튜닝 "리노 Daster"오프로드 몬스터

"리노 Daster을"튜닝 항상 몸을 정제로 시작하고 다른 모든 특성을 업그레이드했습니다. 그러나 꽤 인기 업그레이드 엔진 파워를 증가시키는 것이다. 기본적으로, 칩 튜닝의 도움으로 그것을 할.

외부 조정

외부 조정 "리노 Daster은"최소한의 비용으로 이루어집니다. 이 공기 역학 부품을 구입할 수 있지만,이 SUV는 특별한 신체 킷을 필요로하지 않습니다. 일반적인 수정이 차는 오프로드 버전의 CIS 국가에서.

따라서, "살포기"많은 운전자 마운트 전면 캥거루 설정된 추가 조명. 온 리어 범퍼 크롬 또는 니켈로 피복 보호 금속 아크를 탑재하는 것도 가능하다.

실즈는 발판을 장착. 그들은 바닥 사이드 멤버에 장착되어 있습니다. 그러나 지붕은 relengi 또는 트렁크를 설치할 수 있습니다. 더 많은 자동차 운전자는 실제 사용을 더 가지고 있기 때문에 두 번째 옵션을 장착 것을 좋아합니다.

튜닝 "리노 Daster"의 두 번째 옵션은 - 바디 키트를 구입하는 것입니다. 평균 비용은 50 000 루블입니다. 그들은 설치가 용이하고, 정기적으로 마운트합니다. 그것은 플라스틱 오버레이 임계 값을 너무 간단하지 않다. 설치 중에 해체 후 양면 테이프에 장착해야합니다.

내부의 정련

오두막에서 "리노 Daster을"튜닝 기본 및 모든 보급 될 수 있습니다. 첫 번째 경우에, 대시 보드 고품질 멀티미디어 시스템, 서브 우퍼, 시트 커버 및 크롬 트림의 설치를 포함한다. 두 번째는 내부의 전체 현대화이다. 모두가 처음부터 조립 시작 제거 :

• 향상된 단열.
• 좌석 실내 장식과 천장 랙을 너무 꽉 조이지.
• 계기판은 목재 제품을 추가했다.
• 실내 트렁크 색 카펫 및 플라스틱으로 변경됩니다.
• 설치된 멀티미디어 센터, 서브 우퍼 및 12 개 스피커.
• 업그레이드 된 문 카드.

따라서, 내면 세계 '리노 Daster는 "알아볼 수 없을 정도로 변경됩니다.

칩 튜닝

모터 부분에 "리노 Daster을"튜닝 전문가를 신뢰해야합니다. 그들은 신속하고 효율적으로 내연 엔진 파워의 증가와 관련된 모든 작업을 수행. 당신은 자신의 손으로 조정 "리노 Daster"를하기로 결정한다면, 몇 가지를 알 필요가있다 :

• 교체시 칩 전문가 연결 솔더. 잘못된 설치 세부 사항은 주 전원 장치가 완전히 실패한다는 사실을 초래할 수 있습니다.
• ECU 펌웨어는 특별한 컴퓨터와 소프트웨어를 사용하여 수행됩니다.
• 칩 튜닝이 필요 후 컴퓨터를 다시 및 오류를 제거합니다.

자신의 손으로 엔진, "리노 Daster"를 업그레이드하게 많은 운전자,의 문제 - 잘못된 펌웨어, 또는 실패는 단락을 주도하는 발생한 경우. 이 경우, 다시 결과를 설치하는 그들을 제거하고, ECU 플래시가 필요합니다.

오프로드 튜닝

"리노 Daster"튜닝 (사진 - 기사에서)의 경우, 오프로드 버전은 서스펜션의 변화로 시작합니다. 지상고가 증가하는 완충 스프링 및 변경. 따라서 투과성 증가, 바람직하게는 저압, 고무, 하이 프로파일을 대체 할 필요가있다.

캥거루 - 다음 단계는 원형 보호 신체 킷의 설치입니다. 그것은 스틸로 제조하고, 니켈 재질의 층으로 코팅된다. 전면, 일반적으로 어떤 상황에서 차를 끌어 윈치를 장착.

외부 반출 엔진 흡입 공기 필터를 보호합니다. 프론트 우측 기둥에 원칙적으로 고정하고, 날개의 절개를 필요로한다. 이 사실은 매우 소수의 사람들이 자동차 운전자에서 정지합니다. 지붕 및 Illuminability 포장을 높이기 위해 트렁크 4 스포트라이트에 장착.