VAZ 14 - 신뢰할 수있는 "스푸트니크"

트렁크 문이 위로 열리는 자동차 시리즈 "위성 / 사마라"전면 륜 구동 자동차의 출시 볼가 자동차 공장 수십 년 전에 시작되었다. 그것은이었다 , 첫번째 기계 모양과 특성이있는은 "고전"전에 출력을 넘어 갔다. 지난 세기 동안, 그들은 세련된 보면, 이러한 자동차의 얼굴 전체에 같은 역동적 인 품질과 신속성을 강조. 공교롭게도 년은 영웅이 더 와서하기 시작 하나를 교체, 기계가 여전히 인기 통과,하지만. 이 모든 것은 근본적으로 실용적이지 아무것도 변경 생각에 디자이너를 묻는 메시지 - 자동차는 여전히 좋은 수요를 즐겼다. 따라서 VAZ 14 결과 한 모델의 깊은 재 스타일을 실시하기로 결정했다.

네 개의 도어 해치백의 시리얼 생산은 2013 년 말 예정되어 출시를 완료, 2003 년에 설정됩니다. WHA 14 대중 자동차 게재 한 결과, 매출의 증가로, 긍정적 인 감정의 파동을 발생합니다. 유럽 계기판, 조정 : 그것은 이미 다른 '스푸트니크'이었다 스티어링 칼럼, 새로운 내부 히터, 전기 창 및 업데이트 된 현대적인 디자인. 외부 크게 변경 - 이전 구 개에만 완전히 업데이트 된 기능 한 스타일 라인에서 원래 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 스포일러, 새로운 범퍼 및 조명 장비를 설정할 수 있습니다. 변경 후의 전원 유닛 (14)은 튜닝 VAZ 연료 분사 분배 시스템에 새로운 모터 vosmiklapannogo (1.5 L)를 설치 하였다. 새 차의 기술 장비는 안전 유리 및 ABS를 포함한다.

WHA (14)에서 2007 년에는 완전히 새로운 전원 장치 (1.6 리터)를 구축하기 시작했다. 이러한 혁신은 자동차에 긍정적 인 영향을 미친다 - 지금은 모든 현대적인 요구 사항 및 촉매 충족 바닥 바로 아래에 없었다, 모터 근처. 대시 보드 및 전체 플라스틱으로 만들어진 내부 요소는 이제 더 단단한 재질 및 옵션 목록에 추가됩니다 온보드 컴퓨터, 판매에 의해 판단되므로 WHA (14) 튜닝을 위해 특별히 디자인 된 차 이익에 갔다.

그냥 년 후, 트렁크 문이 위로 열리는 문은 더 좁은 몰딩 및 새로운 설치 한 (인젝터, 엔진 .로. 1.6 리터 89 리터)을, 그리고 이는 지금까지 생산 된 자동차가 장착되어 있습니다. 또한, 변화가 만들어진 기어, 특히, 새로운 5 단 변속기, 브레이크 및 클러치를 설치했다. 그 결과, 연료 소비를 감소시키고, 중요한 것은, 차량의 동적 특성을 증가시킬 수 있었다. 트렁크 문이 위로 열리는 자동차가 고속 코너링에서 더 안정되고있다 있도록 지상고가 작다. 뒷 좌석 - 접이식 대상 차원 부하에 전달하기가 쉽습니다.

모델 "사마라"- - 모든 업그레이드 VAZ (14) 이후 오늘날까지 모든 경우에 대한 자동차 남아있다. 그것은 보편적 인 도시 환경에서 고속도로에서 사용하는 동등하게 좋다. 내부와 외부는이 점에서 현대, 아직 서양의 자동차가 줄이 높은 제기 거의 없지만, 익숙한 일이이 일에에게 많은 팬의 마음에 드는 만드는 것으로, 그 안에있다.