조수에와없이 브레이크를 펌프하는 방법

브레이크 시스템 자동차의는 구성에서 거의 가장 중요하고 안전 운전에 중요한 역할을합니다. 우리는 거의 그들이 같은 일반적인 아니라 우리를 위해 제작 되었기 때문에, 브레이크를 알 수없는 예를 들어, TV, 냉장고, 또는 일상 생활에서 우리를 둘러싸고 다른 객체. 이 시스템의 정상 동작을 위해 튜브 및 호스 전도성로부터 공기를 방출에 의해 제공되는 전체 무결성을 필요로한다.

이 글에서, 우리는 잠시 브레이크를 출혈하는 방법을 찾을 것입니다. 이 과정은 매우 시간이 많이 걸리는이며, 따라서 특정 기술과 도구가 필요합니다. 시작하기 위해, 문제의 이론적 측면에 대해 이야기하자. 그것은, 그것은 전체 시스템의 기반으로 자신의 비압축성 사용됩니다 - 우리 모두는 유체의 고유 한 속성이 있음을 알고있다. 페달을 누를 때, 우리는 마스터 실린더에있는 피스톤을 밀고있다. 멀리에서있는 관 이동 브레이크 액 압력 캘리퍼 및 상기 작동 실린더, 피스톤을 이동. 이 압력은 때때로 MPa의 3까지 말할 수 있어야합니다. 일단 캘리퍼 또는 슬레이브에, 차례로, 그 피스톤에 전달 유체 압력 실린더 및 - 브레이크 슈.

이제 관행에 브레이크를 출혈하는 방법을 살펴. 일반적으로, 여러 가지 방법이 있습니다. 하나는 브레이크를 펌핑 할 수 있도록 다양한 도구를 사용하여 구현합니다. 의 간단한로 시작하자. 첫 번째 방법은 조수와 브레이크를 펌프하는 방법에 대해 이야기합니다. 이 옵션 리프트 또는 다른 정교한 장비. 먼저 위에있는 탱크, 작성해야 메인 브레이크 실린더. 이제 우리는 먼 바퀴에서 시작해야합니다. 조수는 페달에 대한 몇 가지 탭을해야 -이 시스템에 압력을 생성합니다. 이제 노동 조합은 지원 호스에 넣고, 그는를 풀고. 다음 그는 (페달을 밟으면 모든 이런) 비틀어 다음 절차만큼 호스 기포의 흐름을 멈출 바와 같이 반복된다. 그런 다음 우리는 같은 축에있는 다른 바퀴로 이동합니다. 그와 함께 모든 단계를 수행하고 다른 축으로 이동합니다. 이 때, 우리는 지속적으로 탱크의 액체 레벨을 모니터링해야합니다. 이 브레이크를 펌핑하는 방법을 한 가지 방법입니다.

또 다른 고려하십시오. 그는 어떻게 스스로 수행하는 방법을 말씀 드리죠. 브레이크 출혈 보조없이 -이 같은 복잡한 작업은 아니지만 소모 조금 더 시간이 걸리고 브레이크 액의 대규모 공급을 필요로한다. 자동차가 언덕에 설치되어 있어야합니다, 올려한다면 더 좋다. 진공의 용량 - 다음에, 호스의 하나 개의 에지가 결합하고, 두 번째에 넣을 필요가있다. 이 역할로 완벽하게 250 ㎖로 배 볼륨을 대처. 이제 피팅 나사를 풀고, 다음 몇 번의 클릭 페달을합니다. 여기 지속적으로 진공을 모니터링하는 것이 필요하다. 그렇지 않은 경우, 공기가 시스템에 다시 가고, 모두 다시해야 할 것입니다. 다른 바퀴 절차에 동일합니다.

여기에 브레이크를 펌핑하는 동안 유용 할 수있는 두 가지 기본 방법입니다. 또한, 우리는 브레이크 액의 유해성에 대해 잊지해야하고, 취급 후 손을 씻는다. 고무 장갑 유사한 액체 용융물의 영향 고무가 연소 될 수 있기 때문에 모든 것이 바람직하다 할 수있다.