또 다른 한국어 참신 - "용 Aktion을 상". 리뷰 및 모델 설명

특이한 디자인 자동차는 - "용 Aktion을 상"- 그것으로 변환 자신의 수정, 상당히 정확한 사본이다 "젊고 활동." "활성"으로 SUV, 그리고 어떻게 자신의 한국어 대응과 다른 이유는이 문서에서 우리는 발견하려고합니다.

"용인 Aktion 상"- 모양의 리뷰

크로스 오버의 디자인 - 표현의 샘플도 삼각형에있는 제조 될 수있는 로고보고되지 않았습니다을 구분 누가 그릴. 이 모델에게 차를보기 위하여 충분한 한국어 크로스 오버를 탐색 할 필요가 없습니다, 당신은 바로이 것을 이해 할 수있는 그리고 "용인 Aktion을 상". 소유자의 리뷰는 다른 머신 "Aktion"에 비해 확실히 방치되지 않도록 오랫동안이 표현 디자인 "한국어"덕분에, 드라이버 및 일반 보행자 메모리에 남아 있다고 말한다.

내부

살롱 마지막 재 스타일 크로스 오버 시리즈 (2011 번째 범위는) 정말 그 제어 버튼의 사려 깊은 배치 및 업데이트 마감재와 놀라움. 어두운 갈색 피부 덕분에 뉴스의 내부가 매우 권위있는 우아한 모습이라고 할 수 있습니다. 전면 패널의 대형 LCD 화면이 -이 새로운 크로스 오버의 또 다른 하이라이트는 "용인 Aktion는 상". 리뷰 소유자 전략적으로 배치 디스플레이 (이 중간에 위치)와 모니터에서 데이터 출력의 좋은 가독성을 말한다. 네 번째 스티어링 휠의 스포크를 통해 제대로 볼 수있는 화살표 중 하나의 증거 - 그러나 개발자들은 악기의 인체 공학적인 레이아웃 잊어 너무 많은이 세부 사항에주의를 지불했다.

새로운 사양은 "용인 Aktion을 상"

카이런 모델, 기술, 특히 - 리뷰 전문가는 혁신적인 외관에도 불구하고, 자동차가 soplatformennika 그의 형과 유사한 부분을 많이 가지고 있다고 주장한다. 신규성이 동일한 2 리터 디젤 엔진이 141 마력의 제조에 장착 될 수있다 가솔린 부 2.3 리터 부피 150 마력의 출력되지만 다소 상황을 개선한다.

동적 성능과 연료 소비는 "용인 Aktion을 상"한국어 크로스 오버

리뷰 소유자는 오늘날의 시장 자동차를위한 고가를 붙여 말 연료 소비. 고속도로에서 자동차는 100km 당 연료 정확히 7리터을 보낸다. 복합 사이클에서는,이 도면은 8.5 리터로 상승한다. 음, 참신에 휘발유 14 리터의 최소 "먹는". 이 비슷한 일본어 크로스 오버보다 거의 1.5 배 이상이다.

가격

최소 장비 재 스타일은 약 770,000 루블 비용을 것입니다 국내 시장에서 "Aktion을 상". 이 경우, 가격은 전체 전력 액세서리, 운전자와 승객을위한 여러 개의 에어백이 포함되어 차동 제한 장치, 에어컨 및 파워 스티어링을. 엔진의 기술 부분에서 150 "말"을 2 리터 가솔린 엔진을 행한다. 디젤 엔진과 자동 변속기가 장착 "고급"완전한 세트의 경우, 적어도 80 만 루블을 지불해야합니다.