타이어의 라벨링 및 해석

현대 사회에서 자동차는 긴 (상태 유형 및 브랜드 제외) 고급스러운 것을 정지했다. 새로운 모델은 함께 그들과 함께, 더 자주 더 표시하고, 그들을 위해 "샤인"의 수를 증가시킨다. 어떻게 든 자신의 다양성 유도하기 위해 충분하지 않은 단지 타이어의 폭을 알고 그 직경이 필요한 다른 매개 변수의 수입니다. 데이터의 모든 더미를 이해하기 위해서는 타이어 마킹 개발되었다. 그것은하지만 극적으로, 유럽과 미국의 제조업체에서 약간 다릅니다.

타이어의 유럽 라벨

각 타이어의 측 표면 상에있는 모든 데이터를 코딩되는 문자의 수를 갖는다. 예를 들어, 비문 (82) 175/70 R13 T를 해독 :

• 타이어의 폭과 권장 림 폭 - 175/70은 (밀리미터를 의미). 즉, 폭과 높이의 비율 -는 70 수 (%를 의미) 타이어의 높이는 그 폭의 70 % 이상이다. 일부 표시 부분이 타이어가 80 % 내지 82 %의 종횡비를 갖는 것을 의미한다 (R14 C 185 102 Q)을 생략한다. 이러한 타이어는 전체이라고합니다.
• 이 경우, 홈에 - 문자 "R"은 구조의 유형 (RADIUS 생략) 나타낸다. 이 (로 표시 헤르페스 코드와 디자인 또한 라틴어 편지 ( "D"로 표시), 대각선 "B")는,하지만 매우 드물다.
• Chislo13 (인치)는 각각의 타이어의 내경 타이어를 설정하거나 추천 디스크의 외부 직경을 나타낸다.
• 다음 그림 8과 2는 인덱스 또는 부하 계수를 나타낸다. 인덱스와 타이어가 견딜 수있는 최대 kg 부하의 대응 관계를 나타내는 테이블이있다. 높은 계수, 부하 큰 타이어가 견딜 수있는 -하지만 일반적인 경향이있다. 이 정보는 트럭, 택시, 버스 관련이있다.
• 이것은 문자 정보와 함께 표시됩니다. 우리의 경우는 "T"입니다. 타이어 (라인 역시 표에 요약) 절약 파라미터를 보장하는 최대 속도의 표시.

미국 마킹 타이어

LT 75분의 235 R이 기호 타이어 설계되는 차량의 종류를 디코딩하는 단계를 포함 15. 명칭에 미국인에게 디지털 정보를 향하는 다른 영문자 적용 :

• LT - 소형 트럭에 대한;
• P - 승용차;
• C - 트레일러 특수 타이어;
• T - 타이어의 시간입니다.

31h10.5 R15 : 타이어의 미국 고유의 라벨이 있습니다. 여기에 31 (인치) - 외경 타이어, 10.5 (인치 세트 크기 참조) - 그 폭 R - 방사상 형 구조체 (15) (인치) - 타이어의 내경.

타이어의 징후가 있습니다. 예를 들면 :

• AS, 모든 경기, M + S, 아, M & S는 - 전천후 타이어에 대한 표기이다.
• Aquacontact, Aquatred, 비, 아쿠아, 물 또는 그린 우산 - 비 특수 타이어.
• 페인 티드 눈송이 - 낮은 온도에서 사용 및 눈의 풍부합니다.

많은 다른 명칭. 어려운 일 - 타이어 마킹. 당신이 전문가가 아닌 경우와 기호를 해독하는 것은 많은 시간이 소요 될 수 있습니다. 어쩌면 우리는 당신에게 당신이 가장 적합한을 선택할 수있는 몇 가지 옵션을 조언 할 수있을 것입니다 전문가를 신뢰해야 하는가? 자신의 특성을 트럭 타이어를했다 마킹, 더 전문적인 조언이 정확히 어떻게하지 않습니다있다.