자동차, 트럭

트랙터 UMZ-6 : 사양

UMZ - 6 - 보편적 인 바퀴가 달린 트랙터는 농업 및 산업용 사용을 위해 설계되었습니다. 이 모델은 남부 기계 건물 공장의 시설에서 2001 1966에서 제작되었다. 이 기간 동안, 그녀는 이전과 크게 다른 각각의 업그레이드의 번호를 받았다. 오늘 우리는 장치 및 사양 UMZ-6를 보면,뿐만 아니라 수정에 익숙해.

생산 시작

오늘날 우리가 고려하고있는 트랙터 UMZ-6 규격의 작성을위한 기초는 1958 UMZ 공장까지 시설에서 생산되는 MTZ-5가되었다. MTZ-50 - UMZ-6는 그의 후임에 비해 MTZ-5보다 비슷했다. 이 모델은 1966 년에 생산에 투입되었다. 그녀는 곧 소련의 전설이되었다. 사실은 그 일에 국가가 심하게 처녀 토지의 개발 및 UMZ-6의 필요에이 작업을 대처한다는 것입니다.

강점

높은 품질의 트랙터 인해 UMZ 공장은 원래 군사 및 우주 연구의 중심지로 설계되었다는 사실이었다. 말 그대로 차의 100,000 사본은 2 년 이내에 발표했다. 높은 성능과 사양 UMZ-6, 설계의 단순성은 트랙터 소련 경제 관리자, 건축업자, 제조업체 및 유틸리티 노동자의 진짜 마음에 드는 만들어 함께.

트랙터 장치

골격 모델 빔 또는 프레임 사이에 고정 채널 개의 막대로 표시되었다. 골격의 전원 유닛, 전송, 차축 및 보조 시스템의 모든 종류를 장착 하였다. 섀시 트랙터 강성 전방 차축 현탁액을 도입 하였다. 그것은 노력과 클러치의 생산에 사용하는 간단한 제어 메커니즘 및 제어 전송을 선보였습니다. 때문에 10 개도를 초과하지 않는 경사 각도를 극복 할 수 트랙터의 무게 중심 높이. 그러나 실제로 그는 자신감과 가파른 경사면에 느꼈다.

사양 UMZ-6 첫번째 시리즈의 다른 모델에 비해 상당히 부족했다. 따라서, 단위 트랙터의 유압 시스템의 제 버전 자동화 디바이스 박탈 하였다. 기계는 낮은 압력 챔버와 바퀴를 구비한다. 트랙 폭 CAN BE 조정의 범위 1.4-1.8 미터 거리에 있습니다. 첨부 다양한 트랙터 UMZ-6 광범위한 작업에 사용될 수 있었다. 동시에 인해 높은 용량은 동시에 여러 작업을 수행 할 수 있습니다.

자동차 핸들하는 유압 제어를 장착했다. 이후 버전에서, 심지어 기회는 여러면에서 스티어링 칼럼을 조정합니다. 택시 기계 소음 및 진동 절연을했다. 오두막을 환기 상단 및 측면 창을 갖추고있다. 대시 보드 및 가능한 한 효율적으로 작업자의 작업을 좋은 시야의 편리한 위치. 이 날은 동급에서 가장 신뢰할 수있는 모델 중 하나 남아에 운영 및 기술적 특성은 UMZ-6은 그를 수 있습니다. 시장에서 당신은 트랙터 예비 부품의 넓은 범위를 찾을 수 있으므로 수리는 문제가되지 않습니다.

D-65 D-242-71 :이 모델은 2 ~ 4 행정 디젤 엔진 중 하나를 장착했다. 이들 중 첫번째는 (60리터. C. V. 44.5 L. C.) 강력하고, 트랙터의 이후 버전에 탑재. 전기 스타터 나 시동 모터에 의해 운반 모터를 시작합니다. 공급 공기 윤활 : 모터 외에도 트랙터 추진 시스템이 구성되어있다.