 아치 터널에서는, 패널의 전면에 적용 하였다.

"Splen 3004"

이것은이다 흡음재. 또한 방음 특성 또한 단열재의 높은 특성을 가지고있다. 이 두 직선과 곡선 섹션을 설치하는 것이 편리하다. 그것은 환경의 영향으로 붕괴하지 않고, 수분을 흡수하지 않습니다. 판 두께는 4mm이다. 전면 패널 인테리어, 휠 아치, 터널과 문에 적합합니다. vibropogloschayuschiego 층 재료에 "Splen"를 붙여 넣습니다. 따라서, 당신은 문, 휠 아치 방음 수 있습니다. 단단히 접착 물질을 극대화하기 위해, 청소하고 표면을 탈지 사전 처리해야합니다. 18 ~ 35도까지 온도를 유지하는 것이 좋습니다 접착 할 때 -이 범위 제조 업체 높은 접착 특성을 보장합니다.

"Bitoplast 5"

이 소리 - 흡수 및 밀봉재 -이 - 어 널리 다양한 대처하기 위해 사용 기내 딸랑된다. "Bitoplast"는 접착제 층과 함께 함침 폴리 우레탄 폼에 기초한다. 재료는 내수성이 있고, 분해되지 않고 절연성을 갖고, "칼리나"자동차에 적합하다. "Bitoplastom 5"와 Shumoizlyatsiya 충분히 효과적으로 생성된다. 판 두께 5 mm이다.

소음 절연 문

절연 기술 "칼리나는"어떤 현대 자동차의 다른 브랜드와 다른 없습니다. 그러나 일부 기능이 있습니다. 이 작품은 도어 트림의 해체로 시작합니다. 그런 다음, 표면은 철저하게 세척 및 탈지한다 - 당신은 미네랄의 영혼을 사용할 수 있습니다. 문 하단에 적용되는 경우 부식 방지 코팅, 그것의 필요성을 제거하지 않습니다.

이 경우에는 자신의 손에 의해 생산 "라다 - 칼리나를", 방음은 방진 재료의 설치를 시작합니다. 큰 조각은 더 효과 - 그것은 적당한 크기의 부품의 단일 시트로 절단한다. 경우 평면의 접착층 권장 따뜻한 측 적용. 재료는 도어의 내부 벽에 접착 및 공구를 올리고있다. 다음 시트 겹침이인가된다. 다음에, 제 2 층은 이미 페이스트 재료 shumopogloschayuschimy. "Splen"또는 "초점"(후자가 더 효과적입니다)를 사용하는 것이 좋습니다. 시트의 첫 번째 및 두 번째 경우는 이미 자기 점착 기제가 있으므로 공정의 피스의 적용은 쉽고 빠르게 할 것이다. 그냥 진동 절연 시트의 경우와는 큰 조각을 최대화하기 위해 절단 - 문의 전체 표면을 커버하는 것이 필요하다.

다음으로 필요한 기술 구멍을 폐쇄 여부를 결정해야합니다. 다양한 수리 작업의 성능, 진동 흡수 소재를 닫으면 슬롯을해야한다. 오두막 문을 통해 통풍이 경우, 공기 구멍을 밀봉 한 후 간단하게 순환 할 수 없습니다.

구멍 단열 도어를 임베딩시 "칼리나은"제 3 층에 접착되어, 높은 것이지만, 대부분의 경우에 불필요하다. 더 도어 트림을 처리하는 것이 좋습니다.

방음 도어 실내 장식

제 1 층은 방진 재료에 적용된다. 이것은 체중 실내 장식에 도움이 될 것입니다. 이어서 덜 삐걱이다. 훨씬 더 편리하게 작업을 함께 - 다음, 흡음 "Bitoplast"를 붙여 넣습니다. 또한, 어떤 형태를 수용하기 쉽습니다. 소위 "antiskrip"- 최종 단계에서 표면 "Modelinom"을 통해 붙여 넣기 할 필요가있다.

계기판, 대시 보드

차량에 "칼리나"절연 전면 패널을 제거하지 않고 수행 할 수있다 - 단지 항목을 걸려 해체. 글러브 박스 방음하려면 우선 글러브 박스 패널과 접촉 "antiskripom"모든 장소를 붙어. 그런 서랍 "Bitoplastom"의 모든 내부 부품 처리 하였다.

플라스틱 살롱 해체 중앙 터널 직립 및 측면 패널 라이닝 작업을합니다. 모든 플라스틱 부품은 "antiskripom"또는 "Bitoplastom을"붙어있다. 특별한주의를 클립에 지불해야한다.

자동차로 "라다 칼리나"절연 대시 보드의 제거와 함께 제공됩니다. 또한 modelinom 처리 마스크 직접 장치의 조합.

중앙 접시에 작업 할 때 전기 배선 및 패드에 특별한주의를 지불합니다. 모든 전선은 "antiskripom을 「랩과 칼라를 해결해야합니다. 각 커넥터는 핫멜트 접착제에 첨가되어야한다.

모든 세부 사항은 "귀뚜라미"과 찍찍하는 소리, 붙여 넣기 "antiskripom"또는 modelinom를 게시하는 창. 그래서 당신은 성가신 소음의 제거 얻을 수 있습니다. 패널은 무게에게 추천, 동요되지 않는다.

후드

절연 재료 노이즈가 어떤 아이솔레이터와 "포커스"를 사용하는 것이 좋습니다 obesshumlivaniyu 보닛 전문가에서 작동합니다. 기술 튀어 나와 - 문와 동일합니다.

시트는 원하는 형상의 조각으로 절단하고, 후드 커버의 위치에 부착된다. 제 진동 흡수 재료의 페이스트 층과, 그 후 방음에 옮겼다. 마찬가지로 절연 "칼리나"-hetchbeka을 수행하지만 트렁크 뚜껑에.

지붕 및 천장

그들은 비에서 소음을 줄이고 흠집을 제거하기 위해 절연되어있다. 이 문제에 대한, 우리는 "골드"또는 "실버"를 vibroplast 사용하는 것이 좋습니다. 아니 가장 좋은 방법 제어 능력에 영향을 미치는 미래에 - 그래서 천장이 너무 무거운되지 않는 것이 중요하다. 또한 2 층 이상 "Splena을"크기. 여기에서 중요한 것은 - 그렇지 않으면 단지 장소에 속하지 않는 표제를, 과용하지 않습니다.

후면 도어

노이즈 "칼리나"(해치백 또는 스테이션 왜건)도 후방 Lyady 처리를 포함한다. 자료는 문에 작업 할 때 모두를 사용 할 수 있습니다. 유사한 기술. 우선 탈지 세정 표면을 건조, 헤어 드라이어 또는없이 세트를 사용하여 가열 후 재료이다.

브랜드의 모델의 경우, "칼리나"절연이 쉽게 자신의 손으로 수행됩니다. 사람이 가위의 작은 쌍을 작동 할 수있는 경우 모든 작업은 매우 간단합니다. 이러한 서비스를 제공하는 살롱에 적용 할 필요가 없습니다. 이 비싸다.

차체의 방음을 수행해야합니다 - 결과가 당신을 기쁘게합니다!