Parktronic 솔레노이드. 리뷰, 가격, 설치

대부분의 운전자의 주차 레이더 거리 센서들과 연관된다. 시스템에 근접한 물체로부터 구동 신호를 송신 특성이 초음파 센서. 중요한 거리와 충돌의 위험을 결정 덜 흔한 전자기 원리. 이러한 시스템들에서, 대신에 터치 센서의 또한 상기 중앙 제어 장치에 래치 신호 근사 변환 테이프를 사용한다. 실제로, 전자기 주차 센서의 작동은 또한 죄와 단점을 많은 장점을 제공하지만. 복잡한에서 본 기기의 강점과 약점을 평가하기 위해서는 상세하게 검토 할 필요가있다.

장치의 작동 원리

마이크로 알루미늄의 전자기 테이프 - 기술적으로, 상기 장치는 두 개의 구성 요소를 포함한다. 컨트롤러 보드의 동작 동안 특정 주파수로 발진 회로의 신호를 수신한다. 신호 소스는 동일한 테이프, 알루미늄 박으로 이루어지는 띠 즉 안테나를지지한다. 그런데, 금속 탐지기의 저가형에 사용 객체 검출의 동일한 원리. 대상 만 Parktronic 범위가 훨씬 넓은 오브젝트. 이 장비는 제조사에 따라, 금속, 나무, 콘크리트 및 기타 개체에 거리를 캡처 할 수 있습니다. 등록 후, 상기 제어기는 상기 스피커를 통해 응답 신호를 제공한다. 거리의 특정 지표의 드라이버를 알려 오늘날 인기있는 음성 parktronic. 가장 간단한 모델에서 음향 사용 경보 시스템 여러 수준을. 예를 들어, 20cm의 거리에서 더 빈번하게, 희귀 찍찍 15 ㎝의 재현.

초음파 센서와 비교

(가) 새로운 똑똑하지만, 당신이 보통의 변위 말할 수없는 전자기 원리 초음파 트랜스 듀서. 실제로, 밴드 안테나의 사용은 몇 가지 중요한 이점을 제공한다. 예를 들어, 객체는 무엇을 자신의 양식을 상관하지 않는 경우 - 그것은 메쉬 그물 얇은 금속 시트 또는 기둥이 될 수 있습니다. 활성 영역은 "죽은"영역없이 완벽하게 스캔됩니다. 이러한 상황의 가능성은 낮지 만 차례로, 센서 사이의 간격은 여전히 작은 물체를 놓칠 가능성을 제공한다. 또한, 전자기 주차 센서가 장착 구멍을 만드는의 소유자를 필요로하지 않습니다. 벨트의 표면에 능동 소자 본 공장 접착제 도포하고 수축.

동일한 센서는 아날로그 테이프를 능가? 사실은 압전 세라믹 센서 형태 감시 영역이 여러 섹션으로 이루어지는 점이다. 이것은 당신이 기계의 다른 부분에서 접근 방법의 세부 그래픽 정보를 표시 할 수 있습니다. 음성 parktronic 실선 접속하여 전체적으로 근거를 부여하기 때문에, 불가능 성 전자기 스트립의 경우. 테이프의 뒷면이 중요한 접근 방식을 고정했다 당신이 놀라운 사운드 정보를 수신하는 경우, 사용자가 가능한 충돌의 정확한 위치를 알 수 없습니다 경우 즉,이다.

시스템의 설치

설치 작업은 범퍼 구조의 배관 변형 복잡한 작업을 수행 할 필요가 없다는 이유 촉진된다. 더욱 중요한 과제가 될 수 있지만 그러나 - 동일한 디자인을 제거해야합니다. 해체는 온보드 네트워크를 연결하기 위해 테이프를 손질 할 수있는 기회를 갖게하기 위해 실시한다. 바로 같은 설정은 단순히 충분히 구현하지만, 범퍼 후 신중하게 모든면에서 세척 및 청소합니다. 일반적 parktronik 솔레노이드는 "원시"접착제 층에 고정되어 있지만, 접착 테이프 스트립의 길이에 의해 영향을 조임에 의해 보충 될 수있다. 그리고 전면에 상기 스트립을 배열하는 것이 필요하다. 많은 사람들이 실수로 범퍼의 하단에 테이프를 접착하지만,이 방식은 지상에서 센서 거리의 권리를 침해. 거리는 약 40-50cm를 유지해야합니다.

어떻게 벨트 주차 센서를 연결?

일반적인 연결 알고리즘은 적어도 4 개의 점으로 구성된 네트워크의 형성을 수반한다. 이것은 전지 팩에 의해 구동되어, 테이프 자체 컨트롤러와 시스템 알림 음. 제공된 케이블은 전력 및 통신을 제공하여 이들 구성 요소를 연결한다. 당신이하려는 경우 주차 센서를 설치 거울과 카메라로, 배치해야 할 및 비디오 신호를 줄 것입니다. 이 회로에서 전자기 스트립 단부의 근방에 탑재 된 카메라로부터 시작한다 백미러 작은 모니터 장비.

사용자 리뷰

전자기 주차 장치의 소유자는 자신의 높은 감도를 말한다. 거리가 30cm로 감소하면 시스템은 매우 예리 물체 측의 접근법 반응시킨다. 그러나 그것은 또한 표시 불쾌한 작동 뉘앙스된다. 기본적으로는 아무런 움직임이없는 상황이다. 경우 악의적 인 목적은 비활성이며, 자동차가 이동하지 않습니다, 당신은 조용하고 전자기 주차 센서 될 것입니다. 리뷰 30cm의 초기에 중요한 거리가 시스템이 침묵 할 경우에도 나타냅니다. 전용 신호 처리를 시작할 때 시작 parktronik. 그래서 자신의 힘에 미칠 기계의 위치를 평가의 기동 횟수 전에 비좁은 상태에있는.

전자기 주차 센서 얼마입니까?

자동차 액세서리 시장에서 거의 모든 주요 참가자에 관련된 개발 주차 시스템. 우선, 그것은 약 4-6000. 문질러의 가격 태그와 함께 품질의 키트에 괜찮은 제공, 코브라, Parkmaster 및 인화점입니다. 재미있는 싼 할인 옵션과 라인 타이거 TG있다. U 301의 기본 모델은 1000. 사용할 수 있습니다, 그러나 그것은 단지 부저가 포함되어 있습니다. 실시 예 2의 302 U 벨트 parktronik 솔레노이드의 변형 예를 포함, LED 디스플레이를 더 매력적인 장치가 이미 수천의 순서이다.

선택할 때 무엇을 고려해야 하는가?

시스템의 실제 운영에 대한 명확한보기와 함께 서의 선택에 접근. 카메라와 리어 뷰 미러로 확장 할 수있는 방법을 유용하게 평가하는 것이 중요하다. 이 결정은 일반적으로 자신에게 더 많은 정보를 보호하려는 초보자를 의지한다. 반면에, 거울과 내장 된 모니터와 주차 센서는 바람직하지 않다 방해가 될 수 있습니다. 별도 위해 계산 누워 케이블 라인의 필요성을 제거하는 무선 벨트 검출기를 설정하는 기능이다.

결론

전자 스트립 시스템은 여전히 불안정한 성능을 보여 인한 기계 정지 전력에 많은 문제를 제공합니다. 이 세트는 단순하고 저렴한 가격 태그에 대한 흥미로운이지만, 실제의 작업은 많은 불쾌한 뉘앙스를 보여준다. 따라서, 적어도 가치, 고품질의 기술 백본 모델 U (302) 벨트 전자기 주차 센서를 같은 모델을 보여주는 예제 초점을, 무엇보다도 지원과 첨단 통신 기능을해야합니다. 이 모델은 태블릿이나 GPS 내비게이션 시스템에 접속 될 수있는 것이 바람직하다. 이것은 일부 인체 공학적 시스템 제어 뉘앙스를 완화하는 데 도움이됩니다. 일반적으로, 전자 레이더의 개념은 여전히 매우 원유이지만, 제조업체는 향후에 새로운 수준의 아이디어를 개발할 수있을 것입니다 수 있습니다.