차 기후 제어

직접 안전 - 차량의 소기후에서 그것은, 그래서 운전에 집중, 편안함뿐만 아니라 의존과 편안함을 타고뿐만 아니라 관심. 최근 몇 년 동안, 그것은 선택 온도 조절 에어컨, 또는 차에 가장 쾌적한 미기후를 만들기 위해 무엇의 시급한 문제가되었다.

에어컨은 공기 냉각 참을 수 뜨거운 여름 날에 그늘을 만드는, 차에 들어갑니다. 그러나 드라이버의 설립에 대한 모든 작업은 수동으로 수행 할 수있는 온도를 필요로한다. 노브 또는 슬라이더의 회전에 의해 기내로 공급 공기 온도 규제. 각각의 위치는 공기의 특정 수량이 승인에 대응한다. 에어컨은 공기 흐름의 방향을 설정한다. 적절한 명령 서보 밸브를 전송 키 - 이것은 어떤 경우에는, 같은 슬라이더에 이루어집니다. 에어 컨디셔너 스위치 오프 및 공기 순환 팬이 회전하는 속도를 조절할 수있다.

기후 제어 무엇 차에가? 설명서는 달리, 승객 실 및 제어 프로그램을 내부에 하나 개 이상의 온도 센서를 가지며,이 자동 또는 반자동 에어컨 시스템. 드라이버 만 원하는 온도를 설정할 필요가 있으며, 상기 제어부는 센서 판독에 집중 설정된 매개 변수를 유지할 것이다. 냉각 또는 공기 온난화 제어부 증가 또는 팬과 총 공기 온도의 속도를 감소한다.

차에 완전 자동 온도 조절 장치는 여러 가지 있지만, 하나가 아닌 온도 센서. 더 많은 데이터를 얻는 것 , 제어 유닛을 더 정확하게는, 파라미터 세트를 지원할 것이다. 차량의 듀얼 존 온도 조절 장치는 적어도 2 개 개의 온도 센서를 포함 할 것이다. 작은 차 같은 결정에, 사실, 유일한 마케팅 추위와 정말 몇도에 의해 온도 차이가 작은 밀폐 된 공간이 기후 영역을 생성하기로 유용한 기능을 작동하지 않는, 매우 어렵습니다. 모든 같은, 공기가 혼합 될 것입니다. 즉, 더 많은 인테리어, 더 눈에 띄는처럼 작동합니다.

자동차의 기후 제어는 일반적으로 앞 범퍼 뒤에 설치되어있는 실외 온도 센서를 사용할 수 있습니다. 그것의 의미는 뒤에 내부에 더 많은 다른 온도는 더 많은 시스템이 냉각 또는 가열해야한다는 것입니다.

자동차에서 가장 간단한 온도 조절 시스템은 앞 유리에 태양 센서가 있습니다. 그는 햇빛을 측정 할 필요가 있었다. 그의 증언에 따라, 시스템에 덜 또는 더 강렬한 작품의 모드를 변경합니다. 고급스러운 자동차는 설정 위치 센서 태양을. 는 실내 공기의이 부분에서, 기계의 오른쪽에 빛나는 경우 더 냉각 공급됩니다.

이 차의 온도 조절이 보인다하더라도 - 그것은 간단한 시스템입니다 쉽게 사용, 거기에 시스템과 같은 문제를 피할 수를 따라야 할 규칙입니다, 자신의 건강에. 당신은 공장의 운영을 개선하기 위해 재순환 모드를 사용하도록 너무 자주 필요가 없습니다. 당신이 그것을 사용하는 경우,하지를 포함하여 냉각 모드는 승객을 호흡 할 때 점차적으로 공개 결국 차에 불쾌한 냄새의 출현으로 이어질 것입니다 증발기에 응축되어있는 유리 수분을 안개 수 있습니다. 운전 중에 실내 온도 조절기가 센서 판독 변경하고 전체 시스템의 작동에 간섭을 초래할 수 있으므로, 문 또는 창문을 여는 데 추천되지 않는 경우.