연료 상각 비율. 드라이버에 대한 자신의 상사를위한 지침서

현 시대의 경제적 격변은 대기업과 중소기업의 작업에 자신의 흔적을 남겨 두지. 가정에서 전송 문제의 해결뿐만 아니라, 사용 가능한 모터 단위의 상태에 초점을 관리자가 필요뿐만 아니라, 연료 소비뿐만 아니라 다른 석유 제품의 기록을 유지 할 수 있습니다.

연료 규범의 쓰기 - 오프는 계정에 특정 자동차 브랜드를 복용뿐만 아니라 계산됩니다. 올바른의 기초 연료 상각은 이러한 자원의 생산적 사용의 확인이다. 연료 및 기타 연료 및 윤활유 소모품의 문서 확인 사용하는 로드맵이다. 원칙적으로, 여행 킬로미터의 수의 계정을 가지고, 트래픽 볼륨은 고려되지 않습니다. 화물 운송장의 볼륨이 확인 될 때 개인의 경우는 옵션으로 간주 될 수있다. 상각 할 간단한 수학적 연산을 쉽게 계산되는 연료의 양을 투입하여 있도록 브랜드와 모델에 따라 자동차의 연료 소비의 비율은, 기술 문서에 표시됩니다.

의도 된 목적을 위해 연료의 사용을 증명하는 다른 방법도 있습니다. 우리는 예방 유지 보수 및 수리 작업에 대해 이야기하고,이 경우에는, 송장, 계정 제한 - 울타리 카드를 고려하는 것이 관례입니다 작품의 실행에 역할을합니다.

문제의보다 구체적인 연구 켜기, 그것은 다른 규정과 유형으로 나누어진다 적용 지침서에 따라, 연료 표준의 취소 주목해야한다 :

- 100km의 표준 실행의 기본;

- 표준은 100t / km의 속도로 전송 작업을 수행하기 위해;

- 추가로 대중의 톤당 계산 된 트레일러를 사용하여 추가 연료 소비;

- 로딩 및 언 로딩 중 차량 기동시 부하 운동에 대한 규범;

- 특수 작전의 구현은, 계산 100 킬로미터 당 촬영;

- 특수 장비의 작업의 회계가 계산되어 사용의 시간당 또는 단일 작업에;

- 저온 하에서 운전 기량은 가열 계정 일률 독립된 장치로 촬영시 취소 한 시간의 비율로 발생한다.

조심스럽게 연료 상각 규칙을 포함하는 지침 문서를 본격 시작, 당신은 상황의 숫자를 고려에 대한 추가 수당 및 보정 계수에 대한 유용한 다양한 정보를 추출 할 수 있습니다. 가장 일반적인 계정 기후 조건을 고려, 보너스입니다. 보정 계수의 적용 및 계절 기준으로의 전환에 의해 감독 관련 주문 후 시작합니다.

그러나, 석유 제품의 초과 지출 사실을 공개하는 경우, 해당 문은 초과 인출 연료의 비용의 상환에 대한 결정에 대한 기업의 헤드에 공급되는, 이루어진다. 종종, 이러한 경우는 각각이 상황에 대한 책임이있는 사람들의 희생, 부족, 보상으로 간주됩니다. 이 회사는 작업의 여단 방법을 실행하는 경우, 다음 팀 구성원의 동의는 손실에 대한 연대 채무로 이동 할 수 있습니다.

쓰기 - 오프 연료 표준의 다양한 수정 및 비율의 풍요 로움에도 불구하고, 공급의 합리적인 사용에 매우 대략적인 검사입니다. 직접 차량의 운영에 관련된 드라이버의 관심을 높이기 위해, 연료 및 기타 석유 제품을 저장하는 금융 이익을 위해 제공됩니다. 저축 보험료의 지급을위한 기초는 감독의 순서입니다.