그들의 손에 소음기를 만드는 방법

자동차의 배기 시스템은 매우 중요하다. 주된 목적 - 실린더 환기. 배기 가스 는 배기 행정에서이 수용 관 다음에 배기 매니 폴드에 도달한다. 다음에, 도로 "연기"공진기 쌍을 발견하고, 머플러를 통해 대기로 "여행"으로 끝난다. 의는 디자인에 잠시 시간을내어 보자. 사실, 소음기 - 내부 파티션의 다양한 깡통. 이들은 속도와 볼륨의 일부 감소를 잃고, 가스가 냉각되는 통과 미로의 종류를 이룬다.

종종, 제조업체는 튜너가 자신의 손으로, 예를 들어 세부 사항의 일부, 소음기를 생산하는 동안, 최대 성능을 위해 시스템을 배출 기대하지 않습니다. 공장에 가내 공업의 장점은 무엇입니까? 의 그들을 살펴 보자. 그들의 손에 소음기를 만들기 위해 약자 첫 번째 이유는 - 그것의 양을 증가시키는 것이다. 이 경우, 가스 압력 출구는 전체 차량 운전 소음의 현저한 감소를 수반되는 실질적으로 떨어질 것이다. 또한, 압력은 시스템에 드롭. 다음에 배기 가스를 쉽게 실린더 가운데 따라서 약간 전원 장치의 성능을 증가시킨다.

이 제조 물질이다 - 자신의 손으로 소음기를해야 두 번째 이유. 원칙적으로, 배기 시스템의 실패의 주된 이유는 - 작업 온도가 매우 높기 때문에, 그 화상 아웃입니다. 결론 : 그것은 더 큰 두께의 재료를 선택하는 것이 필요하다. 이 튜브 또는 시트 금속이 될 수 있습니다. 당연히, 우리는 제품의 무게에 대해 잊지해야합니다. 이러한 만든 소음이 일반보다 훨씬 더 오래 지속될 수 있습니다. 또한, 당신은 또한 전체 시스템 성능 및 소음 배출에 긍정적 인 영향을 미칠 내부 벽의 형상을 변경할 수 있습니다.

소음기를 만드는 방법을 알아 보려면이 지침의 다양한 찾을 수 있습니다. 그들 각각은 거의 보편적이다. 머플러가 같은 모델과 브랜드에 대한 자신의 손으로 할 수 있기 때문에, 놀라운 일이 아니다, 그는 이들의 다스로 되돌아 온다. 머플러 가스 그를 통과의 볼륨에 대처하지 않습니다 단순히 너무 작기 때문에, 원칙적으로 만, 엔진의 차별화 용량이 관련되어있다.

또한, 너무 시끄러운 모터 작동 될 것입니다. 이유가 꽤 많이가 그들의 손 소음기와 함께 할 것을 다음과 같습니다. 그러나 이것은 윈 - 윈이라고 생각하지 않는다, 그래서 당신은 배기 시스템 및 엔진 몇 번 픽업 것의 문제를 결코 알지 못할 것이다 및 소리를하는 동시에되지 않습니다. 모든 단점이있다.

예를 들어, 검사. 머플러 이러한 유형의 인증에 문제가있을 수 있습니다. 작업의 소음 기준을 초과하지 않는 경우에는 모두가 잘 될 것입니다. 배기 가스의 구성에 전혀 영향을주지 않습니다. 특별한 관심을 탑재 지불해야한다 : 그들은 유연해야뿐만 아니라 매우 "엄지 손가락"차의 바닥을 만지지해야한다. 또한 충분히 될 수 있도록하기 위해, 화재 안전에 대해 잊지 마세요 석면 시트, 소음기와 바닥 사이에 샌드위치.