주파수 편차

주파수 - 이는 그 평균값에 대한 물리량의 진동의 진폭의 특성 중 하나이다. 물리학에서, 전자기장의 많은 예를 들어 상이한 특성의 진동의 종류, 변동이있다. 천연 기원의 자발적인 전자파뿐만 아니라, 인간 활동의 필요성으로부터 발생하는 특정 문제를 해결하기 위해 인간의 의지에 의해 주어진다 발생 어느 변동이있다. 대부분의 경우 진동 프로세스에 의해 에너지 전달 및 / 또는 정보, 즉의 문제를 해결 그것은 통신, 라디오, 텔레비전 및 작업 등에

프로세스 정보 전송은 해당 필드 에너지 및 유용한 신호의 변조의 제조를 포함하며, 정의 된 변수 값을 갖는 송신기 캐리어 주파수를 생성하고 - 진폭 및 주파수. 첫 번째 파라미터는 에너지 분야에 비례하고, 전송 거리, 두번째 결정 - 수신인. 이 단계에서 우리는 "캐리어"데이터의 역할을 수행하기 만 반송파 신호가있다.

에너지 분야의 정보 콘텐츠는 상응하는 변화에 의해 신호로의 매개 변수를 도입한다. 실제로, 필드 매개 변수를 수정하기 위해 다양한 옵션을 사용 -이 과정은 변조 캐리어 주파수라고합니다. 이 경우, 변경 캐리어 또는 캐리어 주파수 편차의 크기를인가한다. 정보가 반송파 신호의 진폭에 포함되는 무선 자주 사용되는 진폭 변조가되는 단계에서. 반송파의 진폭 변화의 정확성
정보 반복 아날로그 신호. 소비자는 신호를 수신하고,
상기 반송파 주파수에 기초하고 복조기는 그 안에 포함 된 할당합니다
정보. 낮은 주파수에서 짧은 파장 범위까지, 오직 진폭 변조를 사용. 노이즈 비율, 상기 통신 채널의 품질의 중요한 지표 감소 - 주요 단점은, 신호가 기인하는 반송파 주파수의 진폭의 변화이다.

또한 , 진폭 변조 에 사용되는 정보 및 주파수 편차가 사용하는 주파수를 송신. 주파수의 장점
변조 - 높은 잡음 내성 때문에 전문
통신 시스템은 독점적으로 chastotnomodulirovannye 신호를 사용한다. VHF 라디오, 텔레비전, 특별한 통신 - 이러한 신호의 적용 예.

편차 - 값의 평균 최대 캐리어 주파수 변화에 대하여. 주파수 변조 된 캐리어 발진 스펙트럼은 유용한 신호의 크기에 따라 그리고 접속 안정성이 초기보다 훨씬 높다있다 진폭은 변화하지 않는다.

주파수 변조 장치를위한 반송파 주파수는 변조기 신호라고한다. 발전기 제어 송신기 캐리어 주파수 - 전파의 송신에서의 역할. 주파수 편차를 결정
의 폭에 대한 요구 사항 대역폭 송신기와 수신기 모두의.

주된 요구하기 때문에 통신 채널 - 원래 신호의 정확한 전송 아마도 수신기의 입출력 회로의 대역폭 및 상기 송신기는 적어도 원래의 신호 대역폭의 두 배의 값이어야한다. 그러나, 우리가, 때문에 "중용"에 대한보고있다 대역폭의 제한 - 상기 송신기 측의 편차 신호의 왜곡을 다루는 하나의 방법으로, 외부 방사선 모두 픽업 고의적 간섭의 생성에 의한 기생 진동과 연관 될 수시킨다. 일반적으로 주 사이의 관계의 이야기
편차 특성 - 상기 송신 신호의 스펙트럼의 요동 대역폭.

변조 인덱스는 큰 가치, 두 매개 변수가있는 경우 어떤
주파수 편차가있어서, 대략 동일한 크기를 갖는다. 주파수 Hz의 단위로 측정 된 편차.