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오토바이 "델타"가격, 리뷰 및 사양

작은와 이륜차 엔진 용량은 인구 사이에서 매우 인기가있다. 이 운전 면허를 필요로하지 않는 많은 모델을 관리하기 때문이다. 그들은 경제적 최소한의 유지 보수를 필요로하고 연료 소비의 측면에서 경제적이다. 예를 들어, 유명한 스쿠터 "델타". 소련은 모델이 여전히 발생하는 "리가-24"로 알려진 최초의 국가였다. 이제이 브랜드로 중국을 mopiki 온다.

일반 정보

중국 업체들의 오토바이 "델타"- 신뢰할 수있는 저렴하고 실용적인 전송을 필요로하는 평범한 사람들의 필요를 위해 설계된 현대적인 장비이다. 한동안, 같은 이름의 모델은 상트 페테르부르크에서 제작되었다. 오토바이의 제 1 변형은 저렴한 비용이며, 이는 국내 시장에서 인기를 얻었다. 장점 다음은보고 단위의 장단점에 대해 간략하게 말하기 :

  • 저렴한 가격.
  • 예비 부품의 큰 선택.
  • 디자인의 단순성.
  • 좋은 처리.
  • 점잖은 트렁크 용량.

다음 차량에서 최저 :

  1. 일본이나 유럽의 대응과 비교하여 주요 수리하지 않고 상대적으로 낮은 수명.
  2. 재료로 만들어진 마모 부품의 일부입니다.
  3. 적은 전력.

그럼에도 불구하고, 다른 장점과 함께 원래의 디자인은 국내 시장에서 수요가 오토바이 "델타"를했다.

취득 및 유지 관리

작은 볼륨 엔진의 두 바퀴가 달린 버전은 작은 도시와 농촌 유형의 마을에서 가장 인기있는이었다. 이 장비의 능력이 괜찮은 기동성과 개방성을 제공한다는 사실 때문입니다. 오토바이 "델타 항공은"승객 또는화물 1.5 quintals을 수행 할 수 있습니다.

편안한 개방형 설계, 스쿠터에 비해, 젊은 사람과 노인 모두들 사이에서 인기가 집계 고려 사항을 제공했다. 전원 장치와 오토바이의 다른 중요한 부분은 플라스틱 바리케이드되지 않습니다. 따라서, 유지 보수, 교체 및 수리에 대한 질문은 초보자도 발생하지 않습니다.

장비

오토바이의 예산 버전은 다섯 말과 동일한 50 "큐브"의 볼륨과 힘이 좋은 4 행정 엔진이 장착되어 있습니다. 이 수치는 "Karpaty"순간에 리가에서 생산 된 오토바이 "델타"(소련)였다 그 특성과 비교 될 수있다. 단위를보고 만 60kg의 질량은 55~60kmh의 속도를 개발할 수있게됩니다. 새로운 모델은 전기를 실행하고, 킥 스타터 있습니다.

명예의 모 페드 데이터는 대부분의 노드가 쉬운 유지 보수 및 수리를하고, 공공 영역에있는 것입니다. 연료 탱크는 중앙에 위치하고, 그것은 4 리터의 체적을 갖는다. 탑은 소형 물체 나 도구의 저장을 위해 지붕 랙 장착되어 있습니다. 오토바이 서스펜션은 복잡하지만 신뢰할 수있는 구조입니다. 그것은 텔레스코픽 포크와 표준 충격 흡수 한 쌍으로 구성되어 있습니다. "델타"- 페드, 최근 몇 년 동안 증가하지만, 절대적으로 일관된 품질 특성 비록의 가격. 전문 매장이나 온라인 스토어를 통해 할 수있다 주문 전송. 이 기술의 비용은 20,000 루블에서 시작합니다.

표 실적

아래 표에 표시된 기본 특성 오토바이 "델타".

길이 / 폭 / 높이 (mm)

1 800/700/1 000

무게 (kg)

(60)

최고 속도 (kmh)

(60)

연료 탱크 용량 (L)

4

무게 (kg)

(120)

동력 장치

가솔린 엔진의 4 사이클은 단일 실린더 공냉식

연료 소비 (리터 / 100km)

1.8

모터의 체적 (CU. CM)

(50)

발사 장치

전기 킥 스타터

발전소 (전. P.)

5

브레이크

드럼 시스템

부유

완충기의 쌍 텔러 포크

오토바이의 모든 특성이 기술은 개인 사용하기에 적합 시골 길, 두 바퀴 기계를 운전의 초기 연구 등 여행 말한다.

소유자의 리뷰, "델타"

고려 기술의 리뷰는 매우 다양하다. 오토바이 '델타'지금 중국어 제조 업체에 의해 생산된다는 사실은 (만은 "알파"라고합니다), 그리고 소련에서, 생산은 상트 페테르부르크에서 다음 리가로 구성되었다. 따라서, 이전 모델과 현대적인 장치에 대한 리뷰를 비교하는 것은 다소 이상하다.

우리가 현대 모델의 소유자의 의견에 대한 근거로 보자. 대부분의 경우, 사람들은 유사한 특성은 "델타", "알파"이다 논평했다. 오토바이 전 리가 생산은, 그러나, 크로스 컨트리 성능, 용량 및 전원 장치의 신뢰성을 이긴다. "알파"다소 분산의 억제 및 도로 안정하지 않다. 긍정적 인 점을 만들어보고 시스템 소유자 :

  • 저렴한 가격.
  • 멋진 외관.
  • 경제.
  • 오토바이 nepriveredliv 유지.
  • 전력 및 용량의 좋은 조합.

오토바이 '델타'(니어)는 자신의 가정에서 신뢰할 수있는 기술을 얻고 자하는 사람들을위한 중요 조건에 따라 $ 100 ~ 200에 구입할 수 있지만, 재정 자원에 제한됩니다.

원조 인데요과의 비교

소련 시대에, "델타"(리가 생산) 첫 번째 경쟁 "Karpaty은"이었다. 다음과 같이 그들의 특성과 같다 :

  1. 무게 건조 - 57kg.
  2. 무게 - 100kg.
  3. 최고 속도 - 50km/h.
  4. 탱크 용량 - 8리터.
  5. 길이 / 폭 / 높이 (mm) - 1850/750/1060.
  6. 변위 - 49.8 입방 미터. cm.

계정의 모든 특성을 고려, 디자인의 브랜드가 더 완벽 간주 현대 모 페드는 추가 기능이 있다는 점에주의 할 수있다. 그러나, 실제 성능 및 용량을 동일한 수준으로 약 남았다.

경쟁

가장 가까운 경쟁의 오토바이 "델타"- 새로운 중국 모델 "알파". 우리는 소련의 기간이 걸릴 경우, 시간의 리가 수정은 "Karpaty"와 "Verkhovyna"와 직접 경쟁에 있었다. 그들은 사양, 배치 및 견인 품질 차이가 없었다. 그러나, 독특한 디자인 할당 된 "델타"입니다. 이제 함께 괜찮은 품질이 모델은 저렴한 가격과 약간의 수정이 있습니다.

현대 오토바이에 좌석 아래 내부 트렁크, 전기 스타터, 완전히 새로운 디자인과 아날로그 부분에 원래 부품을 교체 할 수있는 능력이었다. 즉,이 단위의 고유 : 실용성, 유지 보수의 용이성, 네 개의 강력한 엔진. 오토바이 "델타"-에 대한 반 헌드레드 이상의 승객의 부하 뒷길 순항을위한 최고의 옵션 중 하나.

결과

소련 시대부터 알려진 오토바이 "델타". 그들은 동급 최고의 옵션과 직접 경쟁했다. 몇 가지 단점, 낮은 전력에도 불구하고, 가격과 이러한 장치의 품질의 조합은 도시와 농촌 인구 중 증가 인기와 수요가되었다.

오토바이 "델타"- 시장에 유사한 기술을 오늘에 직접적인 경쟁자. 심지어 연합 (EU)이 브랜드 나라와 국경 지역에서 성공의 일이다. 당연이 브랜드 중국어 제조 업체는 소량으로 두 바퀴 오토바이를 선택했습니다. 합리적인 가격, 원래 디자인, 괜찮은 승차감, 페이로드 및 속도 성능의 최적의 조합 - 세계 시장에서 오토바이 '델타'의 성공의 주요 구성 요소.

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