그랜드 애스턴 마틴 DB5

일단 DB4가 아스톤 마틴 DB5에 의해 설계되었습니다 교체했다. 나는 분명히 그들은 거의 동일하지만, 기술적으로 "후계자"더 나은 것을 말해야한다. 우리는 4 리터 작업 볼륨을 증가하기로 결정했다. 이 움직임은 282 "말"로 용량을 증가시킬 것이다. 버전 DB5의 GT 용량은 더욱 증가하고있다. 그것은 325 마력이었다. 좋은 지표 - 일반 버전, 함께 5 단 수동 변속기, 심지어 오늘날 240kmh를 개발하고 있습니다.

애스턴 마틴 DB5 실내는 가죽, 천연 양모와 나무 손질. 그것은 파워 윈도우 표준으로 장착. 이 차가 제임스 본드의 주요 차량되었다는 비밀입니다. 져 본 일이없는 스파이는 "조작"불 덩어리 "와"Skayfoll "을"결코 죽을하지됩니다 내일 "영화에서 운전하는 동안 촬영했다. 쿠페는 심각하게 에이전트에 대해 수정되었습니다. 이 기름을 흐르는 손톱을 침전 숫양, 총의 다양한 적용됩니다.

자동차의 실내는 극단적으로 편안합니다. 숫자가 영국인 이었다면, 그는 당신은 매우 편안하게하는 잘 착용 마음에 드는 신발과 비교한다. 이 차가 거의 모든 것을 알고 것은 놀라운 일입니다. 그러나 제임스 본드에 대한 영화를보고, 자신을 속이는 필요가 없습니다. 한 장면에서, 그는 영화에서 페라리 355 리드 소녀의 애스턴 마틴 DB5에 따라가는, 결투의 승자는 자연스럽게 본드 온다. 그러나 현실에서,이 일어나지 않았을 것입니다. 그는 32 개 밸브와 후드 8 기통 아래에있는 페라리, 따라갈 수 없었다.

어떤 흥미로운 : 감독이 같은 모델 애스턴 마틴 DB5, 영화의 데뷔 후도 삼십구년을 촬영하기로 결정했습니다. 이 때문에 심지어는 매우 역동적 보이는 시간이 지나면, 놀라운 일이 아니다.

겉으로는 매우 매력적이다. 이 많은 다른 비교가 있지만 무엇보다도 그것은 웃는 불독과의 비교를 맞는다. 전면 데 도움이 같은 이미지를 만들기 그릴, 물론, 조명을 강력한 날개를합니다.

운전 "웃는 불독"많은 재미. 한 번, 자신의 운전석에 앉아 자신이받은 느낌을 결코 잊지 않을 것 남자. 당신이 아스톤 마틴 DB5의 바퀴 뒤에있을 때 나는 모든 세부 사항을 기억하십시오. 엔진의 멜로디 소리와 빛의 마지막 gleams에서 리어 뷰 미러. 내부의 모든 것이 시간의 최고의 기술, 양심에 이루어집니다 Zrazy 통지. 심지어이없는 귀찮게하지 마십시오 스티어링 유압 부스터. 우리는 모서리에 근육을 스트레칭해야하지만, 그것도 기분이다. 어느 정도 당신은 그의 근육이 긴장하고, 제임스 본드 같은 느낌. 애스턴 마틴 DBS 전체 농도, 재능과 연습, 용기 및 정밀 약간의 드라이버에서 스티어링 요구의이 기능. 징계 당신은 기어 박스를 전환하기 위해 노력을 만들기 위해 적절한시기에 할 필요가있다.

인스턴스와 치료의 일부 시간 후에 당신은 그것이 당신의 열린 위치에 있도록 열려있는 도로를 운전하기 위해 만들어 졌음을 알 스로틀. 모든 쉽고 편안하게. 중요한 것은 -을 정복하고, 그것은 평생을 너의 마지막됩니다!