자동차 "다시아 로건"기술 사양, 설명, 장비

가끔 유명한 서부 제조업체는 사람들을 위해 정상적인 실제 차를 만드는 방법에 대해 생각하고 있습니다. 이 방향에 작은 진전이 회사 르노에 도달했습니다. 그 자동차는 기쁨의 의미에서 정말입니다. 자사 제품의 문제에 감동, 세부 사항에 유일하게 긍정적 인 대한 리뷰 "다시아 로건 '모델을 사는 것이 필요하다.

약간의 역사

역사 로건 모델 디자인은 1998 년에 시작됩니다. 그 다음이었다 컴팩트 개발하기로 결정 자동차 가족 5천유로에 대한 유형입니다. 모델은 특히 신흥 시장을 위해 설계.

일부 국가에서는 자동차 이름 "르노"과 "닛산"아래에 표시됩니다. 예를 들어, 러시아, 인도, 라틴 아메리카의 고객은 르노 로건로 그를 알고있다. 조립 모로코, 루마니아 등으로 이루어집니다.

몸에 관해서는, 원래의 세단 형 자동차는 2004 년 판매에 갔다 그리고 2005 년에 모스크바에서 로건의 자동차 조립의 시작을 표시했다. 왜건과 밴 - 2007 년 조립 라인을 남긴 다음과 같은 경우는 "다시아 로건 '이었다. 또한 올해는 픽업에 제출하지만, 그것은 단지 유럽 시장에 판매되었다.

가솔린 엔진

차량에 장착되어 전원 공급 장치는, 자신의 역사를 가지고있다.

• Shestnadtsatiklapanny 엔진 버전 1.16 V는 998cm ^(3)의 용적이 최대 전력 76리터을 제공 할 수있다. 가. (5850 REV / 분). 후드 "다시아 로건 하에서 그러한 장치 '160km/h 최대 속도에 도달 할 수있다. 에틸 알코올, 가솔린,뿐만 아니라 둘의 혼합물로 구동하여 알코올 엔진 출력의 선택, 및 이에 따라 최대 속도 증가.
• 75리터 - 그 변위 체적 1,390cm ³ Vosmiklapanny 엔진 버전 1,4- ^MPI는 용량을 갖는다. 가. (5500 REV / 분). 최대 이전 버전보다 약간 더 속도, 그리고 162kmh입니다.
• 1.6 리터 (8 개 밸브)의 설치는 상기의 유사체이다. 그러나, 90 리터 자동차 '다시아 로건 "최대 용량을 보장하는 특성을 개선했다. 가. 및 175kmh의 최대 수준의 속도입니다.
• 90 마리 (5750 REV / 분)의 최대 전력과 1.6 리터 (밸브 (16))의 단위는 최대 속도를 생성한다 - 다시 이전 버전 약간 차이 180km/h를.

이는 엔진 버전 1.6 모델 1.4 다르지 않음을 유의해야한다.

디젤 엔진

또한 약 2 다른 버전 디젤 엔진 1.5의 dCi을 잊지 마세요. 불행하게도, 완전한 세트와 함께 "다시아 로건"(스테이션 왜건과 세단 형 자동차) 러시아에서 사용할 수 없습니다. 이러한 설정은 그러나, 최대 전력과 속도의 적은이, 8 밸브 장치에 적용됩니다. 그들은 각각 있습니다 :

• 70리터. 가. - 158kmh;
• 85리터. 가. - / h로 167km.

동일한 모든 버전의 클리어런스는 제조사에 의하면, 155mm 같다. 전반적으로, 르노는 우리 지역 도로의 자동차 완벽하게 엔진을 유지하기 위해 간단하고 쉬운 설립했다. 그건 그렇고, 당신은 그녀의 여분을 가지고 거의 모든 센터로 기계의 수리, 비용이 많이 들고 문제가되지 않을 것이라는 사실에 주목해야한다.

"다시아 로건"기술 장비

우리는 자동차의 후드를 찾고, 무슨 말을 할 수 있습니까? 와 코일 , 고압 전선 이 아니라 각 촛불에 대한 별도의 버전보다. 모든 고대 빌드로이 차는 큰 수리없이 40 만. 킬로미터를 통과 할 수있는 가장 신뢰할 수있는 중 하나입니다. 모터 시작은 불필요한 소리없이 매우 원활하게 작동합니다.

모터 주행 모드 (고속도로, 도시) 및 구동 스타일에 따라 달라 연비의 중요한 특성 인 경우. "다시아 로건"(마차)로 설정되어 디젤 엔진의 경우, 유량 계산이 100km이고, 5.8 리터 (도시) 및 (트랙) 4.1입니다. 수정 유닛 MPI 1.4 - 각각 9.2 L 5.5 L. 버전 1.6 16 V는 이전 구성에서 특수 부대의 자랑 수 없습니다. 특성 : 도시 모드 - 9.2 리터, 고속 도로 - 5.9 리터. 이러한 10리터 5.7 리터 등의 지표 특징 1,6- MPI 엔진. 가솔린 엔진 적어도 1,4 MPI, 이산화탄소의 배출량의 평균 연비는 최소화한다.

옵션 자동차 2004 2008

장비 모델 "다시아 로건"4 개 그룹으로 나누어 져 있습니다. 다시 2천4-2천8년의 첫 번째 날짜. 가솔린 엔진과 함께. 기본적으로 구성 요소 부품은 표준되었다 에어백 드라이버 (아이의) 후면 도어 및 안전 빔 (문)를 잠급니다. 선택적 구성 요소는 선택 에어백 (전면 및 측면)이다 앤티 록 브레이크, 에어컨, 창문.

디젤 모델 2,004에서 2,008 사이 ,. 구성의 기본 설정은 다르지만, 두 옵션, 플러스 사람들은 이미 나와 있지 않은, 파워 스티어링, 트립 컴퓨터, 안개등, 15 인치 알로이 휠했다.

옵션 자동차 2008 출시

옵션 다시아 로건 C 2008 - 현재 :.

• 할로겐 헤드 라이트;
• 파워 스티어링;
• 전자 창 (전면 및 후면)
• 제동력 분배 시스템;
• 안티 - 록 브레이크 시스템.

디젤 모델은이 기간 동안 생산하고, 위에서 다르지 않습니다. 일반 다시 아 - 르노 로건 다른 안정적인 번들합니다. 10 년의 특성에 변화가 관찰이 모델의 출시 - 측면에서 찾고 있기 때문에 혁신에 대한 이야기가 어려울 수 있습니다.

헤드 라이트에 관해서. 그들은 높은 강도와 높은 품질의 플라스틱으로 만들어진, 그래서 그들은 어둡게으로부터 보호됩니다. 안개는 차 "다시아 로건"에 대한 고품질의 집합입니다. 가격은 물론, 이러한 구성이 약간 더 높을 것이다. 또한,주의해야 할 점은이 :이 장비는 러시아어 운전자를 당황하게 우리의 수리 가게에서 발견하기 어려운 희귀 램프를 사용하는 것을 특징으로한다.

장점과 차의 단점

구성 요소 및 서스펜션은 품질이 좋지 않은 도로 우수, 높은 신뢰성이다. 자동차 문은 물론, 편안하고 개방의 큰 각도와 편의성을 자랑 할 수 있습니다. 핸들은 품질이 열등하지,하지만 그들은 여전히 깨진 경우, 그들은 쉽게 대체된다. 모든 방송국은 수리를 드릴 것입니다. "다시아 로건"물론, 또 다른 큰 장점이있다. 이것은 비용이다. 2015 - 2016 년의 시작 자동 변속기와 평균 가격은 약 450 천 루블, 기계입니다 - .. 400,000 루블 ..

이제 나쁜 순간을 살펴 보자. 로건의 몸은 물론, 염색 준비하는,하지만 아연 도금되지 않습니다. 이 작업의 몇 년 이내에, 이러한 트렁크 뚜껑 뒷면 부식의 눈에 보이는 몇 가지 주머니, 될 수있는 이유가 될 수 있습니다. 제조업체는 6 년 보증을 제공합니다.

요약하면

신뢰성, 용량 및 보안 - 일반적으로, 차량은 세 가지 자질의 경쟁에서 구별된다. 사실,이 르노의 상징적 인 설명입니다. 2009 년 모델의 국내 시장에서 판매의 선두 주자, 그리고 다른 열등하지 않다. 그리고이 모든 것은 그녀는 상대 효율 내구성 재료를 결합하여 안정적이고 실용적인 수단으로 자리 매김하고 있기 때문이다. 소비자는 차에만 긍정적 인 피드백 "다시아 로건 '에 남아 있습니다.